Andrey2109 писал(а):
я имел ввиду белые, черные и т.д
только белые без гарантии на ЛКПGEN? писал(а):Мдя, очень содержательно...
Поговорю-ка я лучше с продавцами в Ю.П. как потеплеет. За полчаса и информации будет море, и пощупать можно.
ГЕН, а что Вы хотели здесь прочитать?
иди и купи тот диск за такую сумму?
Вам написали, что любой наш известный бренд, делающий кованые
колёса, делает их качественно. Я лишь могу подтвердить - ездил
и на ВСМПО, и на ЦЕПП, и те и те - очень качественные колёса
по всем параметрам - прочность диска и лкп (проверялось заносами
с ударом о бордюры), геометрическая точность (шиномонтаж).
ЦЕПП у меня в более жёстких условиях находится - 50-й профиль
шины не даёт диску расслабляться на ямках, но т.к. диски очень
прочные, я за них не переживаю.
Остальное - дело вкуса. И подходящей Вам типоразмерности.
В любом случае, этот выбор в разы лучше, чем покупка фирменных
дисков на машины Шевроле.
У нас на работе есть человек на Авео, так ему зарядили фирменные
литые диски на 14'' за 6 тыс. р. колесо. Другое нельзя - с гарантии
снимают. Он посмотрел на убогий дизайн и сказал - ну их на...,
если что, перед гарантийкой не сложно будет перекинуть колеса.GEN? писал(а):Поговорю-ка я лучше с продавцами в Ю.П. как потеплеет. За полчаса и информации будет море
жжошь!!! пацталом. 
Falcon[SD] писал(а):GEN? писал(а):Поговорю-ка я лучше с продавцами в Ю.П. как потеплеет. За полчаса и информации будет море
жжошь!!! пацталом. :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
ага, тоже повеселилоGEN? писал(а):Мдя, очень содержательно...
Поговорю-ка я лучше с продавцами в Ю.П. как потеплеет. За полчаса и информации будет море, и пощупать можно.
С этими только советоваться ходить...Их задача - продать побольше и подороже...
Лучше ковки нету ничего по всем параметрам, а отечественная ковка по цене/качеству вообще вне конкуренции.
ИМХО, ВСМПО - лучшая ковка на сегодняшний день на нашем рынке. По параметрам прочность/качество окраски/противостояние агрессивной внешней среде лучше не знаю.
P.S. прошлым летом притёр немного диск о бордюр, проездил всю солёную московскую зиму на нём и ни ржа не появилась, ни покрытие вспучиваться не начало, как было, так и осталось...GEN? писал(а):Мдя, очень содержательно...
Поговорю-ка я лучше с продавцами в Ю.П. как потеплеет. За полчаса и информации будет море, и пощупать можно.
информацией, как наркотиком, можно отравиться...*)..будте осторожны!Falcon[SD] писал(а):GEN? писал(а):Поговорю-ка я лучше с продавцами в Ю.П. как потеплеет. За полчаса и информации будет море
жжошь!!! пацталом.
А что за интерес получить в ответ всякую херню типа "жжошь" и ноль информации - продавцы по крайней мере расскажут об особенностях того или иного производителя без всякого идиотского ерничания...
adav писал(а):
ГЕН, а что Вы хотели здесь прочитать?
иди и купи тот диск за такую сумму?
Вам написали, что любой наш известный бренд, делающий кованые
колёса, делает их качественно. Я лишь могу подтвердить - ездил
и на ВСМПО, и на ЦЕПП, и те и те - очень качественные колёса
по всем параметрам - прочность диска и лкп (проверялось заносами
с ударом о бордюры), геометрическая точность (шиномонтаж).
ЦЕПП у меня в более жёстких условиях находится - 50-й профиль
шины не даёт диску расслабляться на ямках, но т.к. диски очень
прочные, я за них не переживаю.
Остальное - дело вкуса. И подходящей Вам типоразмерности.
В любом случае, этот выбор в разы лучше, чем покупка фирменных
дисков на машины Шевроле.
У нас на работе есть человек на Авео, так ему зарядили фирменные
литые диски на 14'' за 6 тыс. р. колесо. Другое нельзя - с гарантии
снимают. Он посмотрел на убогий дизайн и сказал - ну их на...,
если что, перед гарантийкой не сложно будет перекинуть колеса.
Я всего лишь хотел спросить о тех или иных производителях ковки.
Не думаю, что все производители одинаково полезны...
О.к., это единственная инфа, что ВСМПО и Зепп достаточно качественны. Насчет остальных кованых дисков ничего (а ведь их не меньше десятка)...
Насчет "фирменных" согласен, на Эванду предлагаются литые диски по 200 баксов + 5 баксов за эмблемку. Абсурд.
Еще вопрос к тем, кто "пацталом" - легко ли купить переходники под нужный диаметр ступицы, они любые есть или проблема?GEN? писал(а):продавцы по крайней мере расскажут об особенностях того или иного производителя без всякого идиотского ерничания...
вот сколько к нам приезжали на экскурсии, так не видел ни одного продавца с рынка...а то все какие-то менеджеры да консультанты из специализированных магазинов...
...ну будьте хоть для себя честны - о чем вас может проконсультировать продавец с рынка!???...GEN? писал(а):Так что с переходниками-то?
Почему бы с продавцами на эту тему не пообщаться?
GEN? писал(а):А что за интерес получить в ответ всякую херню типа "жжошь" и ноль информации
GEN? писал(а):Продавцы по крайней мере имели дело с массой всяких брендов и моделей, знакомы с тысячами отзывов и пожеланий. И это их работа, т.е. бОльшая часть жизни посвящена дискам к примеру...
Продавцы рулят! :-Dbono писал(а):GEN? писал(а):Так что с переходниками-то?
Почему бы с продавцами на эту тему не пообщаться?
GEN? писал(а):А что за интерес получить в ответ всякую херню типа "жжошь" и ноль информации
GEN? писал(а):Продавцы по крайней мере имели дело с массой всяких брендов и моделей, знакомы с тысячами отзывов и пожеланий. И это их работа, т.е. бОльшая часть жизни посвящена дискам к примеру...
Продавцы рулят! :-D
Похоже, что так...Цитата:...ну будьте хоть для себя честны - о чем вас может проконсультировать продавец с рынка!???...
Консультант из Салды , ты до сих пор не ответил про избыточные веса грузиков на ваших дисках.
Цитата:А здесь?
"Мне вот нравится эта моделька, как смотрется будет? А вот эта покрасивше, прада?..." и т.д.
Продавцы по крайней мере имели дело с массой всяких брендов и моделей, знакомы с тысячами отзывов и пожеланий. И это их работа, т.е. бОльшая часть жизни посвящена дискам к примеру...
Кстати, при выборе резины я за час на рынке узнал больше, чем за многочасовое чтение флуда на форумах.
Понятно, что инфу надо фильтровать и отсекать явный шкурный интерес, но тем не менее.
Gen, я с тобой согласен по уровню советований на форуме, но это тоже видение предмета другими гражданами.
Я бы на твоем месте нашел бы продвинутый шиномонтаж и консультировался там. Люди в шиномонтаже видят колеса каждый день в процессе ЭКСПЛУАТАЦИИ, ремонта и отзывов непосредственных пользователей колес. У продавцов инфа порой достаточно однобока, и потом эти два видения предмета сводить в один, и будут истина где то рядом.
Цитата:Так что с переходниками-то?
Центрующие кольца надо требовать у продавца дисков,(это в том случае если цо диска больше посадочного диаметра на ступице,)
диаметр ступ. у своего авто желательно знать самому. В хорошей шиномонтажке должны быть таблицы ,например фирмы Хавека, где указаны большинство штатных ЦО по маркам авто, либо в сети или по мануалу.
А на колечке написаны размеры например 72 - 58,6 :
первый размер ЦО диска ,куда станет кольцо
второй - размер ступицы.
Успехов. Будут вопросы обращайся в личку , если знаю ответ- подскажу!vikrb писал(а):Цитата:...ну будьте хоть для себя честны - о чем вас может проконсультировать продавец с рынка!???...
Консультант из Салды , ты до сих пор не ответил про избыточные веса грузиков на ваших дисках.
как только соберете такое колесо - отправьте к нам...
да! а как идет оптимизация вентиля к колесу - успехи есть?Цитата:да! а как идет оптимизация вентиля к колесу - успехи есть?
