у меня тим80 из нержавейки. всё хорошо кроме того что он упёрся в стабилизатор и пришлось поставить 10й стабилизатор. хотя в прайсе было сказано что этот паук именно для самары с 16в.

С чего это я буду обсуждать конкурентов?

Эта особенность нам известна, но и вам продавец должен был сказать об этом. С жёстким спортом всегда так- без головы и рук никуда
Есть приход от такого паука? Расскажи если не лень, редкая вещь...

Неправильно подобранный паук может дать обратный эффект. Ну например:
1.Ставим паук 4-2-1 из серии "Спорт" на сток ДВС и до следующего лета ожидаем прироста , а прироста не будет- пауки серии"Спорт" расчитаны для установки на ДВС от 1,7 литра и не имея нужного подпора выпускными газами паук начнёт отбирать мошь(своими словами,без влезания в дебри газодинамики)
http://stinger-shop.ru/index.php?page=shop.browse&category_id=71&option=com_virtuemart&Itemid=35

2. Ставим паук 4-1 на сток ДВС и получаем странный результат - со светофора вас делает равная машина, но с пауком 4-2-1... Почему?! Паук 4-2-1 серии"Тюнинг" имет прирост момента с 2000 об/мин, а паук 4-1 с 5000 об/мин. Вот и ошибка в выборе и разочарование и желание рассказывать на форуме @уйню про прямоток вообще...
Я привёл только пару примеров, вся проблема в том что пауки Стингер расчитаны и как лекарство их нельзя применять куда угодно в надежде что будет лучше . Только с умом и по рецепту...

Почему спрашиваю-Нуждин укомплектовал пауками ТЕАМ 80 машины для кольца, а там рабочие обороты от 6000 только начинаются, поэтому интересно как у вас...

звук такой как будто газы перебивают друг друга. стараются перегнать друг др...
очень красивай звук.хочу так же.как замутить?

это же резонатор виной звуку классному?

Вообще то если в выпуске автоматная очередь - это позднее зажигание или очень богатая смесь... У меня была из-за позднего зажигания, исправил.

ну вы ссылки ТРАКЕРА не смотрели?там на видео отчетливо слышен этот прикольный звук