Кир-кук писал(а):Всем кто на стоке лопатит - медаль !!!
Опиши свой НЕ сток, очень интересно.Vlad B писал(а):Кир-кук писал(а):Всем кто на стоке лопатит - медаль !!!
Опиши свой НЕ сток, очень интересно.
Мой несток :
СС-20-шоссе + опоры СС-20,
Стаб 20 + распорка кузова сзади,
Проставы сзади и впереди
(а без них - только вдвоём икартошку не грузить :-D ),
шайбы на сайленты поперечены,
5-я опора двига-задняя КПП (это которая на 8кл - заводская 
).
Вот так жить можно.
Щас поездил на стоке....грубо говоря, блюёт 
Кир-кук писал(а):Вот так жить можно.
Щас поездил на стоке....грубо говоря, блюёт
Скажи честно, с этими опорами мелочь с дороги в кузов и руль долбит? А то все говорят долбит, а на АСОМИ нет.
И чё за шайбы на сайленты? Чтоб не вылезли резинки чтоль? :)
А с проставками спереди как часто ШРУСы меняешь?Кир-кук писал(а):ами, да то шо ты прочувствовал ващще ниочём
блин откуда ты знаешь!? Я просто так бы ваще не писал. Говорю подвеска ваще по другому заработала, развесовка не та была, отсюда такие заметные изменения.Кир-кук писал(а):Тут надо вникать по существу,
ну те шо тебе именно надо от корыта.
Меня заводской повсеместный КИСЕЛЬ никак не вдохновляет.
Ну кисель в большей степени от аммортов зависит.
Мне нужно чтоб как на Opel Omega B, т.е. едешь по колдоепинам, а слышно только дорогу. :)
Короче, мне не хочется чувствовать рябь дороги на кузове и руле, насколько я понял, то на СС-20 она передается???
И что за шайбы??ами писал(а):Кир-кук писал(а):ами, да то шо ты прочувствовал ващще ниочём
блин откуда ты знаешь!? Я просто так бы ваще не писал. Говорю подвеска ваще по другому заработала, развесовка не та была, отсюда такие заметные изменения.
Не обижайся тока, дружище
Я эту операцию специально пару раз проделывал.
Даже были мысли АКБ по бэмэвэшному назад закинуть,
но сантимовая проставка впереди развесовку поправила 
Я щас тачку юзаю без проставок....
Когда в неё плюхнулось два нормальных пацана
и две, мягко говоря, недюймовочки....,
а в багажник тортики не поместились....,
я блин серьёзно запереживал за технику...,
ибо маршрут лежал дальний по нелучшим дорогам .Волк писал(а):установка усиленных шайб в подвеске (журнал За рулем #8 2002 228стр.)
Спасибо, пабле... посмотрел. Дык какой от них эффект так и не сказали, а то я себе счаз на водной резке таких нарежу и вмонтирую.Vlad B писал(а):Мне нужно чтоб как на Opel Omega B, т.е. едешь по колдоепинам, а слышно только дорогу.
Вот, ты уже близок к сути
Находешь иномарочный магаз....,
потом стойки-ориджинал от любого тяжёлого немца....,
берёшь в руки и пробуешь вытянуть шток из патрона....
Потом, ишешь аналогичный по ощущениям патрон на десятку.
Мне попались СС-20-шоссе.
Я бы ещё туже поискал.....,
но куйссым, и так пойдёт.Кир-кук писал(а):Мне попались СС-20-шоссе.
Я бы ещё туже поискал.....,
но куйссым, и так пойдёт.
Дык они мягкие или ПРО-ШПРОТ-ТРЯСОГУСКА? 8-)Кир-кук незачто
Vlad B писал(а):Волк писал(а):установка усиленных шайб в подвеске (журнал За рулем #8 2002 228стр.)
Спасибо, пабле...
посмотрел. Дык какой от них эффект так и не сказали, а то я себе счаз на водной резке таких нарежу и вмонтирую.
У нас стоят тонкие шайбы, типа выгнутые по сайлентблоку, но они со временем распрямляются и растяжка рычага начинает ёрзать, отсюда идёт перемещение рычага. Эти шайбы со стороны сайлентблока, делаются по форме самого сайлентблока. Т.е. получается, что шайба имеет упор по всей поверхности, а не точечно.
Извиняй, коряво объяснил.Волк писал(а):Т.е. получается, что шайба имеет упор по всей поверхности, а не точечно.
Извиняй, коряво объяснил.
Понятно, значит еще и токарю катать надо.
А почем сие удовольствие в магазах?Волк писал(а): (журнал За рулем #8 2002 228стр.)
Как статья называется?M4 писал(а):Стоят проставки.
Почему то нахожусь в полной уверенности, что мой а/м даст фору в плане эффективности торможения и динамической устойчивости а/м ..............
Проедься по нашему серпантину, от Туапсе до Сочи, с твоими проставками, а я понаблюдаю за тобой в зеркало заднего вида :-D
Спорим на ящик коньяка?
А то что на Ваших ровных и квадратных улицах в Москве не заметна разница с проставками и без, то это еще не значит - что ее нет.t99 писал(а):А то что на Ваших ровных и квадратных улицах в Москве не заметна разница с проставками и без,
да есть разница 3 года ездил без проставок потом поставил поехал на поворотах виляет задом первое время хотел снять фары в землю светят хоть и выкручены навси и проставки на среднее стоят и виляет в поворотах задом а потом зимой по нечищеным улицампокатался пока до весны не стал снимать лучше позет тока газу давай.