Тоха777
Поддерживаю клуб любителей 124 Мне самому этот движок нравиться иномарок дергает и за клапана не переживаешь вот только один минус под капотом нет места поставить турбину!!!!!!!
ЗЫ: Кто сказал что вас подставили? Вас киинуулиии как последних лохов и меня в том числе!

Роман Торопов ©
Все равно вы меня не отговорите меня купить ПРИОРУ 8-)

Тоха777
Тоха, да вообще все ДВС одинаковые. Поршни там, цилиндры, клапана.
Просто у приоры вылезут свои болячки, которые с 10-кой могу быть не совместимы. Но тем разделять не следует. Пока не следует.

у них основа одна -- этиленглюколь . а вот присадки в корне отличаются. упор в антифризе сделан на смазывающие присадки . а значит он мене подвергает двигатель коррозии.

За ветку не скажу.
А вот тему с краткими отзывами не помешало б. Как у калиноводов.

Я так и не услышал мнение модераторов- к сожелению. Я вообще не понимаю почему здесь высказываются против обладатели 10 -го семейства. Притом абсолютно безосновательно и безграмотно ( ГУР . двигун и т. д. -- нету гура на приоре). Я еще раз предлагаю . тем кто говорит что приора это 10-ка только в профиль-- полистать каталог Приоры и посмитреть сколько там деталей и от каких машин.Я убежден что небходимо создать или ветку или внутри ветки отделную рубрику.

miki2115
вообще то есть отдельная прилепленная тема-рубрика 8-)

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=174054

да там свалка . ничего не поймешь. только что документация и то без последних изменений.

ну что ты все к каталогам-то призываешь?!
Ну полистаю я его(каталог), ну увижу что там как сказали выше 800деталек других, что от этого измениться-то?
Ну на пластмассовой панельке-теперь закарючечька в другом месте-новая деталь мля!!!болтики потолще или покороче-ну это вообще новейшее решение в корне отличающее приору от десятки!
понимаешь-я как пользователь-иду и вижу десятку и десятку с другими фарами и резиночками на лобовухе
сажусь за руль и вижу десятку с другой торпедой!
открываю капот и вижу десятку!
Подхожу в сервисе к подъемнику-и вижу-десятую подвеску!
Ну если там длинна какого нить рычага уменьшилась на сантиметр-ну в корне-то это ничего не меняет!
Вообще обидно как-то за нас-ваз опять таки поимел всех!
продажи авто огромные-по крайней мере иномарок всех затыкает за пояс
субсидии государственные, поддержка всяческая, а тут за столько лет родили рестайлинг и впаривают как новое авто!-мол быдло-то все равно все схавает!
А у мировых производителей за это время поменялись по несколько моделей-и это действительно новые модели...

+ 1 :cool: , учесть что ино рестайлинг делают как минимум каждые 3года, к примеру фокус 2, а наши раз за 10 лет... :-(

Если его нет на твоей машинке то не значит что его нет на остальных.

В ощем спориить я вижу безполезно.

А мне кажется нужно создать новую ветку по ПРИОРЕ, кстати КАЛИНА тоже ВАЗ и детали некоторые от нё подходят.

Когда кажется крестится надо

Ну тогда и по сарайкам нужно отдельную ветку. У нас зад полностью другой. В каталоге кузовщина совсем другая, подвеска другая (задняя). Аэродинамика в корне отличается. И грузим мы ее больше. И вобще сарай рулит!

В общем если я антенну засунул в задний спойлер то я думаю безполезно создавать ветку по машинам у которых антенна в спойлере. Сепаратизм - он к добру не приводит

калина - это новое авто, а не рестайлинг десятки-разницу чуешь?
хоть там и вся подвеска одинаковая будет-авто совсем другое!

miki2115
Не понимают тебя здесь .....
Сходи на сайт PRIOROVOD_ов ................

ну если так рассуждать . то 10- ка ничто иное как 2108 1985 гв в другом кузове(кстате в самом удачном)
База тажа. ну опорники другие. а можно и от 08 поставить. двигатель тот же . ну повесили на него инжектор. Так давайте вообще все в одной ветке тусоватся. Я когда свою Приору вешаю на подьемник тоже особой рзницы между своей 2108 на которой 15 лет откатал и 2115 и 2110 не вижу.
И не будем кивать на мировых производителей . катаемся на ВАЗе так давай о не и говорить.
А иномарки не затыкают все за пояс . мы сами в силу исторических стереотипив любим все заграничное. У них тоже гремят салоны. клинят двигателя и много иного проблем-- почитай форумы.
А ездить на разбитой иномарке в угоду лейбока на заднице по крайне мере не уважать себя.
Я еще раз утверждаю . что Приора другой автомабиль и достоен отдельного обсуждения.

( извените ошибся --- НЕ в самом удачном кузове)

Так есть уже
http://www.priorovod.ru/

Обратись к rw34. И еще-тада надо назвать семество "Орков" или семейство "лупоглазых" :cool:

Посмотри на этой странице, нет ни одного вопроса или ответа по поводу этой комплектации, а ты говоришь новую ветку открыть. 8-)

Не друзья, просто интересно. Вот тут говорят что приора та же десятка. Типа подвеска та же, жвигатель тот же! Доказывать ничего в общем даже не стоит, а стоит только сесть и проехаться на приоре после десятки. Самому за рулем, а не пассажиром в такси. Вот тогда и можно будет говорить та же машина или нет.
Я когда с салона на приоре ехал, первая мысль совсем другая машина. Вроде все так же как на десятке под руками, и руль там же и подрулевые и рычаг КПП, но все другое! Ехал по улицам где ездил на десятке и ощущения были совершенно другие.
" вот на этой ямке на десятке должен быть "бум", "дзынь", проезхал на приоре, даже не заметил... и так далее...

Alex Kh.
ну так давайте теперь для тачки кир-кука тоже отдельную ветку сделаем..
подвеска не матрешная, двиг подавно. :-D

А я и не говорю за новую ветку... Я просто написал за то, что некоторые товарищи доказывают что приора эта та же десятка, даже не ездив в ней! Меня в форуме и нынешнее положение вещей вполне устраивает Всю инфу можно подцепить из нетленки, и темы Романа...

F1 я бы перекрестился конечно, но не умею, атеист я. А насчет ветки скажу так. У каждой модели должна быть своя ветка а не у каждой конкретной машины. Для того что бы найти что то для себя полезное столько мусора приходится перелопачивать.А форум просматривать не кто не запрещает в любой ветке если хочется. И сравнивать мне есть с чем, 4 года катался на 12 и вот уже полгода на Приоре. Поверьте мне разница есть. А вообще 33 года профессионально за рулем так что опыта предостаточно, не чайник. Юзал много разных тачек. А на приоре и десятке даже многий тюнинг различный. Просто здесь очень много десяточников которые не хотят признать свое авто древней Приоры, и для них просто оскорбительно что приороводы хотят отделится.