Саша_ писал(а):То R404A
Во-первых, у машины (любой) сзади не фара, а фонарь.
А! Вот теперь-то сразу ясно, что ни о каком фирменном стиле ВАЗа не может идти и речи 
Шустер писал(а):Dell!! Румыны же честно заявляют,что сделали "ЛОГАН" для отсталых
народов. Вот "ВОТ" гордится,что он не отсталый и пиарит "ЛОГАН" для
нас сирых,убогих и отсталых.
Румынский "ЛОГАН"- это верх изящества и совершенства для ВАС
ЛУЗЕРЫ и НЕУДАЧНИКИ.
Негры в АФРИКЕ и те оскарбились когда им предложили машину для "недоразвитых регионов".
РАССЕЯ стерпит все издевательства над собой. УРЯ ГОСПОДА !!!
Остро. Пафосно. Только тезис в последнем абзаце уж очень сильно относится к ВАЗу. Сам лично я терпел ваз21053 и ваз21120. 21053 проехала 125000км, но требовала регулярных ремонтов - терял массу времени. 2112 продал после полутора лет владения - качество ниже плинтуса. Машина простояла около 2х месяцев из-за различных дефектов. Из веселого могу вспомнить только ругань с директором ОАО "Екатеринбург-Лада" (главный представитель ВАЗа в Екатеринбурге), когда он заявил мне, что "такие как Вы развалили страну" - я требовал замены модуля зажигания
Стоит отметить, что низкое качество автомобилей ВАЗ представители завода всегда пытались объяснить фразами типа "а что вы хотите за такие деньги?". Т.е. отношение к потребителю как к отсталому народу свойственно в гораздо большей степени ВАЗу, чем иностранным концернам.
Для себя я сделал такой вывод: в России будет популярен НАДЕЖНЫЙ автомобиль. Ни красивый, ни нафаршированный, а относительно доступный и надежный. Если бы 2110 был надежным, качественым автомобилем, то я бы с удовольствием ездил на нем и дальше. Не нужна никому Калина при традиционном качестве ВАЗа (искренне надеюсь, что она является исключением, но поверить в это трудно - даже ДжиЭм не может добиться от ВАЗа нормального качества нив). Лучше вместо вложений сотен миллионов долларов в Калину и Приору довести до ума по качеству хоть один автомобиль (2110) и далее постепенно его модернизировать.
По теме ветки: дайте качество, чтоб фирменный стиль не вызывал негативных эмоций. После этого примем любой стиль :-)
Кстати, у рено с дизайном дешевых моделей действительно ИМХО полная катастрофа. Но ведь покупают их люди и довольны эксплуатацией при более скромной комплектации и за бОльшие деньги. Я вижу объяснение только в качестве. При этом лично я считаю, что европейские автомобили качеством не блещут.
П.С. Это мой первый пост на форуме. Начинайте, пожалуйста, глумиться по поводу моей продажности французам Шустер писал(а):Автотазовская "Калина"- это верх изящества и совершенства для ВАС ЛУЗЕРЫ и НЕУДАЧНИКИ.
Негры в АФРИКЕ и те оскарбились когда им предложили машину для "недоразвитых регионов".
РАССЕЯ стерпит все издевательства над собой. УРЯ ГОСПОДА !!!
Уря так уря...VasiliyY писал(а):
Для себя я сделал такой вывод: в России будет популярен НАДЕЖНЫЙ автомобиль. Ни красивый, ни нафаршированный, а относительно доступный и надежный. Если бы 2110 был надежным, качественым автомобилем, то я бы с удовольствием ездил на нем и дальше. Не нужна никому Калина при традиционном качестве ВАЗа (искренне надеюсь, что она является исключением, но поверить в это трудно - даже ДжиЭм не может добиться от ВАЗа нормального качества нив). Лучше вместо вложений сотен миллионов долларов в Калину и Приору довести до ума по качеству хоть один автомобиль (2110) и далее постепенно его модернизировать.
Полностью согласен. Почему то ВАЗ никак не хочет это понимать!!
Меня в моей десятке не устраивает одно - качество! Дайте качества и надо никакой калины и приоры с новыми фарами! 