МОЁ ТО 1 ваз 21104 - На моей практике было два загиба у 1.6 16V самых первых партий!К сведению, у

wxp

На форуме 19 лет Сообщения: 1825 Откуда: Ульяновск Авто: ВАЗ-21120 2003 г.

# 16 Октября 2005 01:03

DVDrom4ik писал(а):

kotsadizt писал(а):

А реальные подтверждения тому было?
Просто из любопытсва интересуюсь... я вот побоялся брать 16 кл именно изза этого...

подтверждение было ... целая тема была ... пройдись поиском .... всё в ажуре! :cool:

На моей практике было два загиба у 1.6 16V самых первых партий!
К сведению, у 1.5 16V тоже есть проточки в поршнях, но они маловаты, поэтому и гнет...

Adviser

На форуме 19 лет Сообщения: 534 Откуда: Магнитогорск Авто: ВАЗ 2123

# 16 Октября 2005 11:10

wxp писал(а):

На моей практике было два загиба у 1.6 16V самых первых партий!
К сведению, у 1.5 16V тоже есть проточки в поршнях, но они маловаты, поэтому и гнет...

А подробнее об этих случаях можно?

wxp

На форуме 19 лет Сообщения: 1825 Откуда: Ульяновск Авто: ВАЗ-21120 2003 г.

# 16 Октября 2005 11:24

Adviser писал(а):

А подробнее об этих случаях можно?

А что подробнее?
Ну загнуло также как и полторашку, не больше не меньше, дело было с самыми первыми серийными образцами. По слухам, тогда много(относительно) машин с 1.6 по стране позагибало, видимо после этого ВАЗ стал увеличивать проточки и проблема исчезла, одного не пойму, что мешало проделать им этоже с 1.5!?

Anton(VAZ99)

На форуме 19 лет Сообщения: 1051 Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ-2111 1.5 8v 2004

# 16 Октября 2005 11:42

Цитата:

что мешало проделать им этоже с 1.5!?

маркетинговый ход Smile

Adviser

На форуме 19 лет Сообщения: 534 Откуда: Магнитогорск Авто: ВАЗ 2123

# 16 Октября 2005 11:48

wxp писал(а):

А что подробнее?
Ну загнуло также как и полторашку, не больше не меньше, дело было с самыми первыми серийными образцами.

Сколько клапанов из 16 в каждом из случаев загнуло? какова была конструкция поршня? идентичная поршню 1,5? что то слабо верится... если поршень был уже нового образца, то как тогда могло загнуть?

wxp

На форуме 19 лет Сообщения: 1825 Откуда: Ульяновск Авто: ВАЗ-21120 2003 г.

# 16 Октября 2005 12:05

Adviser писал(а):

Сколько клапанов из 16 в каждом из случаев загнуло? какова была конструкция поршня? идентичная поршню 1,5? что то слабо верится... если поршень был уже нового образца, то как тогда могло загнуть?

Сколько загнуло не скажу, не интересовался.
Вот и я незнаю как могло загнуть, предполагаю что проточки были маловаты....

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям