AUTOLADA.RU :: Всем у кого проблемы с карбюратором. - :wwow Во, блин... :lol1 Придётся мерить...

Всем у кого проблемы с карбюратором. [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#5626: Автор: Sonauto99, Откуда: Астрахань

Добавлено: 31 Марта 2010 23:22

kazak1102

Цитата:

Артем155 писал(а):
а от дна эт скока??

Не мерял... А те зачем...?

Точность - вежливость королей!

#5627: Автор: kazak1102, Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка

Добавлено: 31 Марта 2010 23:28

Sonauto99 писал(а):

Точность - вежливость королей!

Во, блин... lol1

Придётся мерить... cry

#5628: Автор: Sonauto99, Откуда: Астрахань

Добавлено: 31 Марта 2010 23:32

kazak1102

Цитата:

Придётся мерить...

Не смеши мои тапочки! hehe

#5629: Автор: NEO-404, Откуда: Южная столица - Краснодар

Добавлено: 31 Марта 2010 23:34

kazak1102 писал(а):

Да ничё не станет, ежели увеличив ТЖХХ, пропорционально уменьшить ТЖ-1... Ну или ВЖ увеличить, если низа устраиваят...

так они же в разное время работают. да, бенз для системы хх проходит через ГТЖ1, но если после него стоит почти в 2 раза меньший жик ХХ, то вряд ли повлияет на пропускную способность уменьшение гтж на 1 шаг... Pardon

Последний раз редактировалось: NEO-404 (31 Марта 2010 23:35), всего редактировалось 1 раз

#5630: Автор: kazak1102, Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка

Добавлено: 31 Марта 2010 23:35

Sonauto99 писал(а):

Не смеши мои тапочки!

Ты ж сам гворил:
Sonauto99 писал(а):
Точность - вежливость королей!

Smile

#5631: Автор: Sonauto99, Откуда: Астрахань

Добавлено: 31 Марта 2010 23:41

kazak1102

Цитата:

Ты ж сам гворил:
Sonauto99 писал(а):
Точность - вежливость королей!

Это к слову, дружище, к слову... Wink

#5632: Автор: kazak1102, Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка

Добавлено: 31 Марта 2010 23:42

NEO-404 писал(а):

так они же в разное время работают.

Кто...? ХХ и ГДС...? С каких делов...? Они работают параллельно при открытии ДЗ... Соответственно, пропускные способности суммируются...

NEO-404 писал(а):

бенз для системы хх проходит через ГТЖ1

И шо с того...? Вынь ТЖ-1, ХХ будет работать, как и работал... Тут никто ни на кого не влияет...

NEO-404 писал(а):

то вряд ли повлияет уменьшение гтж на 1 шаг...

Дырки суммируются... Ещё и ЭМР плюсуется кой-когда... И ТЖ тож не влияет на него...

#5633: Автор: kazak1102, Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка

Добавлено: 31 Марта 2010 23:43

Sonauto99 писал(а):

Это к слову, дружище, к слову...

\Кто к слову, а кто и для пофлудить... gpn

Эт я о себе... lol1

#5634: Автор: NEO-404, Откуда: Южная столица - Краснодар

Добавлено: 31 Марта 2010 23:52

kazak1102 писал(а):

С каких делов...? О

сорри, попутал....

#5635: Автор: Sonauto99, Откуда: Астрахань

Добавлено: 31 Марта 2010 23:53

kazak1102

Цитата:

Ещё и ЭМР плюсуется кой-когда...

И писалки плюются... Smile

Цитата:

Кто к слову, а кто и для пофлудить... Эт я о себе...

#5636: Автор: Salko, Откуда: Тв.обл

Добавлено: 31 Марта 2010 23:57

карб стоит новый жики поменял,поменял тока тж в первой поставил97.5 вместо95.0 во второй стоит 97.5 родной тянет отлично разгон тоже хороший не устраивает холостой если поставлю большим диаметром жик холостого будет работать помягче двигло.свечи чистые зажиг настроеное.

#5637: Автор: kazak1102, Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка

Добавлено: 01 Апреля 2010 00:02

Salko писал(а):

если поставлю большим диаметром жик холостого будет работать помягче двигло

Не понял, это вопрос...?
Если при выкручивании качества обороты растут а при дальнейшем выкручивании падают (переобогащение), то жик либо нормальный, либо великоват... Если не падают, то маловат... Пробуй и настраивай ХХ как на 1-й стр. этой темы...

#5638: Автор: kazak1102, Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка

Добавлено: 01 Апреля 2010 00:05

Sonauto99 писал(а):

И писалки плюются...

Не-а... Тогда провалы будут... dns4

Пора спать... Всем gpn

#5639: Автор: Salko, Откуда: Тв.обл

Добавлено: 01 Апреля 2010 00:05

да они то падают то иногда не хотят снижатся заразы.

#5640: Автор: Sonauto99, Откуда: Астрахань

Добавлено: 01 Апреля 2010 00:06

Salko

Цитата:

не устраивает холостой если поставлю большим диаметром жик холостого будет работать помягче двигло.свечи чистые зажиг настроеное.

А в чем не устраивает? Что-то я не понял... wwow

#5641: Автор: Sonauto99, Откуда: Астрахань

Добавлено: 01 Апреля 2010 00:08

Salko

Цитата:

да они то падают то иногда не хотят снижатся заразы.

А это смотри возвратную пружину, тяги привода дроссельных заслонок. Видать не дотягивает до конца...
kazak1102

Цитата:

Пора спать...

Очень даже согласен. Пока!

#5642: Автор: kazak1102, Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка

Добавлено: 01 Апреля 2010 00:09

Salko писал(а):

да они то падают то иногда не хотят снижатся заразы.

Так это грязь обыкновенная... Чистим, дуем, строим, катаемся... Токо сёдня карб сменил для чистки...

#5643: Автор: Salko, Откуда: Тв.обл

Добавлено: 01 Апреля 2010 00:12

ок проверим всем хороших снов))

#5644: Автор: ArcticFox, Откуда: Москва

Добавлено: 01 Апреля 2010 09:13

Люди помогите пожалуйста!!! Замучался с карбюратором сил уже нет(((( ездил 3 раза к регулировщикам, все бестолку..ситуация такая: по-первых разброс на холостом ходу 60-70 оборотов cry

иногда выдает вообще такую вещь как постепенное пониженеие оборотов потом резкий скачок, дрыг и глохнет, такое бывает раз в три дня гдето определенно утром на холодную с подсосом. Подскажите как выставить ХХ чтоб держал 850-900 оборотов?? и это надо выставлять со всеми потребителями или без них? просто у меня при включении дальнего просаживаются обороты(

#5645: Автор: CoolM, Откуда: 02

Добавлено: 01 Апреля 2010 09:24

как ты 60-70 оборотов по тахометру то определяешь? при таком расбросе стрелка может немножко дрожать и это не смертельно. вот если б 200-500 тогда да напрягало б.. Ну и температуры около нулевые, при них карб бывает чудит, так что жди потепления. У самого в такую погоду бывает на ходу заглохнет -думаю что заливает что то водой, щас же не езда а сплошное плавание с нирянием в новые ямы. Стараюсь по лужам не гонять. А подсохнет и все вернеться на место.

#5646: Автор: ArcticFox, Откуда: Москва

Добавлено: 01 Апреля 2010 09:28

CoolM
у меня цифровой тахометр стоит...судя по нему то 0.75 то 0.90, то 0.87 (х1000 конечно же) такой вот разброс...

#5647: Автор: Sonauto99, Откуда: Астрахань

Добавлено: 01 Апреля 2010 09:32

ArcticFox

Цитата:

Тут, возможно и погода сказывается (конденсат), а возможно нужно подрегулировать пусковые зазоры. Вроде как заливает понемногу...

Цитата:

разброс на холостом ходу 60-70 оборотов

Чистка системы ХХ и настройка качество-количество.

#5648: Автор: SQUALL, Откуда: Краснодар

Добавлено: 01 Апреля 2010 19:06

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Появился у меня старый солекс 21083. Решил из него сделать 21051. Расточил первую камеру до 23. Поставил жиклёры по книжке 105/150 и 110/135. Еле заставил работать УН. Походу шарик заклинило внутри. Сжатым воздухом пробил. Поставил на машину. Из выхлопной чёрный дым валит. Без подсоса, винт кол-ва выкручен полностью, ЭМК отключён - машина и не думает чтобы глохнуть. На качество не реагирует. Работает естественно хреново.
Подскажите пожалуйста в чём может быть проблема?
Игла не пропускает и уровень даже занижен вроде.

#5649: Автор: SQUALL, Откуда: Краснодар

Добавлено: 01 Апреля 2010 21:22

Оказалось верхняя крышка была виновата. Переливал. Подскажите как уменьшить обороты холостого хода, если все регулировки выведены в минимум?

#5650: Автор: Sonauto99, Откуда: Астрахань

Добавлено: 01 Апреля 2010 21:23

SQUALL
Сам же говоришь - старый. Ты точно хорошо его прочистил?Резинки и прокладки новые поставь, прочисть, настраивай качество-количество.
У тебя бензин валит мимо ТЖ ЭМК. Ищи течь.

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 226 из 732
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU