не поменяв шкив?

Имхо: Лишний не нужный гемор.

Устанавливаем шкив на его родное место (он встанет только в строго единственном положении) и, помня, что никаких дополнительных действий с автомобилем больше не производилось, пытаемся запустить двигатель. Он не чихает, не кашляет, он просто "мёртв". Но настроение резко улучшится после установки системного блока CarManR. Он оживит двигатель, как будто со шкивом никто и никогда ничего не делал. Параметры двигателя не изменятся, независимо от того, каким двигателем (8-ми или 16-ти клапанным) и каким контроллером (с какой версией прошивки) двигателя укомплектован Ваш автомобиль.

Замена всей электропроводки, контроллера двигателя, всех датчиков (сенсоров) и удаление иммобилизатора из автомобиля к запуску двигателя не приводит!

сегодня приехал чел, отключить кармен.
Поменял шкив, отсоединил блок кармен, провода идущие от него на ДПКВ комутировались прямо в колодке контроллера, вернул на место, вроде и всё, только не заводится.

Рена писал(а):
Sensej

А какой на какой лучше, чтоб эффективно или хитро?

Можно заменить "+" на "-", чтобы у угонщика ЭБУ крякнул, или 12В пустить на 5В "путь Да, мало что, фантазию включи!