Ребята а вы абсорбер в счет не берёте?

вот у знакомого стала такая же фигня проявляться, заводиться стала нормально, но как завелась, то колбасит, обороты плавают, а потом БАЦ и стабилизируются....че за фигня?

Щелчок - это щелкает силовое реле в блоке ЭУР,как только бортовое напряжение приходит в норму - включается это реле,запитывая силовые цепи усилителя.Щелчок - это следствие,не причина.Т.е. пока двигатель колбасит на 500-600 об, генератор не выдает положенное напряжение,релюха молчит,потом мотор "отпустило",генератор выдал 14в,мозги ЭУРа это просекли,включили релюху - отсюда щелчок.