Вопрос по 2-х зонному климату - я не очень понимаю проблему... две отдельные вентиляции, по одной гонит просто

Цифра

На форуме 19 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 30 Декабря 2008 13:44

paravoz
Имхо 4 градуса это и так достаточно много. Типа у водителя +19 температура, а у пассажира +23? Это много...

OlAlG

На форуме 19 лет Сообщения: 361 Откуда: Санкт-Петербург

# 30 Декабря 2008 14:51

я не очень понимаю проблему... две отдельные вентиляции, по одной гонит просто кондиционированный (охлажденный) забортный воздух, по второй его же подогревает печкой... почему не может быть разницы хоть в 15 градусов? у мення спокойно выставляется слева 16 (минимум) справа 30, летом это выглядит как влево- забортный воздух немного охлажденный (в зависимости от t за бортом) вправо нагретый до максимума заботный воздух

paravoz

На форуме 18 лет Сообщения: 6164 Откуда: Челябинск

# 30 Декабря 2008 14:53

OlAlG писал(а):

я не очень понимаю проблему... две отдельные вентиляции, по одной гонит просто кондиционированный (охлажденный) забортный воздух, по второй его же подогревает печкой... почему не может быть разницы хоть в 15 градусов?

в том то и засада, что не две системы. во многих, если не сказать большинстве авто вентилятор один. это в вышших классах отдельные системы.

Муса Джалиль

На форуме 19 лет Сообщения: 14080

# 30 Декабря 2008 17:05

paravoz писал(а):

во многих, если не сказать большинстве авто вентилятор один. это в вышших классах отдельные системы.

А зачем ему 2 вентилятора? Smile

Кстати на Браве разницу больше, чем 7 С выставить не дает система... Постоянно выставленна разница между пассажиром и мной, т.к. жена любит когда тепло, а я когда посвежее... правда больше 5-6 С никогда не требуется разница...

paravoz

На форуме 18 лет Сообщения: 6164 Откуда: Челябинск

# 31 Декабря 2008 05:13

SMF писал(а):

А зачем ему 2 вентилятора

чтоб водиле и пасажиру в рожу с разной скоросью дуло. на бмв позапрошлой семерке точо два вентилятора было, ибо было два набора кнопок управления вентилятором

VadimG

На форуме 19 лет Сообщения: 2623

# 31 Декабря 2008 08:34

paravoz писал(а):

SMF писал(а):

А зачем ему 2 вентилятора

чтоб водиле и пасажиру в рожу с разной скоросью дуло. на бмв позапрошлой семерке точо два вентилятора было, ибо было два набора кнопок управления вентилятором

У меня можеть дуть с разной скоростью.

Муса Джалиль

На форуме 19 лет Сообщения: 14080

# 31 Декабря 2008 11:39

paravoz писал(а):

чтоб водиле и пасажиру в рожу с разной скоросью дуло. на бмв позапрошлой семерке точо два вентилятора было, ибо было два набора кнопок управления вентилятором

А заслонками совсем интенсивность потока не регулирует система?

sLonic

На форуме 19 лет Сообщения: 1880 Авто: буржуинские

# 31 Декабря 2008 12:39

VadimG писал(а):

Проще говоря можно сделать так, что на водителя будет дуть холодный воздух, а на пассажира теплый.

ну да. у меня так можно сделать.
а смысл? как тут правильно заметили разницы в 2-4 градуса между зонами вполне достаточно чтобы пассажиру чувствовать себя комфортно.

VadimG

На форуме 19 лет Сообщения: 2623

# 31 Декабря 2008 12:49

sLonic писал(а):

VadimG писал(а):

Проще говоря можно сделать так, что на водителя будет дуть холодный воздух, а на пассажира теплый.

ну да. у меня так можно сделать.
а смысл? как тут правильно заметили разницы в 2-4 градуса между зонами вполне достаточно чтобы пассажиру чувствовать себя комфортно.

Даже такой разницы в ФФ достичь сложно.

Дюжина

На форуме 22 лет Сообщения: 5029 Откуда: Тюмень Авто: кот по имени Лёва

# 31 Декабря 2008 13:14

VadimG
Разве? Счего ты взял?

Муса Джалиль

На форуме 19 лет Сообщения: 14080

# 31 Декабря 2008 13:17

VadimG писал(а):

У меня можеть дуть с разной скоростью.

Ты точно уверен, что вентилятора 2?

garyk17

На форуме 18 лет Сообщения: 363 Откуда: 74RU Авто: ВАЗ-21083 карб, 2001 г.в.=>FF2 Ghia SE 1.6 MT, 2007

# 31 Декабря 2008 13:32

VadimG писал(а):

sLonic писал(а):

VadimG писал(а):

Проще говоря можно сделать так, что на водителя будет дуть холодный воздух, а на пассажира теплый.

ну да. у меня так можно сделать.
а смысл? как тут правильно заметили разницы в 2-4 градуса между зонами вполне достаточно чтобы пассажиру чувствовать себя комфортно.

Даже такой разницы в ФФ достичь сложно.

Да без проблем supercool

VadimG

На форуме 19 лет Сообщения: 2623

# 31 Декабря 2008 14:24

SMF писал(а):

VadimG писал(а):

У меня можеть дуть с разной скоростью.

Ты точно уверен, что вентилятора 2?

А я не говорил, что вентиляторов два Smile

Скорее всего просто заслонки автоматически прикрываются, но ощущение создается именно такое. Как это реализовано технически, мне совершенно фиолетово Smile

paravoz

На форуме 18 лет Сообщения: 6164 Откуда: Челябинск

# 31 Декабря 2008 19:28

SMF писал(а):

А заслонками совсем интенсивность потока не регулирует система?

не кошерно Smile

VadimG писал(а):

Даже такой разницы в ФФ достичь сложно.

все молимсо на ВАГ, там могут всё

Муса Джалиль

На форуме 19 лет Сообщения: 14080

# 31 Декабря 2008 19:32

paravoz писал(а):

не кошерно

Если честно я не слышал о том, чтобы на 2-3-4-х зонных ставили несколько вентиляторов, только на машины с большим объемом салонного пространства ставят отдельно вперед и назад...

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям