МПСЗ своими руками...
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 99 из 104
Новая тема Ответить на тему Сообщение
yvn
# 14 Апреля 2007 10:23
Бармалей_GMN писал(а):

Может я не совсем понимаю: как этот расходомер будет работать если 90% пробегов не более 9 км. каждый. Заправка по 10 л. 1-2 раза в неделю. Что и как он посчитает, когда стрелка уровня скачет на половину шкалы при ускорениях и торможениях.


1. Работает расходомер, и очень даже успешно. Вот тому подтверждение: http://www.orionspb.ru/autocomp_lcd_kar.html#bk21 . Алгоритма работы не знаю, но если подумать то родить можно - другие ж родили. Например, через определенные отрезки пути (скажем 1 км. ) проводить серии измерений и вычислять среднее значение остатка в баке после этого отрезка, а затем имея кривую за 20-30 км математически прсчитать. Как бы не болтало топливо в баке, имея 50-70 измерений за какой-нибудь интервал времени можно получить нормальный результат. Но это так, бред, первое что пришло на ум.
2. Даже при пути в 9 км. ежедневно каким образом вы сейчас контролируете расход? Заправка 10 л., замер пробега на этом топливе, затем арифметика Пупкина с картинками. Как посчитать знает каждый. Что мешает это делать с помощью БК?, имея точные значения пробега при помощи датчика скорости, и данные калибровки собственного датчика уровня топлива.
igor_g
# 15 Апреля 2007 09:36
yvn
Привет этот БК описан в журнале Схемотехника, если надо могу номер кинуть , на классике он еще както работать будет, а вот на машинах с плоским баком нет , это уже проверено.
А датчики расхода я нашел еще два чертежа , причем изготовление очень простое, и в одном вообще механики нет. если кому интересно
могу отправить Бармалею.
AVK
# 15 Апреля 2007 11:30
мне интересно, у меня раньше стоял маршрутник вот этот: http://trip.on.ufanet.ru/ и датчик расхода, показывал он очень точно, но потом от морозов дисплей крякнул, снял я его и забросил, а так клевый комп он и на инж канает любой (настраивается)
igor_g
# 15 Апреля 2007 21:50
AVK
а какой датчик расхода у тебя стоял ?
yvn
# 16 Апреля 2007 00:16
igor_g писал(а):

Привет этот БК описан в журнале Схемотехника, если надо могу номер кинуть


Надо!
igor_g писал(а):

на классике он еще както работать будет, а вот на машинах с плоским баком нет , это уже проверено


Спорить не буду, сам не пользовал. Отзывы по нету вроде нормальные. Да и моделей БК там (ссылка выше) для плоскобаковых авто хватает. Если б не работали, крику было бы достаточно по этому поводу. Может есть у кого опыт юзания таких БК - отзовитесь.
AVK писал(а):

датчик расхода, показывал он очень точно


igor_g писал(а):

а какой датчик расхода у тебя стоял ?


На сколько я понял расходомер Счетмашевский. Их больше не делают Sad Да и отзывы я видел не очень...
AVK
# 16 Апреля 2007 09:49
Да датчик был счетмашевский, насчет отзывов я не в курсе, но у меня он работал идеально, на 100 л мог соврать максимум на литр, там в маршрутнике был режим калибровки, им и выставлялось точное значение имп/литр, и если комп показывал, что в баке у меня 4,5л топлива - так оно и было
igor_g
# 16 Апреля 2007 10:08
yvn
Привет журналы Схемотехника ?5 и ?6 2004г
Радио мир ?2 2004г описание датчика расхода топлива , без сложной механики,измерителем является шарик движущийся в кольцевой канавке за счет протока топлива, точность 1.5-4 процента.
igor_g
# 16 Апреля 2007 14:46
Ruso
Привет сегодня получил ЛСД , начинаю собирать,
что за прошивка у Бармалея ? и как проверить работу БК?
Ruso
# 16 Апреля 2007 17:28
Игорь ,экран какой взял,от 3310,тот что с контактами,медными?Прошибка у Бармалея одна,тест меню и клавиатуры в ней
Ruso
# 16 Апреля 2007 17:45
Если смотреть на контакты вверху лсд,то 1 слева.Контакты у лсд с тыльной стороны,не лицевой.
igor_g
# 16 Апреля 2007 18:13
Ruso
Привет инфу по ЛСД я нашел кое какую, да дисплей от 3310 с клавиатурой, которую я отпилил , так и непонял куда светодиоды
подсветки ставить , прилепил с правого бока.
ща проверю питание и буду прошивать.
Ruso
# 16 Апреля 2007 18:32
Если что,я тут.Если пойдёт скину на мыло тебе другую прошивку. И на этой недели планирую осуществить связь.Вот так.
igor_g
# 16 Апреля 2007 20:30
Ruso
чет не работает, правда не вижу кварц работает или нет ,сейчас попробую на 4 мгц поставить,
при запуске проги сканирование клавиатуры должно быть?
igor_g
# 16 Апреля 2007 22:31
Ruso
Привет ПИК запрограмировался но не запускается, нет опроса клавиатуры
и на индикатор тоже никаких сигналов нет.
AVK
# 17 Апреля 2007 09:40
Ruso
угол опережения считается для следующей искры, т.е. как бы с задержкой?
Не мог бы ты кратенько рассказать об этом?
Счас диплом пишу на эту тему, там у меня попроще будет, сразу дисплей, тахометр, ПХХ, вольтметр, термометр, функция центробежника, предупредительные сигналы по оборотам, скорости, попытке тронуться на ручнике, ну и еще там кой чего, счас не помню.
И я хочу делать именно опережение: т.е. трамблер в ноль, по фронту запускаем счетчик, по следующему сохраняем значение, перезапускаем, вычисляем угол, грузим в регистр сравнения этого же счетчика вычисленное значение, прерывание по совпадению - искра, при пуске само собой фронт-искра.
Только камень у меня mega16, но эт непринципиально
Dam
# 17 Апреля 2007 11:16
AVK писал(а):

Ruso
угол опережения считается для следующей искры, т.е. как бы с задержкой?
Не мог бы ты кратенько рассказать об этом?
Счас диплом пишу на эту тему, там у меня попроще будет, сразу дисплей, тахометр, ПХХ, вольтметр, термометр, функция центробежника, предупредительные сигналы по оборотам, скорости, попытке тронуться на ручнике, ну и еще там кой чего, счас не помню.
И я хочу делать именно опережение: т.е. трамблер в ноль, по фронту запускаем счетчик, по следующему сохраняем значение, перезапускаем, вычисляем угол, грузим в регистр сравнения этого же счетчика вычисленное значение, прерывание по совпадению - искра, при пуске само собой фронт-искра.
Только камень у меня mega16, но эт непринципиально


А вот если б ты не поленился и почитал хотя-бы последние 30 страниц этоко топика, ты бы понял, почему от "рассчетного" угла отказались... В работе, когда действия двига относительно правильны и предсказуемы, действительно удобней считать, отнимая опережение от 0-ля, а вот как показала практика, завести двиг при наличии такой системы и еще вполне работоспособного АКБ, но уже не "целки", у половины возникали проблемы в виде клинов ...
Почитай - повникай. Этот топик весьма поучителен по части твоей темы диплома, причем в нем очень много реальных опытов и результатов ... И не отвлекай Автора по всяким пустякам Smile
YRID
# 17 Апреля 2007 15:15
Сабрал я бк подал питания а он молчит он должен чтонибудь показывать если он не подключён мпсз
YRID
# 17 Апреля 2007 15:17
Сабрал я бк подал питания а он молчит он должен чтонибудь показывать если он не подключён мпсз
AVK
# 17 Апреля 2007 16:28
Dam
ну собственно говоря вопрос я не вам задавал, насчет клина, это как раз вы не вкурсе, при ДХ в нуле клина быть не может по определению (если почитаете 20-30 сраниц топика) я например все прочитал, именно для этого запуск делается по заднему фронту ДХ, при ДХ в нуле все проще.
igor_g
# 17 Апреля 2007 20:29
YRID
Привет у меня аналогичный случай , ты смотрел , кварц запускается ,
и на входы индикатора?
YRID
# 17 Апреля 2007 20:43
Кварц не смотрел а на индикатор нечего не идёт
у кого нибудь бк работает с этой прошивкой
igor_g
# 17 Апреля 2007 21:57
YRID
понятно , да его еще никто не собирал.
Ruso
# 17 Апреля 2007 22:03
igor_g
YRID
опишите свои проблемы ,кварц должен быть на 4мгц
AVK
# 17 Апреля 2007 22:06
Ruso
если не хочешь отвечать, думаю можно об этом просто сказать
Ruso
# 17 Апреля 2007 22:13
AVK
подожди,дай определиться с БК,не торопись
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 99 из 104
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •