Sergey35, видиш в чём дело. Если не ставить то выламывает шпильки из кузова. Если ставить то будут проблемы гдето в другом месте, но позже, тоесть при бОльших нагрузках. Вобщем есть 2 варианта 1) плакатся что кузов хлипкий а на рамный жип нету денег 2) хоть както усиливать штатный кузов.

Где то я читал, что на рамные кузова требования жесткости гораздо ниже. Походу там сама рама дает жесткости. Но по опыту скажу, что на УАЗах рама вообще не спасает. Перекособочивает его мама не горюй. На буханке вообще видно, как задний проем дверей гуляет.

Yasha05
Я, кстати, где-то читал даже, что рамные конструкции гораздо менее жетские. Даже если взять выше, вернее больше, а именно МАЗ, то очень забавно смотреть как он проезжает неровности - у него рама мягче подвески!!!

Жёсткость и прочность - разные вещи.

да зачем он тебе - продай мне )

да я в своем городе найду кому продать

Напишу сразу что рейка в порядке рулевые то же и до установке и после,юзаю уже пол года.Себе поставил от 14 без короткой части.Во первых при разгоне не сносит в право,во вторых не нужно подруливать при движении, машина идёт чётко по заданной траектории,в третьих бывает на дороге такие места, типа калии(в основном на бетонке), так вот машину ни куда не тащит,спокойно проезжаю такие места без всяких сносов.Пока не было УЩП,все перечисленные факторы присутствовали,после установки ощутил сразу,а на трассе так вообще кайф.
Из всех усилителей ТМ стоял только этот.Неделю назад поставил распорку тумб(встала чётко на свои места),а вот от этого девайса ни чего не ощутил.

А у мне эта желтая железка на рейке стоит от старого хозяина, вышеперчисленного прихода если честно не ощущаю. И уводит при разгоне, и едет частенько не прямо, и в колее бывает сносит. Вобщем не фонтан. Возможно стоит попробовать снять и покататься без нее, может тогда пойму что приход на самом деле есть

Мне тоже УЩП нравится, но что ты имеешь в виду под распоркой тумб?

Походу распорка рычагов.

Верхняя растяжка стоек,та что между опорниками.