Maksim_HS
Серьёзную возню ты затеял.
Maksim_HS писал(а):Из чтения стало известно, что надо как-то упрочнить копир заслонок печки, чтобы он не искривился (сейчас прямой) и не создал проблемы с работой обдувов и последующего крайне сложного разбора.
Наконец дошло что это за копир такой. Оказывается - направляющая заслонок. А ответ тут простой - не страдай фигнёй, пластик сыпется от времени и ещё дохнет моторчик, соответственно при наступлении этих случаев меняешь или направляющую, или моторчик, или весь узел в сборе.
Maksim_HS писал(а):Штеккеры, еще лучше с подходящими цветными проводами.
Проводку придётся самому делать. Вот как-то так:
Maksim_HS писал(а):Схема управления заслонкой печки старого образца при подключении блока печки Приора.
Будет работать.
Maksim_HS писал(а):Является ли десяточный датчик температуры салона по факту тем же, что и датчик приоровский
Нет, но внедрить приоровский в 10-й корпус несложно.
Maksim_HS писал(а):можно ли оставить пока десяточный тоннель с приороторпедой?
Нельзя, разное всё включая нижний кусок тоннеля. Поэтому поисками нужного тоннеля озадачивайся до установки, по крайней мере нижней частью.
Maksim_HS писал(а):Нужно закупить мохнатую изоленту для скручивания или как вариант лист антискрипа.
Не обязательно. Любой жгут будучи подвязанным к штатным крепежам или (как у нас обычно бывает 
) стяжками звуков не издаёт.
Maksim_HS писал(а):Получится ли пропустить и зафиксировать на хомуты жгуты в приороторпеде уже после её установки
Нет.
Maksim_HS писал(а):Куда примостить блок управления стеклоподъёмниками в приоротоннеле?
Туда же куда и в 10-м, места внутри околоодинаково.
Maksim_HS писал(а):Втулки для крепления панели, которые одеваются на шпильки — вроде должны быть какие-то резиновые, на которые она сажается
На шпильки надевается резиновый шланг нужного диаметра .
Maksim_HS писал(а): Разумный объем шумки и вообще неё необходимость именно для торпеды.
Вот разумный объём шумки. В торпеду ничего набивать не надо. Самый максимум - наклеить пару полосок маделина в потенциально трущиеся места.-Viewer- писал(а):Серьёзную возню ты затеял.
Относительно - я уже скидывал панель, теперь это кажется более простым и более быстрым делом.
-Viewer- писал(а): Оказывается - направляющая заслонок. А ответ тут простой - не страдай фигнёй, пластик сыпется от времени и ещё дохнет моторчик, соответственно при наступлении этих случаев меняешь или направляющую, или моторчик, или весь узел в сборе.
Читал как нужно извращаться чтобы это менять, и как-то не хочется. Пусть лучше вечно работает. ))
-Viewer- писал(а):Maksim_HS писал(а):Схема управления заслонкой печки старого образца при подключении блока печки Приора.
Будет работать.
Проверим. )
-Viewer- писал(а):Maksim_HS писал(а):Является ли десяточный датчик температуры салона по факту тем же, что и датчик приоровский
Нет, но внедрить приоровский в 10-й корпус несложно.
А если его на время первоначального тестирования вообще отключить на потолке?
-Viewer- писал(а):Maksim_HS писал(а):Получится ли пропустить и зафиксировать на хомуты жгуты в приороторпеде уже после её установки
Нет.
Вот это печально - получается придётся собирать всё вне машины и "сразу".
Добавлено спустя 5 минут 1 секунду:
aleks@@ писал(а):Maksim_HS
а зачем удумал менять ? тогда уж приоро2 надо было брать торпеду 
более секси смотрится
У моей уже много трещин на пластике у стекла. И жестокий колхоз. )
Плюс так и непобеждённые звуки разного рода (на прямой дороге их нет, но в в Ростове с ровностью дорог проблемы).
Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
Dmitriy_NMSK писал(а):Столько гемора, проще было приору купить 
Проще, но за цену данного предприятия я купил бы разве что колесо от Приоры (одно, или 2 бу). )Maksim_HS писал(а):Относительно - я уже скидывал панель, теперь это кажется более простым и более быстрым делом.
Снять-поставить - ерунда, главная проблема подружить электрику, как провода так и выключатели-переключатели.
Maksim_HS писал(а):А если его на время первоначального тестирования вообще отключить на потолке?
Без термодатчика печкомозг вполне нормально работает, то есть можно так даже ездить .Смет писал(а):https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/provodka_na_prioru_1393659183
Где взять подторпедную косу тоже могу подсказать....
Да я в курсе, за 1000 отдавали. )
Проблема в том, что даже не в курсе, что это тянет за собой - ясно что блок реле и предохранителей, но что ещё - это вопрос.Maksim_HS писал(а):Проблема в том, что даже не в курсе, что это тянет за собой - ясно что блок реле и предохранителей, но что ещё - это вопрос.
Там как ни крутись, а проводку всё равно свою делать, даже несмотря на то что ЧЯ есть неотъемлемая часть торпедного жгута . На приорах есть блок комфорта и работа всей электрофигни привязана к нему. А ещё торпедный жгут - часть моторного жгута.
P.S. Вот здесь я рассказывал (правда не особо подробно по технической части), но всё равно можешь полистать несколько страниц, вдруг что полезное найдёшь.
P.P.S. Также у меня остались дверные обшивки 2170 (на необходимость в которых намекали в твоём "бортжурнале"), ныне нафиг не нужные и только занимающие полезное пространство в гараже. Поэтому я с радостью от них избавлюсь очень занедорого .-Viewer- писал(а):
P.S. Вот здесь я рассказывал (правда не особо подробно по технической части), но всё равно можешь полистать несколько страниц, вдруг что полезное найдёшь.
Судя по комментариям я уже это читал, но как-то вышло из головы. 
-Viewer- писал(а):
P.P.S. Также у меня остались дверные обшивки 2170 (на необходимость в которых намекали в твоём "бортжурнале"), ныне нафиг не нужные и только занимающие полезное пространство в гараже. Поэтому я с радостью от них избавлюсь очень занедорого .
Намекают из ошибочного представления что у меня просто десяточные карты. Но справедливость в этом есть, так как на картах колхоз лютейший. ) Предложение интересное, пусть пока меня подождут, пока по крайней мере торпеда нормально не встанет. Обшивки в самого -Viewer-, можно авторскую табличку даже придумать. ) 
Maksim_HS писал(а):Обшивки в самого -Viewer-, можно авторскую табличку даже придумать.
В отличие от воинствующих укров я спокойно отношусь ко всем остальным предлогам кроме "в", так что в данном случае "от" будет значительно уместнее . Хотя правдой оно является только на 25%, т.к. пересобрал и наклеил несколько спецтряпок я только на одну обшивку, остальные 3 в полностью заводском виде.