И как вы можете консультировать по серьезным вопросам, если даже простых вещей не знаете: оптимизируется положение покрышки относительно колесного диска! Причем тут оптимизация вентиля, бред какой-то несете товарищ! vikrb писал(а):Gen, я с тобой согласен по уровню советований на форуме, но это тоже видение предмета другими гражданами.
Я бы на твоем месте нашел бы продвинутый шиномонтаж и консультировался там. Люди в шиномонтаже видят колеса каждый день в процессе ЭКСПЛУАТАЦИИ, ремонта и отзывов непосредственных пользователей колес. У продавцов инфа порой достаточно однобока, и потом эти два видения предмета сводить в один, и будут истина где то рядом.
Цитата:Так что с переходниками-то?
Центрующие кольца надо требовать у продавца дисков,(это в том случае если цо диска больше посадочного диаметра на ступице,)
диаметр ступ. у своего авто желательно знать самому. В хорошей шиномонтажке должны быть таблицы ,например фирмы Хавека, где указаны большинство штатных ЦО по маркам авто, либо в сети или по мануалу.
А на колечке написаны размеры например 72 - 58,6 :
первый размер ЦО диска ,куда станет кольцо
второй - размер ступицы.
Успехов. Будут вопросы обращайся в личку , если знаю ответ- подскажу!
Насчет шиномонтажа не знаю, особой разницы с продавцами не вижу.
Главное фильтровать...
DIA известен изначально - 56,6, вопрос в другом был...
В общем форум меня сильно разочаровывает, никто не знает нифига оказывается...Цитата:Насчет шиномонтажа не знаю, особой разницы с продавцами не вижу.
Очень плохо, что не увидел разницы
Цитата:Главное фильтровать...
никто не знает нифига оказывается...
Так вот и фильтруй свои посты :cool:
Вопрос (твой)
Цитата:
- легко ли купить переходники под нужный диаметр ступицы, они любые есть или проблема?
Ответ мой
Цитата:Центрующие кольца надо требовать у продавца дисков,(это в том случае если цо диска больше посадочного диаметра на ступице,)
диаметр ступ. у своего авто желательно знать самому. В хорошей шиномонтажке должны быть таблицы ,например фирмы Хавека, где указаны большинство штатных ЦО по маркам авто, либо в сети или по мануалу.
А на колечке написаны размеры например 72 - 58,6 :
Шо тебе не ясно? Забыл, еще надо было про цвет написать, так вот бывают синенькие, красненькие ,черные и на выходной деньvikrb писал(а):если даже простых вещей не знаете: оптимизируется положение покрышки относительно колесного диска! Причем тут оптимизация вентиля, бред какой-то несете товарищ!
относительно колесного диска оптимизируется обод - в соответствии с требованиями завода-изготовителя авто...это вам так, для общего развития инфа.... :-D
...а чего бы вам на Амтел не отписаться: типа, почему вы не опитмизируйте свои шины к колесам ВСМПО...отбалансировать не можем... :-D vikrb писал(а):Цитата:Главное фильтровать...
никто не знает нифига оказывается...
Так вот и фильтруй свои посты
Жену будешь учить фильтровать мух от котлет...
vikrb писал(а):Вопрос (твой)
Цитата:
- легко ли купить переходники под нужный диаметр ступицы, они любые есть или проблема?
Ответ мой
Цитата:Центрующие кольца надо требовать у продавца дисков,(это в том случае если цо диска больше посадочного диаметра на ступице,)
диаметр ступ. у своего авто желательно знать самому. В хорошей шиномонтажке должны быть таблицы ,например фирмы Хавека, где указаны большинство штатных ЦО по маркам авто, либо в сети или по мануалу.
А на колечке написаны размеры например 72 - 58,6 :
Шо тебе не ясно? Забыл, еще надо было про цвет написать, так вот бывают синенькие, красненькие ,черные и на выходной день
Вот про цвета это конечно важная инфа...
А про диаметры это все и ежу понятно, повторюсь про DIA - он мне известен уже полгода назад.
Гы... может продавцам рассказать про попытку проконсультироваться на автофоруме в инете - вот наверное порадуются ребята...moonchild писал(а):...а чего бы вам на Амтел не отписаться: типа, почему вы не опитмизируйте свои шины к колесам ВСМПО...отбалансировать не можем...
да все равное отечественная продукция туфта...ну не могут хорошие диски стоить 70 баксов, тоже самое и к резине относится..про Тазики умолчу