malyshevj писал(а):Мало вероятно, т.к шум не постоянный и полностью пропадает при выжимке сцепления.
А я бы таки проверил... 
Во-первых, коробас тебе снимали, а значит лазили в вышеозначенные узлы.
Во-вторых, это не потребует никаких затрат и самое простое, что вот прям щас можно сделать.
В-третьих, при выжиме сцепы в коробасе прекращается вращение валов/шестерён, а значит меняются моменты вращения, которые могут "потряхивать" коробку и она перестаёт рокотать в незакреплённых опорах
В-четвёртых, натягивая трос при выжиме пусть на мизер, но ты таки жмёшь коробас к одной стороне.
Ну, ещё из простых проверок - проверь крепление реактивной тяги к коробке. Там тоже всё разбирали, снимая коробас, т.е. тоже легко могли накосячить и это тоже просто и беззатратно.
Ну, а если в указанных местах полный порядок, то ничего не остаётся, как
-Viewer- писал(а):забить и ездить как есть, поскольку кроме акустического дискомфорта сильных неприятностей скорее всего не будет, по крайней мере если коробку чинил не самый криворукий мастер и запчасти попались не самые бросовые.
malyshevj писал(а):муфта и шестерня 2 передачи,
То есть к изношенной шестерне встала неизношенная?
И что тогда от них хотеть?
Подожрет новую и шум притихнет
ИмхоCROU писал(а):почему от масла однозначно нет? у автора на холодную тишина стабильно,-масло чуток с другими свойствами,не вариант?
Другие свойства - возможно, с нагревом пожиже становится и, соответственно, способность "держать" детали от излишних шевелений ухудшается. Но первопричина звука "пережёвывания" не в этом, а в люфтах (где конкретно - хрен его знает, гадать бессмысленно) и единственное масло способное их "заткнуть" - солидол 
, который по понятным причинам не очень подходит для использования в коробасе.-Viewer- писал(а):CROU
А что касается масел, то наибольшую тишину обеспечивает максимально жидкое масло. У меня последние годы был налит АТФ.
я помню ты писал об этом,но ресурс отдельных деталей коробки с атф под большим вопросом. Учитывая,что коробку в разборе я видел только на картинке -для меня разбор кпп это подвиг с неизвестным результатом и возможно повторными разборами для устранения своих косяков 
,поэтому я остановился на 75w90Сперва:
-Viewer- писал(а):с нагревом пожиже становится и, соответственно, способность "держать" детали от излишних шевелений ухудшается.
-Viewer- писал(а):единственное масло способное их "заткнуть" - солидол
Потом:
-Viewer- писал(а):наибольшую тишину обеспечивает максимально жидкое масло.
Как так? 
Где истина?malyshevj писал(а): Понятно что не выжимной, первичный вал? До ремонта данного рыка не было.
А всё потому что коробку после ремонта, надо крутить на стенде,хотя бы и примитивном.CROU писал(а):торантино с какой целью?
Что бы после установки на авто, не было разочарования от проделанной работы. 
-Viewer- писал(а): Коробка где внутри что-то болтается. В ней в случае солидола он придерживает детали и пока он солидол - бренчания почти нет.
Ну да,помогает на время. Давно ездил на старом тепловозе ТЭ-3 . Там был разбитый до нельзя ,задний распределительный редуктор. Смазка густая,чёрная ,липкая типа нигрола. Марка СТП-1, если не наврал. Вот что бы шестерни не гремели,рядом всегда стоял мешок с опилками. Пару совочков сыпнул и глядишь на пару перегонов хватало.-Viewer- писал(а):Чем жиже масло, тем труднее создать в нём "сухой пузырь" вокруг чего-то крутящегося и тем меньше контакта железо-железо,
Это особо касаемо игольчатых подшипников. В то же время масляная плёнка при этом,
должна выдерживать большое давление.NAUexx писал(а): то это - в принципе исправная коробка
Нет. Это говённая технология обработки и подбора шестерен. NAUexx писал(а): и снизить уровень ВОЯ поможет жидкое масло.
Нет конечно.NAUexx писал(а): Грохотать будет тише, но выть будет - мама не горюй.
Типа того. 
торантино писал(а):NAUexx писал(а): и снизить уровень ВОЯ поможет жидкое масло.
Нет конечно.
А что на это скажет "начальник транспортного цеха", т.е.
-Viewer-? NAUexx писал(а):Другими словами, если коробас ВОЕТ (как большинство ТАЗокоробок с новья), то это - в принципе исправная коробка и снизить уровень ВОЯ поможет жидкое масло.
А если коробас ГРОХОЧЕТ, как погремушка, то нужен солидол. Грохотать будет тише, но выть будет - мама не горюй.
-Viewer-, так надо понимать?
Вой - это обычно шестерни в которых "зуб на зуб не попадает" (там сложное закругление зубов, эвольвента вроде называется), с этим как правило сделать ничего не получается. Хотя если получится добиться того чтоб шестерни хотя бы не елозили относительно друг друга в осевом направлении, то громкость всё же упадёт.
И главная роль жидкого масла не в том чтобы снизить шум, а чтоб синхронизаторы через 10 тыщ не лазить-менять, громкость с ним снижается не до того уровня как хотелось бы. Следовательно если у тебя есть некий коробас и желание максимально его окультурить - разбирай и убирай все люфты какие сможешь, меняй подшипники на нормальные и наливай АТФ (в который можно добавить чего нить нитрид бора содержащее, это ухудшит переключения но зато гарантированно ни при каких условиях не задерёт валы, подшипники и дифференциал) - это максимум что можно выжать в домашних условиях.-Viewer- писал(а): Хотя если получится добиться того чтоб шестерни хотя бы не елозили относительно друг друга в осевом направлении, то громкость всё же упадёт.
При условии что правильно подобрано их рабочее положение.-Viewer- писал(а): разбирай и убирай все люфты какие сможешь,
Тут надо осторожно. Люфты должны быть в допуске. Совсем без люфтов будет выть.-Viewer- писал(а):и наливай АТФ (в который можно добавить чего нить нитрид бора содержащее, это ухудшит переключения но зато гарантированно ни при каких условиях не задерёт валы, подшипники и дифференциал)
Густое в эту коробку не идёт, как и жидкое . Есть же специально разработанные .-Viewer- писал(а):И главная роль жидкого масла не в том чтобы снизить шум
Так я опять не понял...
-Viewer- писал(а):наибольшую тишину обеспечивает максимально жидкое масло.
Получается, если в этот же коробас залить более густое масло, то шуму станет больше? За счёт чего?
Как тогда быть с этим высказыванием:
-Viewer- писал(а): единственное масло способное их "заткнуть" - солидол
Чот в моей "кукушке" не срастается, пазл не складывается...
Логики не вижу. 
Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
торантино писал(а):Густое в эту коробку не идёт, как и жидкое . Есть же специально разработанные .
Вот это мне нравится больше. 
NAUexx писал(а):Так я опять не понял
Ну тогда я не знаю как ещё более просто объяснить.
торантино писал(а):Густое в эту коробку не идёт, как и жидкое . Есть же специально разработанные .
Тебя не смущает что "специально разработаное" масло появилось через 15 лет после появления коробок? -Viewer- писал(а):Тебя не смущает что "специально разработаное" масло появилось через 15 лет после появления коробок?
Нет... 15 лет искали компромисс между густое-жидкое по уровню шума. торантино писал(а):Густое в эту коробку не идёт, как и жидкое . Есть же специально разработанные .
На полусиньке у меня ощутимо "жужжит" на прогретую, а вот на синьке "Valvoline" с добавлением молибденовых присадок почти тишина. Правда дорого.