Кстати, а причём тут спидометр? Какая тут зависимость от колёс? Это же просто вылет. У меня кстати врёт на 18 км/ч.

не парьтесь ни чего задевать не будет просто будет ездить как на арбузах.... весной поменяет ступичные и все будет нормально. нагрузка для подшипника одинакова что внутрь, что наружу... перегружаешь либо одну дорожку либо другую... но перегружаешь... сие факт. а вот как для подвески этот вылет как для зайца стоп сигнал... на управляемости почти не скажется.... ну может чуть будет тянуть машину при торможении

SPRN
никакой!

есть у меня девятка... попалась она мне с убитой тормозной системой. решил на нее быстренько перекинуть 13 вентилируемые Брембо.
перекинул, привинтил колесо, завел, а машина ни вперед, ни назад.



Ну потом врубился, видимо диски были от классики. так что 13 вентили не встают. А со стоком вроде проблем не было.

У меня на пятнахе колеса снятые с классики. Все нормально.

Такое будет если диски от самары поставить на классику.
А тут вылет явно больше 40.
Зайдите в фак и почитайте уже что такое вылет (ЕТ) и с чем его едят.

Да нормально все будет. Машину купил, стояли евроштамповка, купил зимнюю резину, новые штамповки, тоже евро. Потом понял, что штамповки, с которыми купил машину с меньшим вылетом, то бишь от классики. За извесные мне 85 тыщ пробега машины, ступечные не менялись и машина более 2/3 пробега была на дисках от классики и все нормально

Я думаю, нормально всё будет. По крайней мере у отца на четверке сзади стоЯт мои старые зимние колеса и ничего. Нигде не задевает. А наоборот, значит, тем более.

Мне всегда козалось что на Самарах сток R14, а на классике соответственно R13.
Если иной диаметр колеса по отношению к штатному, то спидометр будет врать.

У самар штатные 13 дюймов всегда были.Исключение 16-клапанная четырнадцатая,но это уже не серийная продукция автоваза.

Вот у меня как:зимняя резина на классике,все хорошо,нареканий нет 2 сезона.А летняя на родмных,девятошных:в крайнем левом положении иногда за лонжерон чиркает,я думаю это сход развал;и руль как будто туже стал.А раньше было литье,арбузы,так на тех я за полгода 3 задних подшипника заменил,2 гранаты внешних и продал нахрен эти понты...

Спидометр врет всегда.

А степень разницы вранья можно посмотреть по шинному калькулятору.

Как то из-за нехватки денег поставил на заднее правое колесо диск от классики, остальные были от зубилы, и разницы никакой не заметил. Прикрыл все это дело колпаками (скомуниздил со старой работы) и ездил спокойно. Да так и продал ее.

нифига не будет езди