Innuenze
4). уровень упал - ты не увидел, тормозам превед (то есть уже "пока"). итог: ты либо убийца, либо самоубийца, в лучшем случае ведро списано об дерево. ттт.
5). капремонт дрыгателя собрался делать ежемесячно? пробитый поддон, протечка сальника, вывернулась пробка, проипал уровень на худой конец. масла нэма - движок насухую работает (сам наверное понимаешь) недолго.
7). как ты ездишь без фафы??? Оленей на дороге как грязи ежедневно + пешыходы - ишшо хуже оленей. Хотя первый ряд, 40км/ч - можно и без фафы.
согласись, херовато похоже на поддержание авто в рабочем тех. состоянии.

Тормозам превед прям сразу не настанет. На сколько знаю, если уровень будет падать, тормоза будут работать, но хуже. Это будет заметно. При чем капот когда открываю, всегда смотрю на уровень тосола, масла и тормозухи. В общем это меня не беспокоит и это главное.
При чем тут вообще капиталка ежемесячно? Собираюсь делать примерно через месяц. Без фафы езжу нормально, если надо пешику посигналить, то газану резко с выжатым сцеплением, все оборачиваются, слышно хорошо, а оленям за рулем, ну ниче не поделаешь, терпение.

Не знаю, как у Вас там в Самаре, но у нас зимой без гаража в машине особо не поковыряешься, поэтому устраняю только те проблемы, которые очень мешают или которые можно более менее устранить не окочурившись на улице. И вообще, чё все накинулись? Как будто у вас нет никаких косяков. Вот когда решу делать, сигнал например, спрошу совета, тогда и критикуйте, что всю жизнь с нерабочим ездил. Сейчас вообще флуд пошёл из-за этого.
2 Сохатый
Не знаю, почему не загорается. Возможно не работает просто.

Да, холодно в Екатеринбурге, служил я там, уши обморозил

При включенном зажигании и неработающем двигателе горит? (лампа давления масла, имею в виду)? Потом открываешь капот и отцепаешь провод от датчика - должна погаснуть.
Это я просто пытаюсь понять откуда ноги растут у этой проблемы - от поворота руля (шевеления рулевых тяг и прочих элементов рулевой и подвески) или от возникновения поперечного ускорения (для этого я спрашивал появляется ли проблема если овернуть руль стоя на месте как-будто поворачиваешь, а также проехать по прямой, но с креном на один бок)

При включенном зажигании и неработающем двигателе - горит. На счёт провода, попробую сегодня-завтра. Но думаю погаснет.

подпишусь на темку...
сёдня 2 раза было при левых поворотах на светофоре, масло и тормозуха на месте...
машина работает как обычно

А у меня наоборот, при правых было. Но сейчас вроде как прошло, само. Ну или я масла подлил, хз, раз в неделю доливаю..

И мой Ситроент косит под Жигуар..
Тоже иногда мигают СТОП и (!)
Гидрожидкость в норме, может поплавок ныряет на повороте и индикаторы кажут низкий уровень гидры? как знать, как знатььь...

Всего лишь долить.

Так и сделал. Пока не мигает