AUTOLADA.RU :: 2112 или 2114 ? - Семейство "Самара"

2112 или 2114 ? [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: 2112 или 2114 ? Автор: force,

Добавлено: 11 Февраля 2006 03:26

Сразу напишу что денег 6500-7000$ и поэтому собираюсь брать подержанную!
Что лучше взять 2112 или 2114 ,какие + и - минусы этих автомобилей?
если брать 12 то какую?8 или 16 клапаную?
Слышал что обслуживание 12 намного дороже так ли это ?

#2: Автор: schroff, Откуда: St. Petersburg

Добавлено: 11 Февраля 2006 04:35

force писал(а):

если брать 12 то какую?8 или 16 клапаную?

у ВАЗ-2112, двиг 2112 - 16V (DOHC).
Я б взял матреху...
а лучше накопил (занял/взял кредит/продал что-нибудь) ещё $1000 и взял бы BMW 320 E36

#3: Автор: FoundData4,

Добавлено: 11 Февраля 2006 10:43

А разве за $7000 нельзя взять новую 2114? У нас в СК как раз 203 тыс. стоит.

У меня 2114...кстати был примерно такой же выбор: Или калина, или 12, или 14. Выбор пал на 14 - а денежки, что остались были потрачены на нее же. Причем вы представляете что денежек не так мало Wink

Потому что разница 260 тыс - 203 тыс. = 57 тыс.

#4: Автор: Ark, Откуда: Москва

Добавлено: 11 Февраля 2006 11:58

По деньгам выходит 2114...
Да и обслуживание у нее подешевле, да и понадежней она чем десятка...

#5: Автор: sobr, Откуда: САМАРА

Добавлено: 11 Февраля 2006 14:11

бери 21140 !!!

#6: Автор: Sidoor, Откуда: Краснодарский край

Добавлено: 11 Февраля 2006 14:47

бери зубилку, матрешки фигня

#7: Автор: Berkut_Spb,

Добавлено: 11 Февраля 2006 16:36

Если есть деньги то надо брать 2112, если нет до 2114. В твоем случае у тебя бабла нет и сл-но бери 2114. Я бы рекомендовал чуть чуть подкопить и взять всё-таки новую 2114.

#8: Автор: Cray, Откуда: МО. ЧГ.

Добавлено: 11 Февраля 2006 17:38

Падение стоимости нового автомобиля за первые 3 месяца - причина моей головной боли... Советую найти ХОРОШИЙ экземпляр любого варианта. Для города, мне кажется, 14 по удобней. Для смешанного - наверно 12.

#9: Автор: yurec, Откуда: Уфа

Добавлено: 11 Февраля 2006 20:04

Интересно что в Десятом семействе все за 12-ку, а в нашем почти все за 14-ю.
Моё ИМХО за такие деньги если брать 14-ю то только новую. Ну а если 12-ю то только 16V.
Да и вообще нет у матрёх комфорта в разы превышающего чем у самар, как писали в Десятом семействе. Т.к машины практически идентичные.

#10: Автор: Berkut_Spb,

Добавлено: 11 Февраля 2006 21:55

yurec писал(а):

Интересно что в Десятом семействе все за 12-ку, а в нашем почти все за 14-ю.

Да действительно смешно, типа каждый кулик своё болото хвалит. На самом деле 10-е семейство ПО-ЛЮБОМУ лучше САМАРА. Но дороже и соответсвенно каждому решать чтобрать с учетом своих доходов. Лично я считаю, что десятка хороша, но стоит неоправданно дорого. Но у force бабла вообще нету на 10-ку на мой взгляд. Поэтому я ему 14-ю и посоветовал.

#11: Автор: RS_2108, Откуда: Питер

Добавлено: 11 Февраля 2006 22:41

Не смотря на то что я самаровод уже по второму кругу, посоветовал бы 10 семейство.

#12: Автор: Сергей 22, Откуда: Казань

Добавлено: 12 Февраля 2006 00:48

Я за Самару :cool:

#13: Автор: Serduk, Откуда: Москва & Рязань

Добавлено: 12 Февраля 2006 15:21

Я за матрехи! у них кузов гниет медленнее - там оцинковано около 50% кузова а у нас около 8% чтоли... Sad

Если бы с кузовами у зубил проблем не было и на них бы ставили 16-клапанные головки то матрехи бы никто не покупал!

Так что бери 12ку и не парься.

ЗЫ еще говорят что если матреха ржавая то она битая...
ЗЫЫ а мою 9ку еще никто не бил - но я уже полмашины переварил...

#14: Автор: NB2110,

Добавлено: 12 Февраля 2006 18:30

Я бы взял что-нибуль из десятого семейства, подержанную. Года эдак 2003-2004, тысяч за 160-180 рублей. Машина будет с пробегом 50.000 км примерно и должна быть в хорошем состоянии.
Возможно, понадобится еще тысяч 5-10 на небольшие недочеты после покупки. Болье не будет, если будете смотреть внимательно.

У меня было две 99-х, потом купил 2112 (4-х летнюю). Уже езжу 2 года и особых проблем нет. За эти два года непосредственно в ремонт вложил около 20 тысяч. При этом пробег составил около 60.000 км, а общий примерно 120.000.

#15: Автор: Yumade, Откуда: Moscow

Добавлено: 12 Февраля 2006 19:16

я бы тоже взял 2112...а вообще немца хочется... Smile

#16: Автор: Oll,

Добавлено: 12 Февраля 2006 19:46

На новую 2114 почти хватит. А ведь еще нужно ставить сигнализацию, антикор, покупать резину и т.п. ИМХО, при бюджете $7000 новую 2114 не потянуть.
2112 за такие деньги можно купить 2-3-х летнюю.
Я бы, пожалуй, взял 2112.

#17: Автор: Stels_dust, Откуда: Ростов-на-Дону

Добавлено: 13 Февраля 2006 13:29

Найди инжевую 8 в отличном состоянии Very Happy

#18: Автор: Рена,

Добавлено: 13 Февраля 2006 15:44

NB2112 писал(а):

.... купил 2112 (4-х летнюю). Уже езжу 2 года и особых проблем нет. За эти два года непосредственно в ремонт вложил около 20 тысяч. При этом пробег составил около 60.000 км, а общий примерно 120.000.

У меня 9-ка, за 9 месяцев ~30000т.р. вложено, реально больше... не считая стоянку, бензин и штрафы. Пробежала 10000км., общий пробег 51тыс. км.
Я голосую за 12-ку, хотя... везде хорошо где нас нет.

#19: Автор: Змий Зеленый, Откуда: Балашиха

Добавлено: 13 Февраля 2006 17:09

хозяин - барин, но я за 2114, и новую, дальнейшие расходы - 150 магнитола, 170- антикор, остальное терпит до лучших времен, в т.ч. резина...

#20: Автор: Mikhail Z., Откуда: Тула

Добавлено: 13 Февраля 2006 18:17

Кто-то говорил, что при самостоятельном обслуживании и мелком ремонте 2112 геморнее, чем 2114. Но, с другой стороны, там комфортнее салон. Но у последних (ну по крайней мере 2-х годичных и годовалых) 211х при хранении на улице начинает пузыриться крыша (сам видел). Помогает только перекраска полная.

#21: Автор: Mysich, Откуда: 33RUS

Добавлено: 13 Февраля 2006 18:40

Как говориться на вкус и цвет...Сам все взвесь что и как,по моему лучше брать новую и постепенно делать ее под себя,чем играть в подержанную лотерею.Сам брал 15-ку т.к на нее у меня больше душа лежит,чем на 10-е семейство,недостатки есть у тех и у других.Что больше нравиться,на то и ориентируйся,а заморочки хоть и по мелочи всегда будут.Удачи при выборе!!!

#22: Автор: AXPRO,

Добавлено: 19 Апреля 2006 20:55

Люди, ну дайте наконец дельный совет, денег хватит на новую 2112, но это последние. Потому и волнует вопрос выбора. Внешний вид - дело субъективное (мне больше нравится 2112, чем 2114), волнует больше качество, надёжность. Разное говорят: слышал мнение, что десятое семейство "сыпится" сильнее Самары, другие наоборот хвалят.
Хотелось бы с этой стороны взглянуть на этот вопрос.

#23: Автор: Flagman, Откуда: Москва

Добавлено: 19 Апреля 2006 23:44

Насчет качества и надежности - это как повезет (даже с новой машиной). И зависит от многих факторов: какая смена и после каких праздников на заводе ее собирала, не убили ли ее при перегонке в автосалон, от хозяина, стиля езды, где ездить, от обслуживания и тд. Однозначного ответа просто нет.
Обобщенно, одинаковы они по надежности.
Для двенахи обслуживание и запчасти немного дороже.
Я так думаю, к какой тачке душа больше лежит, ту и бери, тебе на ней ездить

#24: Автор: B.D.V., Откуда: Москва ЗАО

Добавлено: 20 Апреля 2006 00:38

Покатайся часок на 2114 и потом на 2112(?). Почуствуй разницу и делай свой выбор. Я пересев с 99 на 124 разницу понял, теперь ни за что не куплю 9ку(14). На счет надёжности - машины одинаковы. Двигатели до октября 2004 г. одни и те же, ходовая практически не отличается по конструкции (в основном отличие в большем комфорте у 10го семейства), салон менее шумный, огромный перчаточный ящик с подсветкой, более современный отопитель ( управляется по датчику температуры в салоне). Управляемость не хуже чем у зубил, а с распоркой может и получше. Вентилируемые тормоза.Правой ноге ничего не мешает. Заднее кресло раскладывается 2/3 (на 11 и 12). И т.п.

#25: Автор: Мr. Black Star, Откуда: Из вмкадья

Добавлено: 20 Апреля 2006 00:52

Из самар наверное лучше 8, хотя это может показаться странным. А так я проголосую за матрёху, как более современный автомобиль а бюджет вполне нормальный, будешь покупать проверяй всё. Успехов.

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU