ну тоесть я просто подзабыл или ошибся. на фси2.0 при 120 он крутится 3200 если что

но ведь далеко до 170 как товарищь ХТС пишет?

То ты ранее говорил, что Шкода "ревет" движком при пришпоривании, то теперь это образец шумоизоляции. Не поймешь тебя...

При трогании с места в городе я выкручивал обороты сам понимаешь что на скорости в 5 км/ч шум будет явно слышан.... А вот на трассе на 120-ти...уже другой расклад.

На Скауте вообще коробка другая стоит - чтоб по говнам лазить, с другими передаточными соотношениями и движок там атмосферный специально- чтоб опять же ровная тяга с низов была.
Скаут - тоже совсем другая машина - это не просто Комби в обвесе.
Так же как и РС

Ептть, какой ты нудный...170+-10км - устроит? Я если во Внуково поеду, я тебе специально приборку сфоткаю.

значит 200 у тебя на 4000, а на 5000 уже реал 250 без палева вообще едешь?
Короче, без п..жа, пжста.

С чего ты взял, что она на седьмой до 5000 вообще раскрутится?

под атмосферные моторы ваген несколько по другому каропки затачивает - передачи более короткие - особ на 2 литрах и особ полноприводная - во первых сделать подобие дизеля с супертягой на низах - во вторых получить типо динамичную машину на 6 передаче. 6 там неэкономичная. на турбомоторах передачки подлинее - момент и так тянет. вобщем - да жертва трансмиссии 2 литра

Короче вот и закончилась моя Шкодовская эпопея.Накатал я на Шкоде более 2000 км.Итого из первых 5000 км пробега 4000 мои. Вернулся на Сонату. Теперь мои впечатления после Шкоды о Сонате...
Минусы:
-Низковат потолок.
-Отсутствие боковой поддержки у сидения.
-На магнитоле маленькие кнопки.
-Дизайн староват...
Плюсы:
-Наконец-то! Машина нормально стартует и маневрирует в пробках..Честно напрягает когда ты дернулся и "зависаешь" в середине маневра. В Сонате такого на малых скоростях нет.
-Можно нормально проезжать "лежачих полицейских"
-Климат! Которому хватает мощи...Последние пару дней по жаре в Шкоде мне ни как не удавалось поставить температуру салона...
В Сонате я езжу с +22...В Шкоде при такой позиции ЖАРКО...Ставил на +18...И скорость на 3...Тогда более-менее...

Еще одно разочарование...Думал Шкода будет по экономичнее...
х*р!...
10 л/100 км.-трасса...
12-13 л./100 км. Город...
Это в спорт-режиме.А в обычном она не едит...Хотя по компу выдавала 9 л...Но ехать мучение...
По трассе Соната с древнем 4-ст.автоматом жрет 9,5 л....
Город у нее 12-13...
Вот таки пироги. Мерил по чекам....

Да как и писал ранее отличный багажник у Шкоды!
Еще обнаружил пару царапин на ЛКП...Не глубоких..Можно полировкой снять.НО! ...Вообщем понятно...Стойкостью покрытие не отличается...

Свет у Шкоды мне тоже понравился. Более дальнобойнее ближний..
У Сонаты мне пришлось сменить лампочки на Филипсовские+50%...Тогда стало более-менее...

Вот вообщем-то и все...
Шкода не плохая машина..Но для Москвы я бы рекомендовал более мощный двигатель...По городу маневрировать тяжело.Хотя если водитель очень спокойный то можно жить...