Nobius писал(а):Маи двигатель в профиле ма.
Nobius, пардон, исправил. Я хотел спросить у автора темы...
Nobius писал(а): По ним видно где оно и на каком рассоянии от ЭБУ. Что не так?
Грубейшая ошибка с разводкой сигнальных масс ДМРВ и ДТОЖ.
В самом ЭБУ всё сделано грамотно.п1627кк писал(а):Грубейшая ошибка с разводкой сигнальных масс ДМРВ и ДТОЖ.
В самом ЭБУ всё сделано грамотно.
Полностью согласен. Однако мало кто будет переделывать. Ездит и ладно...Nobius писал(а):Однако мало кто будет переделывать. Ездит и ладно...
Так о тож... Но жалуются, что температура двигателя с прогревом самопроизвольно скачет или напряжение покоя ДМРВ по диагностике запредельное...п1627кк писал(а):твоё авто какого года? Е2? Е3? ЭБУ и двигатель какие?
2006, прошивка Январь 7.2 Е2, инжектор 8 клапанов
п1627кк писал(а):Замеры сопротивления проводить обязательно с выключенным зажиганием. Желательно и АКБ отключить.
Принято, благодарю 
Александр_ghxgh писал(а):2006, прошивка Январь 7.2 Е2
Е2... Тяжёлый случай, но не смертельный. Там алюминиевую ГБЦ "центром масс" сделали...
В Е3 это исправили, но не до конца.
Александр_ghxgh, если с паяльником дружишь и есть желание - для начала сделай доработку по ссылке, которую я дал.п1627кк писал(а):для начала сделай доработку по ссылке, которую я дал.
Спасибо за наводку! У моей машины как раз прослеживаются те симптомы что в статье описаны
Я бы с удовольствием доработал, но статейка для меня тяжеловата, я так и не понял что он там сделал 
Попробую поискать видео на эту тему.