andre61
На форуме 18 лет
Сообщения: 26
Откуда: Киев
Авто: 2114
Здравствуйте,столкнулся с проблемой после замены выпускных клопов.
Стояли самарские ,но при очисте от нагара один испахабил.Заменил на вазовские.Короче,у них разница в длине оказалась около 1мм и толщина шайб ушла к 3мм и меньше. Глубина посадочного места в толкателе прим.3мм. Существуют шайбы минимум 2мм.Вопрос,можно оставить толкатель так или надо дорабатывать. И на сколько мм безболезненно можно торцевать клапана?
т808
На форуме 14 лет
Сообщения: 47691
Откуда: PODOLSK
Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ
andre61 писал(а):Существуют шайбы минимум 2мм.
Минимум 3 мм.
Все,что тоньше кооператив.
dzhozeff
На форуме 12 лет
Сообщения: 76
Откуда: Калуга Ферзиково
Авто: Ваз 2115 2004 г.в.бош.снежная королева.более 300 тыс.км.гбо.
Можно старые шлифонуть до 2,50 дальше кулачек начнёт цеплять за скакан,можно и стакан на пару десяток снять,но нет гарантии что шайба не выпрыгнет на оборотах.
Когда себе Гбц снимал (свечу обломал)за одно махнул выпускные клапана.поставил мастер спорт (другого в нашем колхозе небыло).все размеры поднял.самая маленькая шайба до этого стояла 2,75 стала 3.5,а самая большая сейчас 4,05.(НЕ РЕКЛАМА)!
т808
На форуме 14 лет
Сообщения: 47691
Откуда: PODOLSK
Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ
dzhozeff писал(а):Можно старые шлифонуть до 2,50
Нельзя!!!
Алексей462
На форуме 12 лет
Сообщения: 1770
Откуда: 93 RUS
Авто: ВАЗ
dzhozeff писал(а):Можно старые шлифонуть до 2,50
х123ас
Модератор
На форуме 18 лет
Сообщения: 24350
Откуда: Лазаревское
Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717
Нужно было до сборки проверить... В таких случаях торцуются ножки клапанов.
dzelik
На форуме 14 лет
Сообщения: 609
Откуда: г. Липецк 48 RUS
Авто: ВАЗ-21086, 1,6 16V Январь5.1-41 "божья искра", 1992г. европанель; ВАЗ-21083, 88г., низкая панел
А если просится 2.95 или 2.90 можно поставить или стакан подтачивать? Не хочется голову скидывать и укорачивать клапан...
andre61
На форуме 18 лет
Сообщения: 26
Откуда: Киев
Авто: 2114
Вобщем "торцанул" верхний торец стаканчика .Сначала на камне ,потом на наждаке.Конролировал микрометром по длине окружности равномерность съема. +,- точность большой роли е играет.
Снял гдето 0.3 мм,при шайбах 2.95.Боятся что выскочит шайба не стоит ,там установочная фаска прим.1мм. Пробовал на месте вставлять и ставить -нормально.А клапан торцануть можно мах на 0.3-05 мм.
Хотя, если в сумме применить и то и другое около 1мм можно вытянуть.
Ну, и до след. ремонта.
т808
На форуме 14 лет
Сообщения: 47691
Откуда: PODOLSK
Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ
andre61 писал(а):"торцанул" верхний торец стаканчика .Сначала на камне ,потом на наждаке.
Каким образом?
Там же борт,удерживающий шайбу.
Мелкий2010
На форуме 14 лет
Сообщения: 519
Откуда: Лен.обл. г.Выборг
Авто: ВАЗ 2114 декабрь 2005 г.в. млечный путь, я7.2
перебирал голову и получилось что пару клапанов просажены (узнал об этом когда собрал двигатель). снял распред вал стаканчики, обложил ветошью (тряпкой), болгаркой с маленьким диском торцанул пару капонов. пробез около 30 т.км. замечаний нет.
Suse
На форуме 14 лет
Сообщения: 13618
Откуда: Местный я...
Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ
седла менять смысла нет как я понял у нас берут 500 рублей за седло,но как я понял гарантии соосности напрвавляйка седло нет....
kazak1102
Модератор
На форуме 15 лет
Сообщения: 26987
Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка
Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355км.
Suse писал(а):но как я понял гарантии соосности напрвавляйка седло нет....
Соосность же после шарошки... А шарошить один фиг надо...
Мелкий2010
На форуме 14 лет
Сообщения: 519
Откуда: Лен.обл. г.Выборг
Авто: ВАЗ 2114 декабрь 2005 г.в. млечный путь, я7.2
у нас и направляйки через допустим меняют, сталкивался один раз. через 10 ты.км их снова менять пришлось, прославили приразвертки.
Oleksiy
На форуме 11 лет
Сообщения: 1065
Откуда: Украина г.Харьков
Авто: Aveo T200 хэтч2005г.в. АКПП, 21093i 2000г.в. Bosch MP7.0 бк с340, STAG Q-box +,паук 4-2-1 выхлоп 51мм
мне гондурасы направляйки меняли и попутали половниу втулок впуск выпуск
теперь в след раз буду тратить деньги на приспособы развертки\фрезы и делать сам
Мелкий2010
На форуме 14 лет
Сообщения: 519
Откуда: Лен.обл. г.Выборг
Авто: ВАЗ 2114 декабрь 2005 г.в. млечный путь, я7.2
Oleksiy писал(а):мне гондурасы направляйки меняли и попутали половниу втулок впуск выпуск теперь в след раз буду тратить деньги на приспособы развертки\фрезы и делать сам
лучше себя не кто не сделает.
Suse
На форуме 14 лет
Сообщения: 13618
Откуда: Местный я...
Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ
kazak1102 писал(а):Suse писал(а):но как я понял гарантии соосности напрвавляйка седло нет....
Соосность же после шарошки... А шарошить один фиг надо...
у нас сервисмены не могут дать гарантии, чтотнаправляка ровно встане
х123ас
Модератор
На форуме 18 лет
Сообщения: 24350
Откуда: Лазаревское
Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717
Направляйки вообще никогда не становятся по седлу при их замене, так, к сведению. Седло приходится или сильно править, или очень сильно.
andre61
На форуме 18 лет
Сообщения: 26
Откуда: Киев
Авто: 2114
[quote="т808"][quote="andre61"]"торцанул" верхний торец стаканчика .Сначала на камне ,потом на наждаке.
Каким образом?
Там же борт,удерживающий шайбу
Общая губина около 3мм,из них примерно 1мм приходится на верхнюю фаску.За счет фаски и сточил.
т808
На форуме 14 лет
Сообщения: 47691
Откуда: PODOLSK
Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ
andre61 писал(а):1мм приходится на верхнюю фаску.За счет фаски и сточил.
Какая еще фаска?Там борт,удерживающий шайбу.
Рисуй как и что стачивал.
х123ас
Модератор
На форуме 18 лет
Сообщения: 24350
Откуда: Лазаревское
Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717
На стакане есть фаска, на бортике, вот он ее и снял, и бортик стал ниже.
т808
На форуме 14 лет
Сообщения: 47691
Откуда: PODOLSK
Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ
х123ас писал(а):На стакане есть фаска, на бортике, вот он ее и снял, и бортик стал ниже.
И что с того? Шайба глубже из-за этого не сядет.
dzhozeff
На форуме 12 лет
Сообщения: 76
Откуда: Калуга Ферзиково
Авто: Ваз 2115 2004 г.в.бош.снежная королева.более 300 тыс.км.гбо.
Может кому пригодится.
Вот допустим у нас в Калуге найти седла выпускные вообще не реально.гаражный дядя просил за перепресовку рубль за седло.но как оказалось седла к нашим Гбц подходят от газели 16в.они даже почти на миллиметр выше.и во всех газовских магазинах есть.отдал я значит головку знакомым на завод перепресовали мне седла.прошарошил чуть.собрал,и шабы оказались нужны под 5 миллиметров.я её пока забросил.
Я к чему пишу,что можно сейчас зенконуть как надо и получить все шайбы мм.по 4.а это лучше чем на новой.
aviatorrr
На форуме 18 лет
Сообщения: 5984
Откуда: Казань горки
Авто: ВАЗ 2109 1990г.в 1.3 карб
dzhozeff писал(а):седла к нашим Гбц подходят от газели 16в
сёдла эти резали? притирали? держат?
dzhozeff
На форуме 12 лет
Сообщения: 76
Откуда: Калуга Ферзиково
Авто: Ваз 2115 2004 г.в.бош.снежная королева.более 300 тыс.км.гбо.
aviatorrr писал(а):сёдла эти резали? притирали? держат?
Седла не резал,притирал,держат.хочу их зенконуть в размер.сейчас шайба нужна под пять миллиметров.
Если правильно все сделать то почему держатьто не будет?тот мужик что мне это посоветовал ремонтом головок 20 лет занимается ему как бы верю.
Если память не изменяет то седло в теле сидит с натягом около 0,25 мм.выпасть не должно.
Есть вопрос.Мужики у кого сейчас есть Гбц в разборе?Можите померить при закрытом выпускном клапане высоту от торца до нижней торелки пружины.
aviatorrr
На форуме 18 лет
Сообщения: 5984
Откуда: Казань горки
Авто: ВАЗ 2109 1990г.в 1.3 карб
Последний раз редактировалось: aviatorrr (26 Октября 2014 02:41), всего редактировалось 1 раз
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы