карб - инж - на проводке 2115-3724026-50 что скажешь TEB точно

Barsik-Punk

На форуме 15 лет Сообщения: 984 Откуда: Тула Авто: Ваз 2108 1,6 16V КПП ряд 18 гп 4,1

# 11 Февраля 2009 16:13

Да я сегодня махнул и вот дали от 2115 правда короче но зато точно подойдет ROFL

Barsik-Punk

На форуме 15 лет Сообщения: 984 Откуда: Тула Авто: Ваз 2108 1,6 16V КПП ряд 18 гп 4,1

# 11 Февраля 2009 22:20

на проводке 2115-3724026-50 что скажешь TEB точно подойдет

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 11 Февраля 2009 22:31

Barsik-Punk писал(а):

на проводке 2115-3724026-50 что скажешь TEB точно подойдет

гыы, я в энтом не спец.
короче тоже не гуд, я брал б/у от десятки, так там мне пришлось наращивать длину кабеля почти под все разъемы датчиков. А насчет проводки от 15ки не знаю

Barsik-Punk

На форуме 15 лет Сообщения: 984 Откуда: Тула Авто: Ваз 2108 1,6 16V КПП ряд 18 гп 4,1

# 11 Февраля 2009 22:41

Ну я просто принес и продовцу говорю на эбу я. 5,1 -61 он и выдал

Barsik-Punk

На форуме 15 лет Сообщения: 984 Откуда: Тула Авто: Ваз 2108 1,6 16V КПП ряд 18 гп 4,1

# 12 Февраля 2009 18:34

TEB выложи фото где проходят шланги бензонасоса (от днища к рампе)т.е где проходят когда попадают в моторный отсек

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 12 Февраля 2009 23:49

Barsik-Punk
топливные трубки от бензонасоса до рампы проходят там же где и на карбе, за исключением места выхода и бензобака. там идет так: из бака шланг идет в сторону заднего бампера на бензофильтр, далее с фильтра поверх бака рядом с бн и дальше как у карба.
Если найду фотик то вложу фотки. Своего нет Embarassed

Barsik-Punk

На форуме 15 лет Сообщения: 984 Откуда: Тула Авто: Ваз 2108 1,6 16V КПП ряд 18 гп 4,1

# 13 Февраля 2009 13:46

Спасибо я так и предпологал что рулевую рейку снимать надо! Smile

Могу ли я поставить бензобак и БН инж и кататься как карб?Дело в том что БН у меня старого образца и штуцер подающий как бы закрыт (проверял дуя туда обратка все ок)

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 13 Февраля 2009 14:16

рейку я не снимал, открутил и отжал Smile

от кузова монтировкой и помучившись так просунул.
Насчет бн хз, но у меня тоже с большим трудом дулось, так что не вкурсе осилит ли карбовый насос затянуть бенз. Но в инете пишут что ездили так

Barsik-Punk

На форуме 15 лет Сообщения: 984 Откуда: Тула Авто: Ваз 2108 1,6 16V КПП ряд 18 гп 4,1

# 14 Февраля 2009 10:40

В инете на симбат.ру написано ,что можно ездить с зажиганием инж и питанием карб.

KyZZMI4

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 9990 Откуда: Питер Авто: Продан: ВАЗ 2114 2004 был с запаской+домкратом; Авео 1,4 автомат — угнали; Ока — вернул другу; Нива 2121 1990; Toyota Prius 1.5

# 14 Февраля 2009 14:47

Barsik-Punk писал(а):

В инете на симбат.ру написано ,что можно ездить с зажиганием инж и питанием карб.

А смысл, так куча плюсов инжа пропадает! Гораздо проще тогда поставить какую-нибудь систему зажигания с ОС типа Силыча

Barsik-Punk

На форуме 15 лет Сообщения: 984 Откуда: Тула Авто: Ваз 2108 1,6 16V КПП ряд 18 гп 4,1

# 14 Февраля 2009 14:53

Но полностью перейти на инж надо много времени что бы это собрать одному

_Pat_

На форуме 21 лет Сообщения: 1361 Откуда: Тамбов Авто: ВАЗ-21063 --> ВАЗ-21093+Копейка (кросс) --> ВАЗ-21093+2108 (кросс)+Калина

# 14 Февраля 2009 15:34

Сейчас тоже собираю инж. Правда, двиг был изначально 2111.
Тут вопросы по проводке были. В общем, отличие проводки Я5,1 2111-71 от других (41, 61 и 2112-71) - другое управление форсунками. Либо делать перепиновку в разъеме ЭБУ, либо прошивать нужной прошивкой с подгоном комплектухи.

KyZZMI4

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 9990 Откуда: Питер Авто: Продан: ВАЗ 2114 2004 был с запаской+домкратом; Авео 1,4 автомат — угнали; Ока — вернул другу; Нива 2121 1990; Toyota Prius 1.5

# 14 Февраля 2009 15:37

Barsik-Punk
Но так просто контроллер не будет управлять зажиганием, надо править прошивку, не думаю что это имеет смысл.

