80W-90 или 75W-90 ?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Helg-001
# 15 Января 2013 18:12
75W140 для жары оптимален, но вот если на улице меньше +30, то такое масло будет густовато. Так что идеальный вариант, как уже писали выше это 75W90.
Штейгер
# 15 Января 2013 19:48
Helg-001 писал(а):

75W140


Имеет смысл тратиться на него, если установлен дифференциал повышенного трения.
TDream
# 15 Января 2013 20:04
V010 писал(а):

а для жары какой вариант оптимален?


75(80)W-90
Raptor
# 15 Января 2013 21:00
75W90 заливать и думать не о чем!
cullon
# 15 Января 2013 21:29
Штейгер писал(а):

cullon писал(а): 80/85

Жидковато для жаркого лета.


все окей. летом и зимой ездил на таком 3 или 4 года... лукойл, кстати

Увайс Кукуевич писал(а):

при 45-градусной бакинской жаре коробка тупо начинает "скрипеть зубами".


масло минералка, ничего ни скрипело. Pardon
а 80/85 в свое время специально было разработанно для коробок лада -самара...
Бермадей Кукуевич
# 15 Января 2013 21:45
cullon писал(а):

специально было разработанно для коробок лада -самара...


... ога, эксплуатируемых в Ленинградской области и Нечерноземье... Повторяю - вторая цыфра - это индекс "летней" температуры. Для Баку 90-ка всамый раз.
cullon
# 15 Января 2013 21:56
Увайс Кукуевич писал(а):

вторая цыфра - это индекс "летней" температуры


это вязкозть при 100 гр мотора, вообще -то....
Увайс Кукуевич писал(а):

Для Баку 90-ка всамый раз.


не пойдет для Баку 80/90 в п/п коробку, пробовали, знаем...
да, тише работает, но тянет не так легко. и бенз подъедает...
Штейгер
# 15 Января 2013 22:57
cullon писал(а):

это вязкозть при 100 гр мотора


Вообще то для моторных масел трепиратура двигла. Например, при 100*С механизма кинематическая вязкость ТАД17 составляет (точнее составляла, ибо современная бодяга ничего общего с тем маслицем не имеет) 17,5сСт.
cullon
# 15 Января 2013 23:27
hehe -увайс прав про трансмиссионку, второй индекс после w - это летний показатель. тут уж я попутал моторное с коробочным
Andreiko
# 16 Января 2013 08:12
Штейгер писал(а):

Например, при 100*С механизма кинематическая вязкость ТАД17 составляет 17,5сСт.



Речь о температуре не механизма и не мотора, а самого масла.
Штейгер
# 16 Января 2013 09:35
Andreiko писал(а):

Речь о температуре не механизма и не мотора, а самого масла.


Естественно - во внутрях механизма.
Andreiko
# 16 Января 2013 11:15
Не во внутрях механизма, а внутрях колбы, во время проведения анализа на вискозность Smile Внутрях механизма там побольше температуры бывают.
Сипaтый
# 16 Января 2013 13:06
в мкпп откуда высокая температура масла? это в акпп жара, а в механике дай бог до 70 дойдет
Andreiko
# 16 Января 2013 13:14
Бывает и там до 120. А если неисправна, то и больше.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 2
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •