Евгений В. писал(а):на износ плевать(все ранво выбрасывать), более мягкая зимняя резина зимой будет лучше липнуть к дороге и разгоряченному освальту(проверено)
а продать некому и жалко больше чем за тыщу весь комплект не берут. лучше уж сиротам отдать, так у знакомых сирот машин нету.
Ты тоже попал с этой резинкой... :-(
Насколько хороша была ИвалаI настолько же отстойна "вторая"... Млин.., на 80% из-за нее я догнал ЗИЛ-130 и сейчас моя матреха лежит на разделочном столе у жестянщика в Н.Новгороде... Это как совсем другая резина... Вообще не держит бокового сноса, тормозной путь равняется бесконечности вне зависимости от состояния дороги... На чистом асфальте едешь как на коньках, на снегу - еще хуже.. протектор вовсе не цепляется за дорогу... Справедливости ради... по рыхлой снежной целине резина по-прежнему неплохо гребет, но не на дороге.... Блин, два ДТП за одну зиму, одно под замену кузова, если по хорошему, - ИМХО, многовато будет... .... Этой резине одно место - на помойке... Денег только жалко...Сергий писал(а):Евгений В. писал(а):на износ плевать(все ранво выбрасывать), более мягкая зимняя резина зимой будет лучше липнуть к дороге и разгоряченному освальту(проверено)
а продать некому и жалко больше чем за тыщу весь комплект не берут. лучше уж сиротам отдать, так у знакомых сирот машин нету.
Ты тоже попал с этой резинкой... :-(
Насколько хороша была ИвалаI настолько же отстойна "вторая"... Млин.., на 80% из-за нее я догнал ЗИЛ-130 и сейчас моя матреха лежит на разделочном столе у жестянщика в Н.Новгороде... Это как совсем другая резина... Вообще не держит бокового сноса, тормозной путь равняется бесконечности вне зависимости от состояния дороги... На чистом асфальте едешь как на коньках, на снегу - еще хуже.. протектор вовсе не цепляется за дорогу... Справедливости ради... по рыхлой снежной целине резина по-прежнему неплохо гребет, но не на дороге.... Блин, два ДТП за одну зиму, одно под замену кузова, если по хорошему, - ИМХО, многовато будет... .... Этой резине одно место - на помойке... Денег только жалко...
ребяты, мож вам левая какая попалась? Я третью зиму на такой езжу - супер. И по сухому асфальту, и по мокрому, и по говнам всяким, никакого бокового сноса, по нынешней московской дороге в повороты на 50 км/ч без проблем, меньше 70 км/ч даже по льду со снегом не езжу, т.к. резина дорогу держит уверенно и тормозной путь нормальный. Я удивлен вашей оценкой этой резины - мягко говоря.Sueno писал(а):
ребяты, мож вам левая какая попалась? Я третью зиму на такой езжу - супер. И по сухому асфальту, и по мокрому, и по говнам всяким, никакого бокового сноса, по нынешней московской дороге в повороты на 50 км/ч без проблем, меньше 70 км/ч даже по льду со снегом не езжу, т.к. резина дорогу держит уверенно и тормозной путь нормальный. Я удивлен вашей оценкой этой резины - мягко говоря.
Я перед этим ездил на ИвалеI... счастлив был... пока не пробил одну покрышку и не пошел искать ТАКУЮ ЖЕ... Оказалось, что уже год Мишлен выпускает "вторую" генерацию того же брэнда... Купил весь комплект... и вот результат...
Как выдернуть шипы? Идея понравилась...Евгений В. писал(а):я когда Хакку в летнюю переводил, то просто плосканками вырвал остатки шипов.
у меня с поиском колеса была фигня с Гудьиром Акватред.
порвал в хлам за Уфой так и не купил нигде до самого моря. на обратной дороге в москве на окраине купил Нокию NRT2, т.к. похожа рисунком.
Я пока по магазинам шарахался в поисках лучшего варианта, обратил внимание, что колеса "одной размерности" очень разные: одни явно уже в зоне контакта, чем соседи, другие выше или ниже... Безпредел однако.