Бюджетно без фин. вложений опускаем зад ваз 2110. как? - проста у меня\ сейчас заднее колесо почти не закрывается аркой, край в 1 см

mixacb

На форуме 18 лет Сообщения: 152 Откуда: Питер Авто: ваз21102

# 11 Августа 2008 17:43

ну хорошо, не надо на 5см, надо хотябы так, хтоб порог был параллельно земле... а это гдето на 3см надо опустить.. так то как можно сделать?

mixacb

На форуме 18 лет Сообщения: 152 Откуда: Питер Авто: ваз21102

# 11 Августа 2008 17:44

проста у меня\ сейчас заднее колесо почти не закрывается аркой, край в 1 см скрыт под арку.... можно хоть сделать так чтоб хотябы было по середине высоты резины? это примерно на 3-3.5см опустить...

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 11 Августа 2008 17:55

mixacb писал(а):

проста у меня\ сейчас заднее колесо почти не закрывается аркой, край в 1 см скрыт под арку.... можно хоть сделать так чтоб хотябы было по середине высоты резины? это примерно на 3-3.5см опустить...

Тебе ж сказали-кирпичей в багажник!
Остальное либо вообще рожно, либо не бюджетно!

leon112

Модератор

На форуме 21 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 11 Августа 2008 17:57

Виктор-Вишня писал(а):

Тебе ж сказали-кирпичей в багажник!

Н-да, видимо даже с фото не доходит Sad

mixacb
Сказали же, если небюджетно, то смотри выше, если как правильно, то очень даже бюджетно.

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 21 лет Сообщения: 22713 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 11 Августа 2008 20:28

mixacb писал(а):

проста у меня\ сейчас заднее колесо почти не закрывается аркой, край в 1 см скрыт под арку....

а проставки то случаем не стоят?

leon112 писал(а):

Сказали же, если небюджетно, то смотри выше, если как правильно, то очень даже бюджетно.

какой бюджетно... там на сколько тыр этих дынь :-D

VLAD(POWER)

На форуме 17 лет Сообщения: 1759 Откуда: Украина-Харьков Авто: 21104 2006 "регатта-красавица"

# 11 Августа 2008 21:40

Может и правда у автора стоят проставки? И еще, если резанешь пружины т.е посадишь машину на 3-5 см, то не забудь что машина наверняка сядет на отбойник. Придется и одно колечко отбойника обрезать.

Вадя™

Администратор

На форуме 17 лет Сообщения: 15449 Откуда: Москва, СЗАО Авто: фф3

# 11 Августа 2008 21:43

VLAD(POWER)
обрезать отбойник- выкинуть отбойник.
очень вредный совет.
и не вздумать резать

V1T

На форуме 16 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 11 Августа 2008 22:10

еще очень бюджетно можно опустить, найдя на помойке просевшие пружины Laughing

8-)

Kachan

На форуме 18 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 11 Августа 2008 22:16

У меня старые просевшие пружины были как раз на 1 виток по высоте меньше, чем новые Smile

После снятия проставок зад авто нормально так опустился, даже на новых пружинах+опоры Асоми.

А как выбрать амортизаторы под укороченные пружины? К примеру под -3 см какие пойдут?

neprezent

На форуме 18 лет Сообщения: 4718 Откуда: Moscow-city Авто: Субарыня 3.0 H6 + ГБО

# 12 Августа 2008 00:15

Афтор, судя по описанию. У тебя сзади там где крепятся аммо к балке стоят проставки, поэтому ж#@а задрана. Их убирай. Для начала.
Если их там нет и аммо крепится к балке, то снимай задние пружины и режь их ну на 1,5 витка. И этого тебе должно хватить. Ибо жёстче машина станет и после отрезания одного витка, а отрезанные следующие будут давать занижение.
Лопать инет, тут много инфы о резке пружин и занижениях. Но как бы ты не хотел, бюджетно не получится. Потом захочешь ещё.

VLAD(POWER)

На форуме 17 лет Сообщения: 1759 Откуда: Украина-Харьков Авто: 21104 2006 "регатта-красавица"

# 12 Августа 2008 01:22

Вадя™ писал(а):

обрезать отбойник- выкинуть отбойник.
очень вредный совет

Ну не правда, ни чего это не выкинутый отбойник. Правда конечно я должен был дописать что после того как отрезается один виток от отбойника - появляется опасность жестокого пробоя амо, но это есля вскочить в яму с четырьмя пасажирами сзади. Лично у меня спереди обрезаные отбойники, ибо у меня укорочены на 5 сантиметров штоки амо. ...правда у меня амо газмасло + пружины 30% жесткости по сравнению со стоком, так что мне пробоев не видать.

mixacb

На форуме 18 лет Сообщения: 152 Откуда: Питер Авто: ваз21102

# 12 Августа 2008 02:08

neprezent
ну вот, уже услышал какой-то разумный ответ! ато все глумятся и глумятся... может кто еще резал пружины задние, расскажите, как ощущения?

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 12 Августа 2008 07:13

mixacb писал(а):

neprezent
ну вот, уже услышал какой-то разумный ответ! ато все глумятся и глумятся... может кто еще резал пружины задние, расскажите, как ощущения?

Первое ощущение от "обрезания" будет стучащие на неровностях задние пружины, т.к. по уму конец обрезанной пружины нужно подгибать, а это опять получается не бюджетно... Smile

KoTTT

На форуме 17 лет Сообщения: 534 Откуда: Кемеровская(42 RUS) Авто: Авто: RENAULT FLUENCE Expression 1.6 МКП5, "2010-2017"

# 12 Августа 2008 08:32

!Lnur писал(а):

Первое ощущение от "обрезания" будет стучащие на неровностях задние пружины, т.к. по уму конец обрезанной пружины нужно подгибать, а это опять получается не бюджетно... Smile

неее....не вариант, и так шуму до х..., еще задних пружин не хватало...

OLEG_074

На форуме 20 лет Сообщения: 401 Откуда: Пермь Авто: лупатый узбек на томате

# 12 Августа 2008 08:32

mixacb писал(а):

Вот собсна, вопрос. есть ваз 21102. Сзаду стоят пружины, аммо, отбойники сток. Месяц назад опустил перед на 3см, бесит теперь что ж#@а как то виляет на скорости... морда стоит как вкопанная.
Вот вопрос. Хочу опустить жопу до уровня когда скрыта резина на 14" диске и диск находится вровень с краем арки зада. т.е. гдето на 5 см. как сделать.

Как опустил перед, какой бюджет?
Уверен, что сзади стоит сток? Сам ставил? Какого года этот сток? Проставки сзади стоят? (проставка - это металлическая хрень, в сечении - квадрат, стоит между балкой и аммортом)

VLAD(POWER)

На форуме 17 лет Сообщения: 1759 Откуда: Украина-Харьков Авто: 21104 2006 "регатта-красавица"

# 12 Августа 2008 11:44

интересно, те кто пишет что обрезаная пружина будет стучать, греметь и прочее - сами то ездили на обрезанной пружине или просто выдумали? А я вот ездил и не только я, знаю много людей кто езди и ездит на обрезаной пружине и ни чего не стучит. Стучать может только в случае если пружину режут на 3-4 витка, тогда она просто становится короткой и при попадании в яму она чуть отходит от пружинной чашки и при опускании авто естественно пружина бьет по чашке. В случае если обрезаешь пружину на 3-4 витка обязательно нужно либо продвязывать стойку,либо на чашку наваривают некий "колодец" сантиметра 4-5 высотой. С помощью него лекго собрать стойку т.к. пружина стоит отцентрованно на чашке и в дальнейшем не дает пружине съехать с чашки. Если резать 1-2 витка то ничего этого делать вообще не нужно.

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 12 Августа 2008 13:07

VLAD(POWER) писал(а):

интересно, те кто пишет что обрезаная пружина будет стучать, греметь и прочее - сами то ездили на обрезанной пружине?...

Ага - на заднем сиденье :cool:

leon112

Модератор

На форуме 21 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 12 Августа 2008 13:53

!Lnur писал(а):

т.к. по уму конец обрезанной пружины нужно подгибать, а это опять получается не бюджетно...

+мильён 8-)
Не занимайтесь ерундой товарищи!!!

VLAD(POWER)

На форуме 17 лет Сообщения: 1759 Откуда: Украина-Харьков Авто: 21104 2006 "регатта-красавица"

# 12 Августа 2008 16:05

!Lnur писал(а):

Ага - на заднем сиденье

А не сложно вам объяснить как вы определили что стучит-стучат именно пружины и еще объясните как повашему выглядит процес "стучания"? Визуализируйте.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям