Jackal писал(а):А деньги где на новую?
На ремонты есть же, + кредитнутся ни кто не запрещает. А с сегодняшними ценами, точнее с их постоянным ростом, кредит = рассрочка.
Добавлено спустя 58 секунд:
Jackal писал(а):Нужен был непременно дизель.
В чем непременность, если не секрет?Alexandr008 писал(а):Jackal писал(а):Нужен был непременно дизель.
В чем непременность, если не секрет?
Кто дизелем не владел - тому не понять. Наверное, это секта 
Alexandr008 писал(а):В чем непременность, если не секрет?
ну может человек на тепловозе работает 
Al_Dimich писал(а):Кто дизелем не владел - тому не понять. Наверное, это секта
Прям именно владеть, не владел. Но работа заключается в организации эксплуатации, в основном дизелей. Бесспорно, плюсы есть, но когда начинается такая вот катавасия, то нафиг.
Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
НАПИЛЬНИК писал(а):ну может человек на тепловозе работает
Может. Только конечно не на тепловозе, а есть доступ к халявному нормальному топливу.Alexandr008 писал(а):На ремонты есть же, + кредитнутся ни кто не запрещает. А с сегодняшними ценами, точнее с их постоянным ростом, кредит = рассрочка.
Это машина родственника, дедушка, пенсионер. Я помогаю по мере сил, то разберу полмашины, фару поменяю и пр.
Добавлено спустя 54 секунды:
НАПИЛЬНИК писал(а):Alexandr008 писал(а):В чем непременность, если не секрет?
ну может человек на тепловозе работает
Да, именно так. Все про тепловоз пишут. Да, да именно он.
Добавлено спустя 42 секунды:
Alexandr008 писал(а):
В чем непременность, если не секрет?
Так хотел хозяин.Jackal писал(а):Это машина родственника, дедушка, пенсионер
Я так понимаю, машина бралась из расчета спокойно поездить понемногу.
Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:
Jackal писал(а):Так хотел хозяин
Alexandr008 писал(а):
Я так понимаю, машина бралась из расчета спокойно поездить понемногу
Ага. Это уже четвертая "последняя машина"! Jackal писал(а):Ага. Это уже четвертая "последняя машина"!
Ну значит и пятую дай бог осилит 
Alexandr008 писал(а):Al_Dimich писал(а):Кто дизелем не владел - тому не понять. Наверное, это секта
Бесспорно, плюсы есть, но когда начинается такая вот катавасия, то нафиг.
"Такая вот" - это какая? Турбина может и на бензине подохнуть. Особенно, если она сделана из говна и палок 
Alexandr008 писал(а):Al_Dimich писал(а):Такая вот" - это какая?
такая, что начинается у од, форсы, потом, какой нибудь датчик, клапан, куяпан и тд и тп. Там потому что спецов раз два и обчелся.
Ага. А в бензинках ни датчиков нет, ни форсунок... На карбюраторной жиге, наверное, да Al_Dimich писал(а):Ага. А в бензинках ни датчиков нет, ни форсунок.
Есть конечно. Только все попроще и дешевле. А если еще прямой впрыск не брать, то вообще на уровнеAl_Dimich писал(а):карбюраторной жиге
Alexandr008 писал(а):Al_Dimich писал(а):Ага. А в бензинках ни датчиков нет, ни форсунок.
Есть конечно. Только все попроще и дешевле. А если еще прямой впрыск не брать, то вообще на уровне
Угу. И турбину не брать, да? 
CaHbI4-komi писал(а):https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk%2Fitm%2F372914102031
ещё и поторговаться можно
ждать долго, что придет неизвестно. Уже нашли вариант, состояние отличное. Ко вторнику должно быть готово.Alexandr008 писал(а):Al_Dimich писал(а):турбину не брать, да?
Турбины что там, что там гогно
На бензе мож чуть по больше в среднем будет ресурс, тк масло подольше живое в моторе.
Насколько масло живое, зависит только от тебя. Смотря что туда будешь лить, и как часто менять Al_Dimich писал(а):Alexandr008 писал(а):Al_Dimich писал(а):турбину не брать, да?
Турбины что там, что там гогно
На бензе мож чуть по больше в среднем будет ресурс, тк масло подольше живое в моторе.
Насколько масло живое, зависит только от тебя. Смотря что туда будешь лить, и как часто менять
масло на дизеле меняется чаще. На бензине я менял раз в 15, на дизеле раз в 9. Но оно чернеет мгновенно, это да.Jackal писал(а):Al_Dimich писал(а):Alexandr008 писал(а):Al_Dimich писал(а):турбину не брать, да?
Турбины что там, что там гогно
На бензе мож чуть по больше в среднем будет ресурс, тк масло подольше живое в моторе.
Насколько масло живое, зависит только от тебя. Смотря что туда будешь лить, и как часто менять
масло на дизеле меняется чаще. На бензине я менял раз в 15, на дизеле раз в 9. Но оно чернеет мгновенно, это да.
Лет 15 назад в регламентах на мазду замена масла в дизеле раз 7.5тыкmaclein писал(а):Jackal писал(а):Al_Dimich писал(а):Alexandr008 писал(а):Al_Dimich писал(а):турбину не брать, да?
Турбины что там, что там гогно
На бензе мож чуть по больше в среднем будет ресурс, тк масло подольше живое в моторе.
Насколько масло живое, зависит только от тебя. Смотря что туда будешь лить, и как часто менять
масло на дизеле меняется чаще. На бензине я менял раз в 15, на дизеле раз в 9. Но оно чернеет мгновенно, это да.
Лет 15 назад в регламентах на мазду замена масла в дизеле раз 7.5тык
я писал про Диско. На мазду не помню, но все ТО у ОД по регламенту.НАПИЛЬНИК писал(а):турбину поменяете и на авито?
пока нет.Jackal писал(а):но все ТО у ОД по регламенту.
А там поди 15тык интервал?
Добавлено спустя 6 минут 40 секунд:
Al_Dimich писал(а):Смотря что туда будешь лить, и как часто менять
Я б больше 7.5 точно не держал масло. Но речь то не за меня конкретно. А в общем.
А в общем, в основномJackal писал(а):все ТО у ОД
лишь бы гарантию машина откатала. Alexandr008 писал(а):А там поди 15тык интервал?
не, меньше. Я точно не помню.