Alex_22_region писал(а):Переносить нельзя. Демонтировать тоже. Наезды, что фонарь должен быть один посылаем лесом.
Да я то не спорю. Это надо будет при ГТО доказать.Доброго!
Alex_22_region писал(а):
Особо упорным советуем изучить ГОСТ 8769 "Приборы внешние световые автомобилей, автобусов,
троллейбусов, тракторов, прицепов и полуприцепов. Количество, расположение, цвет, углы видимости"
С вступлением в силу ИЗМЕНЕНИЕ ?1 ГОСТ Р 51709-2001 01 марта 2006, "ГОСТ 8769-75 Приборы внешние световые автомобилей, автобусов, троллейбусов, тракторов, прицепов и полуприцепов. Количество, расположение, цвет, углы видимости" становиться недействительным.
ИЗМЕНЕНИЕ ?1 ГОСТ Р 51709-2001 писал(а):Раздел 2. Исключить ссылку: ГОСТ 8769-75 и наименование;
Dark112 писал(а):Доброго!
Alex_22_region писал(а):
Особо упорным советуем изучить ГОСТ 8769 "Приборы внешние световые автомобилей, автобусов,
троллейбусов, тракторов, прицепов и полуприцепов. Количество, расположение, цвет, углы видимости"
С вступлением в силу ИЗМЕНЕНИЕ ?1 ГОСТ Р 51709-2001 01 марта 2006, "ГОСТ 8769-75 Приборы внешние световые автомобилей, автобусов, троллейбусов, тракторов, прицепов и полуприцепов. Количество, расположение, цвет, углы видимости" становиться недействительным.
ИЗМЕНЕНИЕ ?1 ГОСТ Р 51709-2001 писал(а):Раздел 2. Исключить ссылку: ГОСТ 8769-75 и наименование;
И где там написано, что он стал недействительным?
То, что из одного ГОСТа убирают ссылку на другой ГОСТ ещё не означает, что он стал недействительным.
ГОСТ 8769-75 - документ для разработчиков ТС и осветительных приборов. Его соблюдение необходимо для получения ТС
сертификата омологации. Название ГОСТ Р 51709 "Автотранспортные средства. Требования безопасности к
техническому состоянию и методы проверки" говорит само за себя и приминительно к фонарю освещения
заднего номерного знака он просто определяет, что на безопасном ТС этот фонарь должен быть.
А еще есть замечательный документ ГОСТ Р 50577-93
"Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования"
(принят и введен в действие постановлением Госстандарта РФ от 29 июня 1993 г. N 165) и
в нем есть приложение И (обязательное), где тоже кое-что по этому поводу сказано:
Требования к установке государственных регистрационных
знаков на транспортных средствах
И.4.6 Относительное расположение регистрационного знака и фонаря (фонарей) освещения
регистрационного знака на транспортном средстве должно соответствовать ГОСТ Р 41.4.
И.4.7 Регистрационный знак должен устанавливаться таким образом, чтобы в темное время суток
обеспечивалось его прочтение с расстояния не менее 20 м
при освещении штатным фонарем (фонарями) освещения знака транспортного средства.
Ну и в заключение, есть Правила по проведению работ в системе сертификации механических
транспортных средств и прицепов (утв. постановлением Госстандарта РФ от 1 апреля 1998 г. N 19)
Так вот в этих правилах сказано, что для того чтобы получить "одобрение типа транспортного средства"
устройства для освещения заднего номерного знака и место установки номерногознака должно отвечать требованиям как
национальных стандартов, так и Директивам ЕС и Правилам ЕЭК ООН.
В частности: 70/222/ЕЕС, 76/760/ЕЕС, N 48 ЕЭК ООН, N 53 ЕЭК ООН, 74 ЕЭК ООН.
Чувствуешь действие скольких документов нужно отменить, чтобы ГОСТ Р 51709 стал истиной в первой инстанции 