Eddie писал(а):Так куда свой больной вопрос выкладывать?
Эта тема создавалась преимущественно для срочных и коротких вопросов.
Eddie писал(а):Создавать свою тему? Или
Самый оптимальный вариант,это ПОИСКом по форуму найти сходную с твоей проблемой тему и продолжить ее.
Eddie писал(а):Нет сигнала от ЭБУ на форсунки.
Ты это осциллографом,или спец.пробником обнаружил?т808 писал(а):Ты это осциллографом,или спец.пробником обнаружил?
Осциллографа нет и даже нигде поблизости. Лампочкой 4 ватт.
Постоянные 12 вольт есть. Жгут форсунок заменил, новый.
Похожую тему нашел. Но там в итоге было замыкание в жгуте.Eddie писал(а):Лампочкой 4 ватт.
Не смеши!
По лампе накаливания длительность импульса 2-4 мсек. увидеть невозможно!
Eddie писал(а):Жгут форсунок заменил
Торопыги!
Прежде чем что-либо менять,нужно убедиться,что именно это неисправно,
иначе рискуешь совсем запутаться например заменив старый,но исправный жгут новым бракованным.
Eddie писал(а):Похожую тему нашел. Но там в итоге было замыкание в жгуте.
Вот ее и можешь продолжить.
Желательно,чтобы тема была в той же ветке,т.е. Самарской,а не например "матрехинской".Eddie писал(а):А то сейчас придет один тут (NAUexx). Ворчать начнет.
Пришёл уже...
Для особо "одарённых" и никак не могущих одуплить возможности поиска по форуму, а так же напрямую даденные рекомендации по его использованию:раз, два+ ещё ВАГОН... и это только в Самарской ветке... да плюс куча сходных проблем в том же "Экспрессе", где их отыскивать усерешься. 
Ты ещё тут же... да с этим же... 
По сто раз одно и тоже мусолите с разницей в 10 страниц.
Eddie писал(а):Вопрос. Не заводится. Все в норме. Нет сигнала от ЭБУ на форсунки.
А поиск опять не судьба поюзать? Или тупо толчины не хватает его освоить?
Чек на проркрутке гаснет?
Добавлено спустя 3 минуты 58 секунд:
т808 писал(а):Желательно,чтобы тема была в той же ветке,т.е. Самарской,а не например "матрехинской".
А какая разница? Мотор и ЭБУ-шная проводка матрёхи кардинально отличается от Самарской, Калиновской и т.д.? 
Eddie писал(а):Остается РДТ?
Eddie писал(а):включаются дворники при прокрутке стартера.
А что ты делал для выяснения причин этого?т808 писал(а):А что ты делал для выяснения причин этого?
Надо переключатель посмотреть. А что там может вообще быть?
Но я АКБ посадил. На зарядку поставил.Eddie писал(а):Надо переключатель посмотреть.
Вероятнее всего в ЧЯ водичка попала.
Проверь включаются ли щетки от стартера,если из ЧЯ вытащить реле дворников.т808 писал(а):Проверь включаются ли щетки от стартера,если из ЧЯ вытащить реле дворников.
С дворниками такое было после полугода стоянки.
Они не работали. Закисла трапеция.
Моторчик грелся, а это реле вообще расплавилось. Я его заменил.
Потом разработал вручную трапецию.
Заработали.
С утра проверю еще раз реле.Eddie писал(а):С утра проверю еще раз реле.
Не реле,а БЕЗ реле.Eddie писал(а):Вопрос, при замере давления, обратку пережимают на незаведенном двигателе с включенным зажиганием?
На заведённом, на заглушенном у тебя насос несколько секунд работает.
Можно принудительно включить насос, воткнув вместо реле кусок провода..kkursor писал(а):На заведённом, на заглушенном у тебя насос несколько секунд работает.
Можно принудительно включить насос, воткнув вместо реле кусок провода.
Ясно. Не, не буду так делать. Завтра попробую у знакомого мастера найти рабочий РДТ на проверку. Больше ничего не вижу, что может глючить.NAUexx писал(а):А вот у кого другого возникнет похожая трабла? Решение то есть! Но его усерешься искать,
Ты уже думаешь, как бы помочь кому-то в будущем.
А у меня сейчас проблема.
ОК. Обратку зажму, попробую.
А что предложишь, чтобы проверить, почему не открываются форсунки?
Все четыре не могли разом забиться в один миг.
Напоминаю. Завел, через 15 секунд заглох и все.
Сколько тем когда не искал, никогда ничего вообще из Экспресса не вылазило. Только отдельные темы.Eddie писал(а):Ты уже думаешь, как бы помочь кому-то в будущем.
А что в этом плохого? 
Это только нынешние "дети ЕГЭ" живут сим моментом, их так научили...
Eddie писал(а):А у меня сейчас проблема.
Охотно верю! Что при этом мешает спросить в соответствующей теме?
Eddie писал(а):А что предложишь, чтобы проверить, почему не открываются форсунки?
Я далеко от твоего пепелаца, посему сперва пережми обратку... по резалтам будем дальше ванговать.
Eddie писал(а):Все четыре не могли разом забиться в один миг.
Есно нет. 
Посему я и говорю, что либо давки в рампе нет совсем в момент прокрутки, либо, и скорей всего - именно на прокрутке не открываются форсы. Если б ты был у меня, то вопрос открывания форсунок решился бы за секунду, есть соответствующая приблуда.
А так, только гадание. 
Eddie писал(а):сколько тем когда не искал, никогда ничего вообще из Экспресса не вылазило. Только отдельные темы.
В экспрессе есть тёрки по ЛЮБОМУ вопросу, не трынди. Только вся беда как раз именно в том и состоит, что их хрен найдёшь... или нужно МОРЕ пива с чипсами, чтоб найти. 
Задавая серьёзные вопросы в экспрессе сами же себе "могилу и роете".
А вот в отдельных то темах чего не спрашиваете?
Там же такой же диалог и будет, только уже именно тематический!
Зато всегда можно будет найти решение... во всяком случае, гораздо быстрей, чем в экспрессе. Eddie писал(а):при замере давления, обратку пережимают на незаведенном двигателе с включенным зажиганием?
В твоем случае - нет!
Eddie писал(а):Неисправность РДТ
Ты к нему прицепился,а он тут ни при чем!
Сам же писал,что давление топлива в рампе нормальное,а значит и РДТ исправен.
Ищи другую причину.Алексей77212 писал(а):Без нажатия на педаль акселератора , машина не заведется
Карбюраторные двигателя без нажатия на газ заводят только когда они холодные,потому что подсос вытянут.
Алексей77212 писал(а):впрыск в первую камеру не поступает
Проверь работу насоса ускорителя.