что ты, что ты, ни-ни! (лучше я вообще не буду ставить смайлы)

я что умею по мелочи делаю сам, стараюсь всегда новому научица (благо ВАЗ одарил такой возможностью каждые 10-20 тыкм)
.
но по ходовке и агрегатки ни-ни, в основном электрика там (ну типа ПТФ установить, диодн мост пмнять) - но тожже мелочи. Генертр как то начал менять ...проепался непомнюб сколько...я конечно устойчив псиъхически, но тады не выдержал и позвал слесаря соседнего из скор.помощи..
..
болтов и гаек поломал..сейчас и не вспомнить(чета в ступице или рядом крутил, да выхлопа менял ам сорвалмлин болтос) ерунда, но пару раз непрятно было - доп.ремонт(*(
.
если деньги есть(на авторемонт), однозначно-сервис.
недавно даже стеклоподбемники на сервисе менял, неохота бла пальцы гнуть, правда..отдал та 700рэ за пару - смешная цена так посудить,.

Я не так давно спасовал перед трудностью замены привода, который лопнул. Сделал бы сам, но времени тупо не было. Дело как было, встал пораньше, в 6.30, кофе выпил, пошёл к машине. Снял колесо, начал откручивать ступичную гайку - не получается. Давай я разгибать стопор - ни в какую. Думаю ладно, сейчас я её зубильцем то срублю полностью, уже опыт имеется, но гайка какая то попалась больно уж крепкая, зубило начало убиваться, а гайка нет. В итоге я провозился часа полтора, и ничего не сделал, понял что никак я не успею перед работой это дело замутить, ещё нужно сходить в магаз за новым приводом... Вызвонил товарища и на галстуке поехали на СТО, которое как раз только открывалось, заехал туда, за 800р (работа) мне заменили привод, пыльники ШРУСов, смазку в них же заменили, и всё это за пару часов. Остался доволен результатом. Но это был экстренный случай, без машины никак, а так бы всё равно победил гайку эту :cool:

вообще говоря двухметровая труба очень даже рулит в таких случаях, причем еще не видел таких гаек которые бы не отвернулись

помогал метровой трубой, возникло подозрение что вороток развалится. До этого я именно при помощи этой трубы гайку с этого же колеса и откручивал, и сам новую же гайку ставил. Но для себя сделал вывод, что нужно иметь спец вороток, состоящий из головки и приваренного к ней куска трубы или шестигранника.

Мои 5 коп.: А я сам вчера афто помыл!

А я на рабочей машине это ... поперечную рулевую тягу от грузовика возил с собой ... вот!