Калина повторит печальную судьбу Шевроле-нивы
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 5 из 15
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
GEN?
# 16 Февраля 2005 16:09
tenerife писал(а):

GEN писал(а):

tenerife писал(а):

GEN писал(а):

Mr. SUV писал(а):

И ещё, снова приведу в пример америкашек так как в чём в чём, но вот в авто они фишку секут ещё с 20-х годов.

Ни Элантру (а дают на неё там 10 лет или 100000 миль гарантию!!!), ни Сонату, ни др. "поебень" (bullshit) они там НЕ покупают, хотя стоят эти Сонаты и Элантры там копеек (да и гарантия в 10 лет каково?!) Kia Shuma Car&Driver назвал "корейской шуткой". Так что я к ним в этом плане привлушиваюсь.


Хм. А новый завод Хендэ в Алабаме уже ни о чем и не говорит?
Или там Сузуки Верона, которую не первый год собирают в США и которая на полном серьезе предлагается как реальный конкурент Аккорду и Камри, но по смешной цене от 15 кБ...



Ты Сузуки не тронь это тебе не какие-нибудь корейцы, это японцы! :-D


Сузуки Верона - чисто корейская машина (Дэу Магнус), кроме решетки радиатора и шильдиков Laughing



Я не про Верону а про Сузуки! :-D


... а также несколько других моделей Сузуки, Шевроле и Бьюика являются лицензионной копией Дэу.

Не все Сузуки одинаково японские Laughing
Mr. SUV
# 16 Февраля 2005 20:28
Бьюик скопировали с Дэу?! У бьюика всегда был свой стиль, не с кого они не копировали, тем более с Дэу. :grin:

Завод в Алабаме ни о чём не говорит. Больше 50% этих авто поставляются в латинскую Америку. Сузуки?! Вы это слово там скажите, все заржут, а когда узнают, что вы серъёзно, позвонят по 911. Surprised

В качетве маленького дешёвого авто Америкашки предпочитают Мазду Протеже. А Сузуки низачто и никогда не сменит Хонду, уж сильно они её любят Smile
GEN?
# 16 Февраля 2005 21:36
Buick Sail=Suzuki Swift=Daewoo Kalos (Шевроле Авео)
Buick Excelle=Suzuiki Forenza=Daewoo Nubira III (Lacetti)
и т.д.

А слово Сузуки у меня лично не вызывает ни смеха, ни презрения - я не американец.
tenerife
# 17 Февраля 2005 11:24
Mr. SUV писал(а):

Бьюик скопировали с Дэу?! У бьюика всегда был свой стиль, не с кого они не копировали, тем более с Дэу. :grin:

Завод в Алабаме ни о чём не говорит. Больше 50% этих авто поставляются в латинскую Америку. Сузуки?! Вы это слово там скажите, все заржут, а когда узнают, что вы серъёзно, позвонят по 911. Surprised

В качетве маленького дешёвого авто Америкашки предпочитают Мазду Протеже. А Сузуки низачто и никогда не сменит Хонду, уж сильно они её любят Smile



Это про Сузуку http://www.suzukiauto.com/
Наблюдатель
# 17 Февраля 2005 11:37
Интервью с оптимистом "К концу года мы закончим подготовку производства хэтчбека Kalina с тем, чтобы в 2007 году производить все семейство Kalina: седан, хэтчбек и универсал." или "В частности, в Европе мы будем экспортировать автомобили в Болгарию, Бельгию, Венгрию, Германию, Грецию, Данию, Италию, Испанию, Польшу, Голландию, Словакию, Словению, Францию, Чехию, Швейцарию и Румынию. Будут охвачены все страны Балтии. На ближнем Востоке мы будем поставлять автомобили в Египет, Сирию, Турцию, Алжир. В балканские страны, такие как Босния-Герцоговина, Сербия, Черногория, Хорватия, Македония, Албания" http://www.autonews.ru/autority/opinion.shtml?2005/02/16/59690
trolik
# 17 Февраля 2005 12:35
Al_Dimich писал(а):

Меня радует название "............ печальную судьбу Шевроле-Нивы". Smile
Между прочим, Шнив в прошлом году продано в России столько же, сколько всех Хундаев вместе взятых (Акцентов, Гетцев, Элантр, Сонат и прочего). При том, что Хундай вышла на 1-е место по продажам иномарок в России (Хундайцы очень этим гордятся Very Happy ).


Ага, а классики так вообще раз в 10-100 больше продали! :cool: Вот она - машина идеал, на которую всем автопроизводителям равняться надо. Еще и стоит копейки! Мерину и бумеры отдыхают. Однозначно. Smile
Mr. SUV
# 17 Февраля 2005 18:14
Buick Excelle?! Buick Sail?!! Это для какого рынка?! В Штатах у дилеров Бьюика есть только:

Buick Century (Custom or Limited)
Buick Park Avenue (редко)
Buick Le Sabre.

Реже встречаются:

Buick Rendevous (как его Тайгер Вудх не рекламировал по телеку - всё равно не пошёл авто)
Buick Rainier

Появляются:

Buick Lucerne
Buick LaCrosse

Ни про какие Эксель или Сейл не слышал... и тем паче, не видел Shocked
Al_Dimich
# 18 Февраля 2005 13:57
trolik писал(а):

Al_Dimich писал(а):

Меня радует название "............ печальную судьбу Шевроле-Нивы". Smile
Между прочим, Шнив в прошлом году продано в России столько же, сколько всех Хундаев вместе взятых (Акцентов, Гетцев, Элантр, Сонат и прочего). При том, что Хундай вышла на 1-е место по продажам иномарок в России (Хундайцы очень этим гордятся Very Happy ).


Ага, а классики так вообще раз в 10-100 больше продали! :cool: Вот она - машина идеал, на которую всем автопроизводителям равняться надо. Еще и стоит копейки! Мерину и бумеры отдыхают. Однозначно. Smile


Как ни горько это осознавать, при низких доходах большей части нашего населения классика действительно идеал. По цене. Хоть и стоит уже вовсе не копейки. А Шнива и подавно. А мерины и бумеры действительно в России пока отдохнут. Как вы думаете, из-за чего Хундай сейчас лидер в Росссии среди иномарок? Цена и еще раз цена.
GEN?
# 19 Февраля 2005 00:50
Al_Dimich писал(а):

Как вы думаете, из-за чего Хундай сейчас лидер в Росссии среди иномарок?


Соотношение цена-качество ессно 8-)
outlander
# 19 Февраля 2005 03:02
GEN писал(а):

Al_Dimich писал(а):

Как вы думаете, из-за чего Хундай сейчас лидер в Росссии среди иномарок?


Соотношение цена-качество ессно 8-)



Не совсем так-скорее из-за отсутствия должной конкуренции в этом сегменте рынка.Привозные ино чересчур дороги,но намного лучше,а продукция "ТагАЗа" позиционируется в данном случае как чуть ли не единственный выбор,по их словам,приемлемый.Хотя здесь также возникает здоровая доля скепсиса-завод рассчитан на выпуск 120000 единиц продукции в год,выпускает 25000.Спрос,исходя из рекламы есть,почему не увеличивается производство?Странно.
S.S.
# 20 Февраля 2005 19:46
Опять, Вы, глубокомноюнеуважаемый, соврали. Может по злому умыслу, может по незнанию. Дай бог каждому такие темпы роста как у ТАГАЗа:
2003 г - 6000 авто
2004 г - 26000 авто
2005 г - 70000 авто (план).
Это по вашему нет роста????
outlander
# 20 Февраля 2005 20:15
Вы,глубоко уважаемый,не поняли сути вопроса,как всегда.Про темпы роста я не говорил вовсе,они очевидны,как очевидно и количество произведенных "ТагАЗом" автомобилей в 2004г.-25000.Вопрос состоял в проектной мощности завода,которая по словам их представителей составляет 120000.Почему существенно не увеличивают производство при имеющихся возможностях и мощностях без дополнительных затрат?При имеющемся спросе?Что-то не складывается здесь.Зачем выпускать 70000,если есть спрос на большее количество???Или нет достаточного спроса?
GEN?
# 20 Февраля 2005 20:43
outlander писал(а):

...Или нет достаточного спроса?


Спрос пока превышает предложение.
А зачем тебе это ? по работе, для написания какой-то статьи?

Для нормального автомобилиста важно качество, да цена.
outlander
# 20 Февраля 2005 20:56
В том-то и казус с точки зрения менеджемента.У вас хотят купить больше,а вы отказываетесь,в принципе ничем это не мотивируя.Говоря приблизительно так-вот в следующем году сделаем больше,хотя сделать больше можно уже и сейчас.Для автомобилиста важны и цена и качество,как для потребителя,но людям свойственно задумываться и над другими вопросами,как несомненно важными.
GEN?
# 20 Февраля 2005 21:10
При выборе авто над такими вопросами ни один нормальный автолюбитель задумываться не станет.
Сразу видно, что машиной ты никогда не владел Smile
Дай бог разобраться с качеством, ценами и доступностью обслуживания и т.п.

Желательно изучить отзывы реальных владельцев в РФ, сервисменов, пощупать-посмотреть, покататься?

А забивать голову всякой хренью? ну разве что из праздного любопытства или журналистского интереса.
outlander
# 20 Февраля 2005 21:51
А почему собственно при выборе?Имея авто,человек также может задумываться над такими вопросами.
GEN?
# 20 Февраля 2005 21:56
outlander писал(а):

А почему собственно при выборе?Имея авто,человек также может задумываться над такими вопросами.


Потому что выбор - он всегда.
Имея машину, человек все равно подумывает о том, какой будет следующая.
Ты не знал? Ну ничего, купишь машину - убедишься Smile
outlander
# 20 Февраля 2005 22:42
Умный человек задумывается над многими вопросами вообще.Это,как говорится,если есть чем и есть ли желание.А уж над таким вопросом,как искусственный дефицит,грубо говоря-тем более.Особенно сейчас.
GEN?
# 20 Февраля 2005 22:54
Ну раз уж ты объявил, что являешься профессиональным рекламщиком-пиарщиком, то твой интерес понятен.
Но зачем парить людям мозги на автофоруме?
Ну съезди на ТагАЗ, спроси что там у них, как с машинокомплектами, с производственными планами, что у корейцев в планах, кто на них давит и как? и т.д.
Или на какие-то другие форумы сходи.
Потом нам расскажешь. А мы пока на нормальных машинках покатаемся :)

ЗЫ. И вообще все это для курилки в самый раз.
SAGESURDER
# 20 Февраля 2005 23:08
GEN писал(а):

А мы пока на нормальных машинках покатаемся :)

ЗЫ. И вообще все это для курилки в самый раз.



Ну так и какая у тебя сейчас нормальная машинка, на которой ты пока покатаешься7
outlander
# 20 Февраля 2005 23:45
GEN писал(а):

Ну раз уж ты объявил, что являешься профессиональным рекламщиком-пиарщиком, то твой интерес понятен.


ЗЫ. И вообще все это для курилки в самый раз.


Наглая ложь-ГДЕ я такое объявлял?
GEN?
# 20 Февраля 2005 23:53
outlander писал(а):

сфера деятельности-менеджер по продажам в области материалов для рекламы?


Laughing
outlander
# 21 Февраля 2005 00:11
Матиериалы для рекламы и строительства,Ген.А не журналистика и пиар.Материалы-полимеры.
GEN?
# 21 Февраля 2005 00:15
Ладно, насчет пиарщика (профессионального) беру слова обратно.
Но реклама, есть реклама Smile Видимо, заразная вещь.
outlander
# 21 Февраля 2005 01:05
Ближе к теме- в этом году "АВТОВАЗ" увеличит экспорт Lada Niva - планируется поставить 18 тыс. против 7,5 тысяч в прошлом году.В связи с тем, что мы довели все автомобили до Евро-2, а отдельные и до Евро-3, география поставок сохранится в прежнем объеме. В частности, в Европе мы будем экспортировать автомобили в Болгарию, Бельгию, Венгрию, Германию, Грецию, Данию, Италию, Испанию, Польшу, Голландию, Словакию, Словению, Францию, Чехию, Швейцарию и Румынию. Будут охвачены все страны Балтии. На ближнем Востоке мы будем поставлять автомобили в Египет, Сирию, Турцию, Алжир. В балканские страны, такие как Босния-Герцоговина, Сербия, Черногория, Хорватия, Македония, Албания. В Латинской Америке наши автомобили будут продаваться в Венесуэле, Колумбии, Кубе, Уругвае, Эквадоре. Естественно, экспортными поставками будут охвачены все страны бывшего СССР.(http://www.autonews.ru/autority/opinion.shtml?2005/02/16/59690).
То есть у "Калины" перспектив даже поболее будет,нежели у "Шеви Нивы",хотя и у "Нивы"-они очень хорошие.
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 5 из 15
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •