Паулюс писал(а):Тупо покупать блок -накладно. Попытайся как то поменяться.
Я раньше отдавал бош -получал январь и мне ещё доплачивали :-D
Чичас уже так не получается 
А кому он нужон то? 
Тем более б/у.
В автомире на дунайском могут взять мой бош в зачет января хотябы частично?
Январь как я понимаю стоит в районе 3000р?Паулюс писал(а):
DiK - вернуть тебе что нить из коллекции хрюн ру ?
Да нет спасибо, меня твоя прошивка устраивает на все 100! Я на прошлой чуть было даже по началу РХХ не поменял - думал он косячит, а оказалось хрюн ... 
Паулюс писал(а):Meg
Вообще не практикуется....
А то что бу -это по барабану.
Блок не изнашивается.
Понятно.
Остались след вопросы:
1. На Дунайском мне могут просто продать Январь и перепрошить его? И сколько это будет стоить?
2. Насколько реально заметно по динамике переход (Бош 7.9.7) -> (Январь 7.2 + Чип)? Стоит оно того?
3. Машину на Дунайском как я понял не смотрят. Просто блок шьют и все. Моя машинка вроде исправна. Хотя мож я чего не вижу.Паулюс писал(а):Дам тебе один совет. Если есть сомнения -не стоит сие затевать.
В идеале -сначала пробуем на 7.2 и только потом меняем блок.
Сервис такими методами не работает - гиморно тест драйвы устраивать.
Вот и всё. Особенно когда хочется именно убойной динамики.
Прошивы сознательно недожаты. Убраны все стоковые глюки - повеселее едет вообщем -...ну вообщем понятно.
Мало ли в силу субъективизма что не понравится или не будет соответствовать ожиданиям -нафик потом жалеть.
Вложения то приличные получаются -с покупкой блока то.
Ясно. Спасибо за ответы.
Буду думать.Паулюс писал(а):Кащунство продавать на старые типы.
Твоими бы устами? Здесь вам не тут, не Москва короче. Мучился с бош 1.5.4 2112-1411020-40 проша первая серийная, глючил страшно. Нахвалили J5V05N35, но запросили за аналог для боша (последнюю серийную) с прошивкой 2 тыр. Послал этих тюнеров, разорился, купил январь 5.1 2112-1411020-41 с J5V05N35. Сначала все ок, радовался только рано. Такая же фигня, хоть заводиться на холодную стала и то ладно. Поехал на прошивку, там говорят 1 тыр однорежимная, 1,8 тыр двухрежимная, и никакое ?кащунство? их не мучает. Снова послал. Ели не ломает, скажи хоть название прошивки хорошей с поддержкой ДК на январь 5.1 2112-1411020-41 твоего производства, а то зальют какую нить гадось с инета.vad2112 писал(а):Паулюс писал(а):Кащунство продавать на старые типы.
Твоими бы устами? Здесь вам не тут, не Москва короче. Мучился с бош 1.5.4 2112-1411020-40 проша первая серийная, глючил страшно. Нахвалили J5V05N35, но запросили за аналог для боша (последнюю серийную) с прошивкой 2 тыр. Послал этих тюнеров, разорился, купил январь 5.1 2112-1411020-41 с J5V05N35. Сначала все ок, радовался только рано. Такая же фигня, хоть заводиться на холодную стала и то ладно. Поехал на прошивку, там говорят 1 тыр однорежимная, 1,8 тыр двухрежимная, и никакое ?кащунство? их не мучает. Снова послал. Ели не ломает, скажи хоть название прошивки хорошей с поддержкой ДК на январь 5.1 2112-1411020-41 твоего производства, а то зальют какую нить гадось с инета.
А чем J5V05N35 не нравится?vad2112 писал(а):Паулюс писал(а):vad2112
Бензин какой?
бенз 92 лью, но не принципиально, если прошивке нуно, могу и 95
Да есть и так и так. Вообще 1.5 16 кл -предпочитает 95.
Пару лет назад кстати -всё уверенно калибровалось на 92....мляяяяяяяяяяяя теперь я беру свои слова обратно -что нафиг не надо 95 никуда....
Ну давай подарю тебе прошивы чтоли. Давай почту.Паулюс писал(а):vad2112 писал(а):Паулюс писал(а):vad2112
Бензин какой?
бенз 92 лью, но не принципиально, если прошивке нуно, могу и 95
Да есть и так и так. Вообще 1.5 16 кл -предпочитает 95.
Пару лет назад кстати -всё уверенно калибровалось на 92....мляяяяяяяяяяяя теперь я беру свои слова обратно -что нафиг не надо 95 никуда....
Ну давай подарю тебе прошивы чтоли. Давай почту.
Если не сложно можно мне тоже выслать, попробую залью себе заодно посмотрю что и как настраивают знающие люди. BAM77@yandex.ruvad2112 писал(а):J5V05N35 стала нормально заводится зимой, но вот при наборе скорости тупее чем старый бош почему-то. Матчать проверил, датчики менял, диагностику делал, все ОК. пеняю на прошивку.
Странно мне наоборот показалась после боша порезвей особенно низы да и расход уменьшился....[/quote]Паулюс писал(а):Пару лет назад кстати -всё уверенно калибровалось на 92....мляяяяяяяяяяяя теперь я беру свои слова обратно -что нафиг не надо 95 никуда....
Млин зацепило, чуть по подробнее пжлста. Сам был уверен что 92 гуд, лил его, но твои сомнения поколебали уверенность. Чтож лить то все таки? Будете смеятцо, имхо но сейчас перешел на 95 в целях экономии, ну кажется мне и все, что типа меньше его ест коляска (сразу скажу замеры не проводил) ну и едет приятнее чтоли.dk-34 писал(а):Пашок! Они на неисправные машинки зальют и дескредитируют всю твою работу! Просили название прошивки...
Не надо ля-ля машина в порядке....у нас с этим строго ездим далеко и край у нас дикий ...dk-34 писал(а):Пашок! Они на неисправные машинки зальют и дескредитируют всю твою работу! Просили название прошивки...
Вот, еще один ясновидящий. Из Волгограда видит в две стороны, неисправности диагностирует. Сказал бы, в чем неисправность у нас. Обидно, уважаемый, такие голословные утверждения читать!