алекс спб писал(а):Холодильник на ночь отключай тоже,чтоб не перерабатывал
Нельзя отключать - потечет и продукты испортятся.
Холодильник зимой полезно на балкон переместить,тогда он ОЧЕНЬ мало энергии потребует,а при минус 10-ти и ниже его можно и вовсе из розетки выключать. 
алекс спб писал(а):Тс щас толсто троллит или сам такой? 
Холодильник на ночь отключай тоже,чтоб не перерабатывал 
ну я какбы серьйозно 
просто многие говорят "ты много ездишь, убиваешь авто ", потому и возник вопросdirton20 писал(а):в таком режиме вообще постоянно можно эксплуатировать автомобили?
Такой режим гораздо полезнее чем по 10 км в день. Но пробегозависимые детали лететь, соответственно, будут чаще.
dirton20 писал(а):поберечь и ходить пешком?
Пешком такие расстояния может осилить разве что такой маньяк как Конюх Фёдоров, да и тот уже старенький стал .-Viewer- писал(а):соответственно, будут чаще
Ну, ясен красен, что подшипники будут возможно сыпаться, к тому же часто езжу с попутчиками чтобы дорогу отбивать..dirton20 писал(а):для ресурса движка как это, сильно ли губительно
Что теперь об этом думать,если этот движок уже три положенных ему АвтоВАЗом срока отпахал?!
Загоняешь эту машинку - купишь другую.Ничего вечного нет.т808 писал(а):Загоняешь эту машинку - купишь другую
Меня и эта устраивает в принципе))
Я думаю, что если никаких "нормативов " по пробегу в месяц ( ) нету, посторонних шумов нету в двигателе, то при езде по ровной дороге,если авто не рвать как некоторые ездуны будь они не ладны, она еще тиков 50 побегает. Только вот ВУТ шипеть начал, тыщу назад шипел только когда утром заводил, но после нажатия натормоз уже все было хорошо, а щас уже не помогает, после нажатия тоже шипит.. Видимо кончина подходитdirton20 писал(а):она еще тиков 50 побегает.
Может даже больше,тем более,что по трассе катается,а это намного лучше,чем в городе.
dirton20 писал(а):ВУТ шипеть начал
Заменишь.Там не сложно и своими руками справишься бесплатно.
Только не забудь перед установкой замерить его вылет штока.dirton20 писал(а):Все работает, педаль не проваливается, но шипит
Не все правильно работает!
Через ВУТ идет лишний не учтенный ДМРВ воздух обедняя смесь со всеми последствиями этого для двигателя.dirton20 писал(а):Ну, ясен красен, что подшипники будут возможно сыпаться, к тому же часто езжу с попутчиками чтобы дорогу отбивать..
Подшипники как раз особо внимания не потребуют. Больше всего будут выносить мозг аморты, сайлентблоки всякие и кузов. Но как уже отметили:
т808 писал(а):Загоняешь эту машинку - купишь другую.
поэтому "запариваться" совершенно незачем. Плюс есть такая штука как дебилы, которая в миллион раз хуже любой поломки чего-то одного. И вот как раз с ними шанс встретиться тем выше, чем больше времени находишься на дороге (то есть среди них).т808 писал(а):идет лишний не учтенный ДМРВ
Единственный вариант - замена ВУТ? ремонту, полагаю, не подлежит?
Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
Согласен. У отца опыт за рулем почти 40 лет, и то умудрился за прошлый год на этой же машине 3 раза участвовать в аварии.. Сам несколько раз попадал в сложные ситуации из-за тех же идиотов на дороге..dirton20 писал(а):
За день (до работы, с работы) 110-120км, иногда несколько раз приходится ездить (в среднем это 250-300 км в день). йте))
Ты на работу ездишь только бумаги подготовленные секретарем подписать?
Или пакеты плотно запечатанные возишь , хорошо спрятанные
Других вариантов в голову не приходит. Тратить 7 часов на дорогу и что либо производить - фантастика.1973qwert писал(а):Других вариантов в голову не приходит. Тратить 7 часов
Ну, почему же 7? 4 где то на дорогу. Даже сейчас зимой. Правда иногда дольше, иногда быстрее.
Нет, не пакетики, предлагали, но я не готов на столько рисковать из-за денег, есть что терять)
Вообще на работу езжу раз, 120 км туда-сюда. Но иногда бывает езжу несколько раз уже не по работе, а на рынок например.dirton20 писал(а):Единственный вариант - замена ВУТ?
В 99% - да.
dirton20 писал(а):ремонту, полагаю, не подлежит?
Если руки на месте,то ПОЧТИ все можно отремонтировать,вот только где ты возьмешь например диафрагму,если она например с трещиной?
Запчастей для ВУТов в продаже нет,а с разборки брать - это кот в мешке.dirton20 писал(а):Я согласен, прост для ресурса движка как это, сильно ли губительно или же в основном ходовка страдает?
По большому счету, даже если у тебя движка скажет "хорош!", откапиталить ее не таких больших денег у ваза стоит. Да весь 8 кл двигатель новый в сборе с навесным тысяч 70 стоит, по 2019 году это очень бюджетно, поверь. А там всегда варианты есть, ремонт или с битой машины взять.
У меня знакомый в свое время 21099 откапиталил на 419 тыс.км и дальше ездил, пока кузов сдаваться совсем не начал, а это гораздо важнее, чем там ремонт мотора или ходовки. Пока кузов живой, ездить будешь.