Jackal писал(а):зато красота - едешь 100, а обороты 1800
Едешь 100 обороты 1500 на бензинке.FHR писал(а):Санёг
дурачок сесурити тут бакланят про бюджетные движки.
в твоей ссыле ресурс дизеля пара гонок и на свалку и цена его как чугунный мост
а что там про продолжительный процесс воспламенения 
Ленивец писал(а):фархад чет заёп уже со своими запчастями, у которых почему-то еще есть гос номер 
и есть ли он в реальности
И ни одного фото.
Цвет то хоть какой? Чорный? 802 писал(а):Цифра писал(а):Атмо 1,6 бензин уедет от 1,4 бензин, при одинаковой мощности, тут даже нефиг обсуждать.
Передаточные отношения трансмиссии в разгоне играют важную роль
Будучи студентом, помню, в таз-копейку вместо убитого мотора 1,2 впердолил живой 1,5 со списанной в одной организации машины - в сочетании с "разгонным" редуктором под дохлый мотор получил копейку, которая с места драла все стандартные тазы и разгонялась до 160 по спидометру при 6000 оборотах на четвертой передаче
Заранее предвижу вопрос откуда в копейке тахометр - с донора вместе с мотором была переставлена шестерочная торпеда
Я наоборот на свою пятру 1.5л поставил копеечную КПП с кородким рядом, драл все девятки и десятки до 100км/ч. 
Extreme писал(а):Цифра
У турбобенза полка с 1,5к оборотов
тут ключевое турбо,отсюда и ровная полна с низов и пофиг бенз или дизеляка. Просто современные дизели все турбо. Поездили бы вы на дизелях из 80-х без турбины которые 
Extreme писал(а):а по факту одинаковые двухлитровики на турбах едут одинаково
С маленькой разницей, что дизель доедет подальше, чем тубозажигалка, тыс на 100-200.Александдр писал(а):С маленькой разницей, что дизель доедет подальше, чем тубозажигалка, тыс на 100-200.
При современных одноразовых машинах это не так важно, гарантию откает и хорош.Александдр писал(а):Extreme писал(а):а по факту одинаковые двухлитровики на турбах едут одинаково
С маленькой разницей, что дизель доедет подальше, чем тубозажигалка, тыс на 100-200.
Дизель с таким же объемом картера? Или как всегда в 2 раза больше?Александдр писал(а):дизель доедет подальше, чем тубозажигалка, тыс на 100-200.
Потому дизель для пенсов и грузовиков 
Александдр писал(а):С маленькой разницей, что дизель доедет подальше, чем тубозажигалка, тыс на 100-200.
Если дизель как у Джакала, то совсем не факт Ленивец писал(а):Vlad B писал(а):Дизель с таким же объемом картера?
при чем тут объем картера?
При том, учи науки.Цифра писал(а):Катался на корейском дизеле (на циде), он крутился до 6к вполне себе, тока после 4к больше звука, но с хх до 4к очень сочная тяга, нажал и как локомотив тебя зацепил и потащил мощно, все еще со светофора вторую раскручивают, ты уже всех объехал.
Мне кажется ,что где то ошибка в цифрах или так и есть?