Barsik-Punk

На форуме 15 лет Сообщения: 984 Откуда: Тула Авто: Ваз 2108 1,6 16V КПП ряд 18 гп 4,1

# 14 Февраля 2009 23:55

KyZZMI4 писал(а):

Barsik-Punk
Но так просто контроллер не будет управлять зажиганием, надо править прошивку, не думаю что это имеет смысл.

Зачем править я поставлю инж и все но пока ставлю бак инж и магистрали
Good

KyZZMI4

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 9990 Откуда: Питер Авто: Продан: ВАЗ 2114 2004 был с запаской+домкратом; Авео 1,4 автомат — угнали; Ока — вернул другу; Нива 2121 1990; Toyota Prius 1.5

# 15 Февраля 2009 00:24

Barsik-Punk
Ничего не понял... Но что бы мозги управляли зажиганием, им надо ДПКВ, но для адекватного управления надо ДПДЗ, ДД, ДМРВ, вобщем все датчики, и то мозги удивятся отсутствию форсунок и РХХ...

Barsik-Punk

На форуме 15 лет Сообщения: 984 Откуда: Тула Авто: Ваз 2108 1,6 16V КПП ряд 18 гп 4,1

# 15 Февраля 2009 00:41

я на сайте симбат то же удивлен питание карб , зажигание инж

KyZZMI4

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 9990 Откуда: Питер Авто: Продан: ВАЗ 2114 2004 был с запаской+домкратом; Авео 1,4 автомат — угнали; Ока — вернул другу; Нива 2121 1990; Toyota Prius 1.5

# 15 Февраля 2009 00:52

Barsik-Punk писал(а):

зажигание инж

По хорошему зажигание инжекторное не бывает, так как инжектор это впрыск Smile

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 15 Февраля 2009 09:38

Barsik-Punk писал(а):

Но полностью перейти на инж надо много времени что бы это собрать одному

Если всё заранее подготовить, то 2-а дня, у меня один день ушёл только на ББ и топливопроводы, снятия карбюратора и прочей карбюраторной приблуды.
Спустя год после переделки пришлось поменять генератор на инжекторный. Ставлю как рекомендовал Синбад, а вылет шкива генератора не хватает, пришлось две шайбы под шкив генератора подкладывать, интересно, у всех так?

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 15 Февраля 2009 10:08

Рена
у меня генератор нормально на место встал, ничего не подкладывал. ремень не ест.

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 15 Февраля 2009 10:13

Barsik-Punk писал(а):

я на сайте симбат то же удивлен питание карб , зажигание инж

ничего здесь удивительного нет. Ездить так можно, но не постоянно. Характеристика уоз будет при этом приблизительная. Все остальные датчики в основном заведуют подачей топлива и только слегка корректируют угол. Так что ничего страшного в этом нет

_Pat_

На форуме 21 лет Сообщения: 1361 Откуда: Тамбов Авто: ВАЗ-21063 --> ВАЗ-21093+Копейка (кросс) --> ВАЗ-21093+2108 (кросс)+Калина

# 15 Февраля 2009 12:23

Кстати, насчет генератора. Хочу переделать старый карбюраторный, поставив шкив от инжа. Как это правильно сделать? Старый шкив у меня сделан вместе с крыльчаткой охлаждения, а диаметр вала гены меньше, чем отверстие в новом шкиве. Надо будет втулку делать какую?

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 15 Февраля 2009 12:31

надо шкив старого образца с диаметром отверстия 17мм, крыльчатка ставится от от классики разборная. здесь подробно, но я пока там картинки похерил, вечером может востановлю.

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 15 Февраля 2009 14:40

ТЕВ писал(а):

Рена
у меня генератор нормально на место встал, ничего не подкладывал. ремень не ест.

Фиг знает, гена 2112 правда, нижний кронштейн 082.

ТЕВ писал(а):

надо шкив старого образца с диаметром отверстия 17мм, крыльчатка ставится от от классики разборная. здесь подробно, но я пока там картинки похерил, вечером может востановлю.

Смотря какая гена, у меня с завода стояла украинская 55А. с виду похожа на инжекторную. Вот что было, тоже колхозил со шкивами.

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 15 Февраля 2009 15:10

у меня то же самое было только еще крыльчатка около шкива и гена обычный на 55а

Barsik-Punk

На форуме 15 лет Сообщения: 984 Откуда: Тула Авто: Ваз 2108 1,6 16V КПП ряд 18 гп 4,1

# 15 Февраля 2009 20:32

Сегодня влепил трубки подающая и обратка (под рулевой рейкой) Smile

.А вот и вопрос как узнать что герметичность трубки не нарушена т.к много гнул и показывал чудеса акробатики прежде чем поставил

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