долго думал, какой сосок и зачем ему запихивать в машину
Понедельник, тяжко...
х123ас
На самом деле интересно, может за 25к какая-то новая принципиально другая пневма появилась, что и на грунте при завышении мягко идёт и не мрёт, и по асфальту занизившись чётко дорогу держит.
У меня подвеска под замену, вот и ищё варианты. Чем чёрт не шутит. Плазу скучно ставить.

Dias
http://www.rallysale.ru/avtosportivnie-zapchasti-f9/prodam-olinzi-kross-gidroreyka-t7780.html
Вот сколько стоят проф. раллийные подвеки, это с учетом, что она б\у 7 гонок, а ты мне про пневму за 25 что-то говоришь

Жрать резину не будет? В любом случае я ищу компромиссы.

Нормальные рычаги или палево?

Собираешься ехать на грунт а задаешь такие вопросы.
2-3 комплекта резины за сезон укатывается легко в зависимости от интенсивности использования.

Serg_x
Ещё раз говорю, ищется компромисс между город\грунт. Мне не выступать, мне для себя.

Я всегда смотрю или есть косынки или их нет. Если есть, то все нормально

Если для себя то на задней оси сделай 2 градуса развал, вперед около градуса. Схождение по нолям. Резину будет жрать вполне сносно

Alex_21124
Вот таких советов и ждал

а да . при поднятом положении жесткая .

вот к примеру http://www.dag-avto.ru/board.html?order=3686 , комплект без компрессора . компрессор стоит 5 тыс руб , дают гарантию

подвеска ориентирована на конфорт , при том что машина в низком положении едет очень мягко , но и отсуствуют крены и дорогу держит очень не плохо .

ну на w221 пневмостойки стоят пол ляма , можешь их купить если так важна цена

На 221ый 70 рублей одна стойка. А вообще: разговоры ниочём, в этой теме темпаче. Либо ты толстый тролль, либо просто не шаришь в автоспорте, в подвеске, в авто вообще, да и в элементарной физике. Сорризаофф.

Не так просто сделать. надо под болты искать шайбы, сточеные под два градуса. иначе либо болт будет изогнут (если болт мягкий) либо держать не всей головкой, простите за выражение. С одним градусом это терпимо, с двумя уже нет. И ещё проблема с прилеганием ступицы, придётся подтачивать либо балку, либо её.

а теперь давай вместе. Возьмём сток. пусть там 20 см хода подвески на сжатие, для ровного счёта. На хорошей яме или бугорке вся энергия гасится за эти 20 см. Размазывется. Теперь ты занижаешь машину и ограничисваешь ход подвески на сжатие до 5 сантиметров, а то и меньше. Чтобы отработать ту же кочку ей надо быть в 4 раза жёсче. Т.е. уже не за 20 см, а за 5.
Если такая подвеска мягкая, то при любом раздавленном жуке на дороге она будет работать до отбойников.
Это - не подвеска, о чём здесь и говорят.
я на своих -50 летаю по городу не тормозя нигде. Мимо уныло перекатывающихся по ямам паркетников и прочего недовнедорожного хлама. Периодически приземляюсь на защиту картера. Это подвеска примерно работает, хотя и не полностью так, как мне хочется.
А вообще, согласен с

Подделка на касповские рычаги, до сих пор умаю брать или нет

Взял сегодня, по качеству посмотрел - сварено хорошо, а это главное.

Шаровые, ступичные подшипники и рулевые наконечники какие нормальные есть?

Белмаг,ВИС..тока не трек шаровые и рулевые, подшипники SKF,СС-20,Вологда,Самара

Чем плох Трек?

Serg_x
чехлы говнo...очень слабые чуть не пальцем проткнуть можно,особенно,если он по грунтам ездить собирается...

odolen
На треке чехлы нормальные. Я когда ставил, их помучал. Мож мне такие попались.

Serg_x
ну может быть...я перешел на оригинал те что в синей коробочке с надписью лада...либо вис либо белмаг там попадаются.

Хочешь принесу TRS? Это трек, кстати. И очень бы хотел посмотреть, как ты тот чехол порвёшь. Больше скажу, ты даже царапины на нём не оставишь.
Я отписывался уже. ХЗ что случилось, воды такая опора хапнула. Пыльник цел. Вторая как новая.

Рулевые трек нормальные, пока катаю, проблем нет. А так - шторм можно брать.

А вот белмаг по качеству и по ощущениям

и обычно 10е беру..на них пыльник не как всборе с опорой идет-так надежней ИМХО

Ну вот я и говорю-чехлы гoвно))))..и какие ощущения может вызвать исправная шаровая опора?

odolen
za_k_on
Мы наверное про разные треки говорим. У самые обычные, такие вот, с полупрозрачными пыльниками рыжего цвета