Самоблок на Приору
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 7
Новая тема Ответить на тему Сообщение
wraithik
# 29 Ноября 2010 17:56
wega писал(а):

А тип то какой? винтовой, дисковый, торсен?


Винтовой = Торсен Т2
wega
# 29 Ноября 2010 18:03
Люди посоветуйте какой лучще вот здесь? http://www.meta-s.ru/category_21.html
Serg_x
# 29 Ноября 2010 18:04
Trucker писал(а):

он винтовой, без пренатяга, но блокирует довольно таки неплохо...


Как сток? supercool
Trucker писал(а):

вывод хорошая блокировка на гражданский авто))) "поставил и забыл"


Блокировок существует куева туча. Почему именно ТМ? Другие устроены как то иначе чтоли? Wink
God писал(а):

вот объясните мне

блока с преднатягом у которой он кончился работает как блока без преднатяга или как свободный диф?


Что значит свободный дифф? Блока без преднатяга = сток дифф.
Санёг
# 29 Ноября 2010 18:05
для езды по бездору надо брать ниву и в неё тыкать дисковые блоки.

для грязи надо брать диск, про винтовую безнатяга вообще забудь это неработающее г@$но, преднатягом определяется не только то что она всегда частично подблокированна, но ещё и передача момента, больше преднатяг, больше будет передано момента, преднатяг в 16 кг как тут писали, это почти 100% блокировка полуосей под нагрузкой.
wega
# 29 Ноября 2010 18:09
alex83i писал(а):

для езды по бездору надо брать ниву и в неё тыкать дисковые блоки.

для грязи надо брать диск, про винтовую безнатяга вообще забудь это неработающее г@$но, преднатягом определяется не только то что она всегда частично подблокированна, но ещё и передача момента, больше преднатяг, больше будет передано момента, преднатяг в 16 кг как тут писали, это почти 100% блокировка полуосей под нагрузкой.


Ниву ненада мне... ДИСКОВАЯ - сильно дергает руль при срабатывании? Есть эур...
wega
# 29 Ноября 2010 18:10
Может вот такую?
Цитата:

Блокировка дифференциала 2108 дисковая ValRacing


http://www.meta-s.ru/product_160.html
Санёг
# 29 Ноября 2010 18:12
wega писал(а):

Ниву ненада мне... ДИСКОВАЯ - сильно дергает руль при срабатывании? Есть эур...

зависит от преднатяга опять же, если надумаешь червяка брать, бери натяжную это обязательно, предатяг сразу кг 10 поставь, да важно чтоб блока была 8ми сателлитная, десяти не бери г@$но Wink
wega
# 29 Ноября 2010 18:13
alex83i писал(а):

wega писал(а):

Ниву ненада мне... ДИСКОВАЯ - сильно дергает руль при срабатывании? Есть эур...

зависит от преднатяга опять же, если надумаешь червяка брать, бери натяжную это обязательно, предатяг сразу кг 10 поставь, да важно чтоб блока была 8ми сателлитная, десяти не бери г@$но Wink


А если это преднатяг уйдет... опять все разбирать?
Serg_x
# 29 Ноября 2010 18:14
wega писал(а):

А если это преднатяг уйдет... опять все разбирать?


Забить болт и ждать пока гакнется коробка supercool или как минимум сцепа.
Он не "если", а он стопудова уйдет Wink
Санёг
# 29 Ноября 2010 18:17
wega писал(а):

А если это преднатяг уйдет... опять все разбирать?

естественно, в дисковой ещё и пакет дисков менять, перед покупкой желательно уточнить на предмет преднатяжных пружинных шайб или пакета дисков для винта.
wega
# 29 Ноября 2010 18:19
Блин что делать? ....
karter
# 29 Ноября 2010 18:20
да, он стопудова ушел еще летом (ставил в начале лета), зима началась а блокировки уже нет, а я все лето предвкушал спокойную езду по льду и каше
cry
полез мерять диноключом, а там и мерять нечего спокойно кручу колесо одним мезинцем
wega
# 29 Ноября 2010 18:24
karter писал(а):

да, он стопудова ушел еще летом (ставил в начале лета), зима началась а блокировки уже нет, а я все лето предвкушал спокойную езду по льду и каше
cry
полез мерять диноключом, а там и мерять нечего спокойно кручу колесо одним мезинцем



Вообщем я так понимаю, что все это бесполезно...
karter
# 29 Ноября 2010 18:26
почему бесполезно, очень даже полезно, обслуживать просто надо
Serg_x
# 29 Ноября 2010 18:27
wega писал(а):

Вообщем я так понимаю, что все это бесполезно...


Блока для тех кто коробку убивает за сезон.
Имхо большую роль играет качество шестерен. Если они снашиваются быстро, то и преднатяг уходит быстро.
Ultimateuse
# 29 Ноября 2010 18:29
alex83i писал(а):

про винтовую безнатяга вообще забудь это неработающее г@$но


Может у кого-то и неработающее. Такие комменты были вполне ожидаемы. Так же как и оценка "г@$но". Очень адекватно раскрывает тему. Лично у меня все пять лет работает и всем устраивает. Свое предназначение выравнивать момент на колесах в случае пробуксовки винтовой дифф выполняет отлично. Большего и не требуется. Срабатывает отнюдь не резко, руль из рук не рвет даже на асфальте.
Санёг
# 29 Ноября 2010 18:33
Ultimateuse писал(а):

Может у кого-то и неработающее. Такие комменты были вполне ожидаемы. Так же как и оценка "г@$но". Очень адекватно раскрывает тему. Лично у меня все пять лет работает и всем устраивает. Свое предназначение выравнивать момент на колесах в случае пробуксовки винтовой дифф выполняет отлично. Большего и не требуется. Срабатывает отнюдь не резко, руль из рук не рвет даже на асфальте.

ты домкратом машину подними и покажи как момент она выравнивет на фото с кефиром ок ? gpn
wraithik
# 29 Ноября 2010 19:12
alex83i писал(а):

ты домкратом машину подними и покажи как момент она выравнивет на фото с кефиром ок ? gpn


мы же с тобой обсуждали что с домкрат без преднатяга не уедет. А вот когда оба колеса имею зацеп, тогда она может блокироваться.
Правда для говна я думаю она не очень.
Trucker
# 29 Ноября 2010 21:27
Ultimateuse писал(а):

alex83i писал(а):

про винтовую безнатяга вообще забудь это неработающее г@$но


Может у кого-то и неработающее. Такие комменты были вполне ожидаемы. Так же как и оценка "г@$но". Очень адекватно раскрывает тему. Лично у меня все пять лет работает и всем устраивает. Свое предназначение выравнивать момент на колесах в случае пробуксовки винтовой дифф выполняет отлично. Большего и не требуется. Срабатывает отнюдь не резко, руль из рук не рвет даже на асфальте.


+1
в выходные выпал снег и ударил мороз...
в дворах накатали лед, езжу на йоке-с драйв практически без проблем...
сейчас специально нашел отрезок где под одним колесом лед под другим асфальт и немного в гору... тронулся без проблем))))

а про дисковую забудь... даже люи которые всерьез увлекаются автоспортом, не советуют hehe
Trucker
# 29 Ноября 2010 21:42
8ка с блокировкой торсен vs субара сти(не сток)
http://www.u-tube.ru/pages/video/94015/

зы: как я уже писал хозяин очень доволен блокировкой...
wega
# 29 Ноября 2010 22:08
Trucker писал(а):

8ка с блокировкой торсен vs субара сти(не сток)
http://www.u-tube.ru/pages/video/94015/

зы: как я уже писал хозяин очень доволен блокировкой...


так ТОРСЕН это тоже винтовая?
Trucker
# 29 Ноября 2010 22:44
ну так и ставь винтовую... дисковую не вздумай даже hehe
wraithik
# 29 Ноября 2010 23:04
wega писал(а):

так ТОРСЕН это тоже винтовая?


Выше специально написал что один из видов Торсена это Квайф. Торсенов три штуки всего.
ГЫ-ГЫ
# 29 Ноября 2010 23:04
А как померить остаток натяга?))
Serg_x
# 29 Ноября 2010 23:04
Мне вот тоже интересно про приход от торсена. Чета как то в слова выше я не верю nea
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 7
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •