+Мульён

РАзговаривал с человеком, который на Калине ездит, так вот грит на скорости (на шоссе) ваще чуток руль в сторону и ее сразу "кидает".

Вобщем никчему...Лучше поставить просто более удобный руль, реально с удобным рулем не паришься особо...

А я где-то слышал, что калина сама по себе плохо трассу держит.

Говорят - и кур доят... "То ли он украл, то ли у него украли...."

А чем отличается "чуток" с усилителем и без? Угол поворота колес жестко связан с углом поворота баранки. А усилитель просто позволяет затратить на это меньше усилий.

это фишка старых ГУРов, а ЭУРы после определённой скорости отключаются и наоборот утежеляют руль посредством своего редуктора.

Приветсвую Всех!

Так же интересуюсь ЭУР на свою машинку, но что-то в Е-бурге не нашел их в продаже, пока. Подскажите, кто ставил, где брали, стоимость, сложности в монтаже какие?
Спасибо.

Доберман

Я себе взял по интернету калужский из последних партий (больше не выпускают). Если интересно вот http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=130976&postdays=0&postorder=asc&start=300 и далее по теме

Через полгода все закончилось хорошо . Нисколько не жалею

Спасибо.
Т.Е., сейчас получается можно взять только махачкалу? Калуга и ДААЗ сняты с производства? Как махачкала себя показала, есть у кого опыт?
Нашел пока это http://www.avia-agregat.ru/index-ea=1&ln=1&shp=1&chp=showpage&parent=42&num=0&zi=42, отписал им, но ответа пока нет. И там на 2110, подойдет ли на 21134?

Это чей усилитель получается?

я так понял, что сам "Авиаагрегат" это Махачкала, а сайт московский.

В общем позвонил я по указанной мной ссылке, предлогают только махачкалинские ЭУРы. Они действительно так плохи? ДААЗовских и Калужских нет ни где, кто юзает махачкалинские отзовитесь, имеет смысл его брать или нет?

Не знаю, как в розничную продажу, а заводской у знакомой на "Калине" уже 1,5 года нормально работает (это я себе решил поставить после того, как на ее машине попробовал ). Он только тихонько журчит редуктором при повороте. Цена на них вроде бешенная (у нас 18 т.р просили). А новый пром. карданный рулевой вал в комплекте? А то старый вроде не подходит (на ДААЗ и Калугу точно).

на счет карданного вала не знаю, по моему нет. про махачкалинские я слышал, что закусывает их руль сам поворачивается в одну из сторону, и хрен вывернешь его. ладно если это на месте произойдет, а если в движении и на скорости. вот что-то и задумался уже

ЭУР-ы ставят на иномарки с приснопамятных времен, к примеру на Опель Корса С, начало выпуска 2000год - ЭУР, у меня у папашки 2003год - ЭУР стоит, никаких жужжаний редуктором нет как в наших поделках. У меня вот тожу ЭУР, при повороте и удержании в крайних положениях видна просадка по напруге, чутка свет тускнеет и т.п.

А ЭУР на Опеле редукторный? Там есть чему жужжать? Калужский безредукторный не жужжит

Vlad B
На Мериве ЭУР? В теме про выбор БМВ за 350 тыс, кто-то писал. что на Опеле шлани ГУРа меняли... Или я уже после работы касячить начинаю?