у отца на 06 (98г.в.) срождения стояли ОСРАМ, всё было в порядке, стёкла в порядке и пердохранители не беспокоили. волею судеб накрылся регулятор...лампочки естественно кирдык, так как взрослые и старые люди в большинстве случаев предпочтут 5 раз по 20 рублей чем родин раз за 100....суть в чём. китайские дженерал лайт 60/55 : проводка греется, в блоке предохранителей, как плитка электрическая, ножки чуть не крассные, естественно о никоком луче нет речи, встречные моргали фарами хотя был ближний
Дело принципа кплено всё снова ОСРАМ, 2 двухнитевых о 2 однонитевых, ничего не греется , луч виден уже при небольшаом потемнении. подытожим..не гонялся бы то поп за дешевизной!!

Говорят же, регулировать фары нужно хотя бы раз в пол года, мовилить все это хозяйство. Ставить фирмовые лампочки (на самом деле для встречных пофиг 50-100 ватт).

Не знаю, какие у иномарок там регулировки стоят, но когда эти ублюдки на загородной дороге на ближней не переключаються - слепит так, что хоть останавливайся! Так что если за рулём придурок, то тут уже всёравно какие лампы у него стоят - всёравно ослепит!

2Kirgudu: Спасибо.

Ты знаешь, после того как на дальний переключаю, такие придурки сразу все гасят. Однако 4x100Ватт - это весело.

Да, этакая маленькая мстя уродам :cool: ... Но всё таки не пойму, почему при 100 Вт предохранители не горят

Самая веселуха в области генератора...

не понял... :-(

На самом деле - нет. У меня генератор 08 и загляни к проводам, идущим на генератор. Толстенные, чуть-ли не в палец.