Езда на полуразобранном карбе. [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
#1: Езда на полуразобранном карбе. Автор: Влас, Откуда: д. Дубовая роща СообщениеДобавлено: 21 Февраля 2005 12:31
Удивительное рядом.
Еду на машине скорость 100км/ч из пункта "А" в пункт "Б". Вдруг, машина теряет скорость, давлю педальку газ, тупит и не едет, словно кто держит.
Остановился, ХХ имеет место быть, давлю педаль - двигатель крутит.
Трогаюсь - тупит.
Думаю - воздушный фильтр, т.к. карб настроен (был), бензонасос - новый (холодный), трамблер - новый.
Решил заехать на придорожный сервис. Купив в магазине воздушный фильтр. Пока искал сервис все восстановилось.
Приехал в пункт "Б" решил заменить фильтр. Берусь за корпус крышки фильтра, а она вся болтается.
Снял корпус, а у меня винты, соеденяющие половинки карба и поплавковой камеры ослаблены. Затянул - ХХ стал нестабильным, поехал к товарищу - счастливому обладателю стенда FSA560 (почистили, отрегулировали) - жизнь налаживается.
Это я так, для информации, может пригодитьс кому.
З.Ы. так и не понял какого лешего все винты ослабли.
#2:  Автор: vitalik-b,  СообщениеДобавлено: 21 Февраля 2005 12:36
того лешего, что от вибрации. все гайки надо периодически протягивать (раза 2 в год :)), но обязательно на холодном карбе...
#3:  Автор: АндрейВВ, Откуда: Красноярск СообщениеДобавлено: 21 Февраля 2005 19:57
Почти подобная фигня.. Только у меня открутилась кастрюля воздушного фильтра - сразу четыре винта (взамен шпилек стояли) Smile
Так что ничего удивительного...
#4:  Автор: -Shark-, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 21 Февраля 2005 20:38
АндрейВВ писал(а):

Почти подобная фигня.. Только у меня открутилась кастрюля воздушного фильтра - сразу четыре винта (взамен шпилек стояли) Smile
Так что ничего удивительного...


хорошо что болты в карб не полетели...
#5:  Автор: Ded Mustdie?, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 22 Февраля 2005 03:11
Эт точно, я помню у меня однажды открутился винтик внутри карба, там где главные воздушные жиклёры (хотя скорее всего не закрутили как след на сервисе), дык он выскочил и прыгнул во вторую камеру и застрял между стенкой и заслонкой.... и не открыть, и не закрыть Very Happy
хорошо в горшки не попал... Shocked
#6:  Автор: Mihail_07, Откуда: г. Енисейск СообщениеДобавлено: 22 Февраля 2005 08:03
Раз при переборке карба обнаружил что отсутствует второй носик ускорителя... видимо смог пройти через камеру сгорания и клапана...
#7:  Автор: АндрейВВ, Откуда: Красноярск СообщениеДобавлено: 22 Февраля 2005 09:10
-Shark-
Они бы не прошли в карб - длинные и шляпки у них большие...
Но все равно было бы забавно.... Very Happy
#8:  Автор: Влас, Откуда: д. Дубовая роща СообщениеДобавлено: 28 Февраля 2005 13:37
vitalik-b писал(а):

того лешего, что от вибрации. все гайки надо периодически протягивать (раза 2 в год Smile), но обязательно на холодном карбе...


Век живи - век учись.
Жму руку, Коллега.
#9:  Автор: maxim_ov, Откуда: Москва ЗАО СообщениеДобавлено: 28 Ноября 2006 17:18
А у меня при регулировки СО-СН мастер сказал - смотри фокус - взял пинцет и достал из карбв три шпильки держателя кастрюли с накрученными на них самостопорящимися гайками... почти полный комплект... Smile Smile Smile Smile Smile
#10:  Автор: Ночной Лесник, Откуда: Кострома СообщениеДобавлено: 28 Ноября 2006 17:44
Влас писал(а):

карб настроен


заеб...... тебе его насторили...тот сервис больше не посещай
#11:  Автор: Ночной Лесник, Откуда: Кострома СообщениеДобавлено: 28 Ноября 2006 17:46
Влас писал(а):

Авто: FF II


пацаны! казачок то засланный (с)!
у него ж ФОКУС ВОТРОЙ а он нам про карбы.... Smile Smile Smile Smile
#12:  Автор: Potap, Откуда: Родина Олимпийского Мишки СообщениеДобавлено: 28 Ноября 2006 18:57
vitalik-b писал(а):

от вибрации. все гайки надо периодически протягивать (раза 2 в год Smile)


Нихрена себе вы ездите, народ. Это ж как ездить надо?
Не, это не наезд. Аж страшно. Просто сам никогда этим не заморачивался. Никогда ничего в карбе не раскручивалось и подтягивать не приходилось.
Может реже в карб лазить надо ? Smile Работает - да и пусть себе работает.
#13:  Автор: SiN, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 29 Ноября 2006 00:53
Ночной Лесник писал(а):

пацаны! казачок то засланный


Ага...видать с февраля 2005 года его классика в фокус превратилась...О, какой Фокус Smile
#14:  Автор: Maksim2106, Откуда: Шахты, Ростовская область СообщениеДобавлено: 29 Ноября 2006 14:17
А ведь сгореть мог на раз два...У меня друг такая же хрень была, так под капотом бензином все забрызгано было, бензонасос качает ведь и не хило и вытекает куда попало...Опасно это очень..
#15:  Автор: Lednik, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 29 Ноября 2006 15:06
Ночной Лесник писал(а):

пацаны! казачок то засланный (с)!
у него ж ФОКУС ВОТРОЙ а он нам про карбы....


Ночной Лесник
прежде чем делиться своей радостью с окружающими, нехило было бы взглянуть на дату написания поста... с того времени много воды утекло и много людей уже тачанки сменило....

Влас писал(а):

Добавлено: Пн Фев 21, 2005 12:31



8-)
#16:  Автор: Ночной Лесник, Откуда: Кострома СообщениеДобавлено: 29 Ноября 2006 15:45
Lednik писал(а):

нехило было бы взглянуть на дату написания поста


кайн проблем...а чегож тогда он вывалился в верх форума? ихь фештее нихт!
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU