Ещё один дневник Приоровода.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 5 из 18
Новая тема Ответить на тему Сообщение
cheetah80
# 16 Сентября 2010 08:08
ВСМ писал(а):

Drw75 писал(а):

Владельцы приор с кондером, расскажите есть проблемы с хх при включеном кондере. На профильном форуме вон народ пишет часто бывают глюки. Или ваз уже решил данную проблему?


Проблемы есть, ВАЗ пока не решил эту проблему. Вариантов решения два. Ездить так как есть, т.е. приспособиться сцепление выжимать пораньше или перепрошиться, но слететь с гарантии.



да ладно, никто и не узнает, шил ты ее или вышивал... да и всем пофиг, если честно Smile
ВСМ
# 16 Сентября 2010 08:34
cheetah80 писал(а):



да ладно, никто и не узнает, шил ты ее или вышивал... да и всем пофиг, если честно Smile


Т.е. ты умный, а я дурак? Ню-ню. А ты не думал о том, что я в сервисы обращался разные, и в официальные и в частные, разговаривал с людьми и диагностами? Было б пофиг, давно б уж прошился. И не я один. Ваз обещает в скором времени прошивку исправляющий данный косяк выпустить и машины по отзыву перепрошить. Зимой кондей особо-то не нужен, а вот к лету посмотрим, пока мне гарантия важней.
KGI
# 16 Сентября 2010 09:35
Цитата:


Владельцы приор с кондером, расскажите есть проблемы с хх при включеном кондере. На профильном форуме вон народ пишет часто бывают глюки.



Какого рода глюки, поясни?? При включении кондея стрелка тахометра ессно вздрагивает, но потом все стабильно. Иное дело что на динамике разгона работа кондея сказывается - газу побольше надо,передачку пониже.
Drw75
# 16 Сентября 2010 10:09
Цитата:


Какого рода глюки, поясни?? При включении кондея стрелка тахометра ессно вздрагивает, но потом все стабильно. Иное дело что на динамике разгона работа кондея сказывается - газу побольше надо,передачку пониже.


Да всем известные.... при включеном кондере плавают обороты иногда глохнет, если у тебя все нормально искренне рад за тебя! Smile
Drw75
# 16 Сентября 2010 10:12
Цитата:



Ваз обещает в скором времени прошивку исправляющий данный косяк выпустить и машины по отзыву перепрошить.


то есть завод признает данную проблему?
ВСМ
# 16 Сентября 2010 10:19
KGI писал(а):


Какого рода глюки, поясни??


Да как он их может пояснить, если он про них у тебя спрашивает? Давай я тебе поясню. Летом, когда дюже жарко, кондей на всю дурь и при замедлении хода машины, например в пробке или при подъезде к светофору ну и т.п., резко падают обороты двигателя, если не успел выжать быстренько сцепление, то машина глохнет. В основном глюк встречается на Приорах с Панасоником, но и на Халле бывает. Косяк известный, признан автоВАЗом, мне на сервисе про это сказали когда ТО-1 проходил. Метод решения проблемы один - перепрошивка. Можно рискнуть и прошиться на стороне, если на диагностике при ТО не обнаружат, то останешься на гарантии, в противном случае с гарантии слетаешь. Если это не беспокоит, то спокойно прошиваешься (цена вопроса от 1000 до 2000 руб.) и проблема уходит. Я, лично, жду отзыва машины, т.к. ВАЗ уже этим занимается, надеюсь к лету решит проблему. Если нет, то нафиг эту гарантию, прошьюсь сам, может и на гарантии остаться получится.
ВСМ
# 16 Сентября 2010 10:21
Drw75 писал(а):

Цитата:



Ваз обещает в скором времени прошивку исправляющий данный косяк выпустить и машины по отзыву перепрошить.


то есть завод признает данную проблему?


Мне так сказали и мастер и диагност на ТО-1, когда я заявил об этой проблеме. Предложили немного подождать, благо похолодало. К слову сказать я уж наловчился быстро выжимать сцепление и не глохнуть. На скоростях выше 20 км/час проблемы нет.
ВСМ
# 16 Сентября 2010 10:24
Drw75 писал(а):

при включеном кондере плавают обороты иногда глохнет,


Вкратце да, всё правильно.
cheetah80
# 16 Сентября 2010 10:56
ВСМ писал(а):

cheetah80 писал(а):



да ладно, никто и не узнает, шил ты ее или вышивал... да и всем пофиг, если честно Smile


Т.е. ты умный, а я дурак? Ню-ню.



заметьте, не я это сказал hehe

ВСМ писал(а):

А ты не думал о том, что я в сервисы обращался разные, и в официальные и в частные, разговаривал с людьми и диагностами? Было б пофиг, давно б уж прошился. И не я один. Ваз обещает в скором времени прошивку исправляющий данный косяк выпустить и машины по отзыву перепрошить. Зимой кондей особо-то не нужен, а вот к лету посмотрим, пока мне гарантия важней.



ну, явно в отличие от тебя, я не только разговаривал, но и сам перепрошивал, ездил на диагностику, в т.ч. к официалам, диагностировал сам. проблем никаких никогда не было, единственное, что они смотрят - идентификаторы прошивки, которые можно написать какие угодно, обычно пишут то же, что и в стоковой прошивке написано. у меня вообще заводская прошивка старая, когда машину купил, последней заводской еще не было, и тем не менее никто ни разу не обратил внимания, что у меня в контроллере иденты именно последней заводской!
а косяк с выходом на ХХ был и в "докондиционерную" эпоху, исправления этого бага заводом можно ждать долго и упорно и не факт, что его пофиксят в прошивке, которую ты ждешь
Smile
Drw75
# 16 Сентября 2010 11:13
ВСМ
Спс все понял.
Выходит веге повезло.... раз нет такой проблемы.
KGI
# 16 Сентября 2010 11:51
ВСМ
Цитата:


Да как он их может пояснить, если он про них у тебя спрашивает? Давай я тебе поясню. Летом, когда дюже жарко, кондей на всю дурь и при замедлении хода машины, например в пробке или при подъезде к светофору ну и т.п., резко падают обороты двигателя, если не успел выжать быстренько сцепление, то машина глохнет. В основном глюк встречается на Приорах с Панасоником, но и на Халле бывает.



У меня ничего не глохло. Все лето с конедеем проездил. Каког типа кондей - хз, скорее всего Халла, ибо нету кнопки режима размораживания окон в центральном кругляше.
ВСМ
# 16 Сентября 2010 13:36
KGI писал(а):



У меня ничего не глохло. Все лето с конедеем проездил. Каког типа кондей - хз, скорее всего Халла, ибо нету кнопки режима размораживания окон в центральном кругляше.


Значит Панасоников это больше касается.
wega
# 16 Сентября 2010 14:14
Drw75 писал(а):

ВСМ
Спс все понял.
Выходит веге повезло.... раз нет такой проблемы.



Ага... я ее светой водой мою... hehe hehe hehe

Говорю тебе что проблема с плавающими оборотами фигня! Незагоняйся...


Всем остальным - я сегодня салонный фильтр снимал ради прикола! Короче даже не вериться что машина автоваза!!! Менять ваще легко и удобно! Два болтика и одна защелка! 1.5 минуты и все! Вытащил его (проехал 1600км) - он уже весь в грязи! Похлопал, согнул и поставил обратно. Сегодня ездил весь день с кондером. Ниче не плавает! ВСМ не пробовал клему скидывать? Может ошибок у тебя скопилось много...
wega
# 16 Сентября 2010 14:17
ВСМ писал(а):

KGI писал(а):



У меня ничего не глохло. Все лето с конедеем проездил. Каког типа кондей - хз, скорее всего Халла, ибо нету кнопки режима размораживания окон в центральном кругляше.


Значит Панасоников это больше касается.


Дак у тебя Панас? У тебя же мафон с завода! Думал что с мафоном Халлу ставят... У меня то Хала. Кстате когда мне гену мою меняли(ха-ха) - я с одним дядькой разговорился, у него Панас. Так вот он уже третий раз приезажает. А у его друга Хала. Так вот у того проблем вообще не было...
ВСМ
# 16 Сентября 2010 14:20
wega писал(а):



Говорю тебе что проблема с плавающими оборотами фигня! Незагоняйся...

Может ошибок у тебя скопилось много...


Какая ж это фигня, если это имеет место быть? Ошибки сбрасывают на ТО. Диагностика показала везде норму. Ещё раз говорю, что не у меня одного эта проблема и я знаю как её решить.
ВСМ
# 16 Сентября 2010 14:23
wega писал(а):


Дак у тебя Панас? У тебя же мафон с завода!


А это как-то связано? Я так понял на такие комплектации и Халлу ставят. Мне вот Панасоник достался. Холодит он отлично, сервисных функций хватает, а с оборотами разберусь.
wega
# 16 Сентября 2010 14:28
ВСМ писал(а):

wega писал(а):


Дак у тебя Панас? У тебя же мафон с завода!


А это как-то связано? Я так понял на такие комплектации и Халлу ставят. Мне вот Панасоник достался. Холодит он отлично, сервисных функций хватает, а с оборотами разберусь.



Слушай у меня поначалу компрессор включался с таким УСИЛИЕМ! Я счас практически не замечаю... Может компрессор тоже должен обкатку пройти? Еще заметил. Когда клему скидываешь на 5минут. То машина както лучше едет... Может контроллер както засирается? Ну винда же со временем тоже загаживаеться... фиг знает.

ЗЫ помидорами по поводу моей глупости в меня не кидаться...
ВСМ
# 16 Сентября 2010 14:48
wega писал(а):

Может компрессор тоже должен обкатку пройти?


Да вот мне тоже разные люди, в том числе и прошивщики, советовали не торопиться. Типа обкатайся как следует, не спеши. Не компрессор в смысле, а вообще машину. Поэтому я особо-то и не тороплюсь, до следующего лета время есть. Зато я теперь проблему изучил и готов к её решению в любой момент.
wega
# 16 Сентября 2010 15:01
ВСМ писал(а):

wega писал(а):

Может компрессор тоже должен обкатку пройти?


Да вот мне тоже разные люди, в том числе и прошивщики, советовали не торопиться. Типа обкатайся как следует, не спеши. Не компрессор в смысле, а вообще машину. Поэтому я особо-то и не тороплюсь, до следующего лета время есть. Зато я теперь проблему изучил и готов к её решению в любой момент.


Компрессоры разные. Панас 120куб лопастной. Хала 160куб. поршневой.
ВСМ
# 16 Сентября 2010 15:16
wega писал(а):


Компрессоры разные. Панас 120куб лопастной. Хала 160куб. поршневой.


Хм. Спасибо за информацию, не знал. Я купил книжку по Приоре от ЗР, там машина без кондея. Надо будет по кондею поподробнее на приороводе.ру почитать.
wega
# 16 Сентября 2010 15:28
ВСМ писал(а):

wega писал(а):


Компрессоры разные. Панас 120куб лопастной. Хала 160куб. поршневой.


Хм. Спасибо за информацию, не знал. Я купил книжку по Приоре от ЗР, там машина без кондея. Надо будет по кондею поподробнее на приороводе.ру почитать.



Я когда машину только выбирал, уже все про нее нашел. И заодно еще про тойоту функаргу, сиенту, рактис, хонду аэрвейв, фф2 и меган. Меган самый отстойный в плане надежности и проблем с ремонтом. Как нестранно приора выиграла в моей рейтинге, надежность-цена запчастей. Вот так. Я подошел к выбору машины взвешенно...
ВСМ
# 16 Сентября 2010 15:54
wega писал(а):

Я подошел к выбору машины взвешенно...


И то что ты узнал про радиаторы кондея Приоры сильно повлияло на твой выбор? И будь у тебя денег на Меган новый ты бы всё равно купил Приору? Да брось! Мне, лично, совершенно пофиг было, какой кондей стоял на конкретной машине. Если мне не нужен сарай, к примеру, то я его не возьму, даже если б кондей был из золота. Да и вообще, все эти мониторинги форумов перед покупкой дело не благодарное. Всё равно полное представление о машине получаешь из личного опыта. Дело в деньгах, в первую очередь, потом в "нравится-не нравится", потом инфа со стороны, а самое главное - личный опыт, а он появляется не сразу. Так что взвешивай, не взвешивай, получишь то, на что денег хватит. И уж в любом случае, я бы не отказался от покупки своей Приоры, узнай я, что радиатор Панасоника лопастной. Как-то вот так.
wega
# 16 Сентября 2010 16:18
ВСМ писал(а):

И будь у тебя денег на Меган новый ты бы всё равно купил Приору? Да брось!.



не новый меган вобще самоубийство! Мне за 650т.р. знакомый СГВ 2008года предлагал. А про радиатор приоры я узнал много интресного. Например что он стоит 15000р. Но потом я узнал что ЛУЗАР начал производить ртакие радиаторы. Цена 3000р.
ВСМ
# 16 Сентября 2010 16:32
wega писал(а):


Мне за 650т.р. знакомый СГВ 2008года предлагал.


Это Гранд Витара что ли?
Thomas
# 16 Сентября 2010 17:13
I Сообщение модератора
Thomas:Ребята, давайте жить дружно, и дружненько флудить в тему.. специальную, просто я все это потру, дневник все таки.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 5 из 18
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •