Поезда и железные дороги
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 16 из 38
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Rover_61reg
# 11 Января 2019 08:10
Дмитрий_053 писал(а):

А если, - сейчас пойти?


Сердце, зрение, слух - здоровье, как у космонавта?
Дмитрий_053
# 11 Января 2019 22:18
Зрение 1
Давление 135/95 (брошу курить и бухать пиво - вернётся к 120/80)
Слух - музыкальный, летучих могу услышать.
Vassya
# 11 Января 2019 23:05
Дмитрий_053 писал(а):

Зрение 1
Давление 135/95 (брошу курить и бухать пиво - вернётся к 120/80)
Слух - музыкальный, летучих могу услышать.


Если не бросишь пить - будешь не только слышать летучих мышей, но и разговаривать с ними hehe
Дмитрий_053
# 11 Января 2019 23:07
Все взяли термос с чаем с молоком или кофе со сливками (кому что больше нравится?)

Время в пути, ориентировочно 3 часа 15 минут.
Едем неспеша....

Поехали:
Вдоль моря из кабины машиниста поезда Адлер-Туапсе. Наслаждайтесь!
https://www.youtube.com/watch?v=aQoULxvs7cQ
Rover_61reg
# 12 Января 2019 00:02
Дмитрий_053 писал(а):

Давление 135/95


спорно.
Много знакомых машинистов у которых к 50 за 140.
Тут ещё нервное добавляется - медосмотр.
Приходится колёса глотать, чтоб снизить. Потом колбасит из-за понижения давления от колёс.
А вообще сейчас с автоведением, саутом, браслетом и прочей электронной лабудой - машинист похож на робота подключенного к матрице.
Скорости жестоко увеличились, нагнать график очень тяжело.
Добивают тупые диспетчера, которые издают приказ - войти в график.
Дебилы, расстояние и время ещё никто не научился сжимать, а скорость превышать нельзя.
Так что одно дело "романтично проехаться в кабине", другое дело вести поезд с соблюдением всех "тупых" регламентов.
Бермадей
# 12 Января 2019 10:55
Будни Транссиба.

Цитата:

В Иркутской области сошли с рельсов 29 вагонов с углем, движение по Транссибу перекрыто в обоих направлениях, сообщается на сайте регионального главка МЧС.
Авария произошла на 4969-м километре Восточно-Сибирской железной дороги, на перегоне Делюр — Тыреть в Заларинском районе. Первоначально сообщалось о 17 сошедших с рельсов вагонах.


https://ria.ru/20190112/1549260188.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

Rover_61reg
А если не секрет, где трудишься, коллега?
Rover_61reg
# 12 Января 2019 11:25
Бермадей писал(а):

где трудишься, коллега?


жд связист (не путай с сцб)
Бермадей
# 12 Января 2019 12:53
Rover_61reg
это вы во всём виноватые! весь корень зла на железке - от вас!!!
Rover_61reg
# 12 Января 2019 13:02
Бермадей
станно, обычно движенцы тупые и создают проблемы...
Бермадей
# 12 Января 2019 13:07
Rover_61reg
нет! не было-бы вас, падонков, не было-бы селекторов на 7-30, не было-бы никаких касантов и прочих асузм и асунбд. жили-бы как в добрые времена - впятером на одно печатной машинке, отправляли бы письмаа бумажные, по обычной почте, писали-бы акты црб не на пол-пачки бумаги, а на три странички и вобще. гады. все гады. ну и красноголовые само собой уроды...
Rover_61reg
# 12 Января 2019 13:22
я тебя понял 63
Но за то, что в любом месте, даже на толчке найдут и мозг вынесут - мы не виноваты.
Это уже к операторам сотовой связи.

Да и
Бермадей писал(а):

касантов и прочих асузм и асунбд.


эток ивцшникам и ихним программерам. Я только за каналы связи между ихним оборудованием сети передачи данных отвечаю. А аппетиты у движков растут... Один урал-гид чего стоит, они на каждом разъезде его требуют, а он запроектирован под гигабитный интернет, а у нас оборудование под 2 мбита.

А видеоселектор это здорово, отжарили на месте и ехать за 200-2000 км никуда не надо.

Ты ещё скажи, что ревизоры молодцы - находят недостатки, которые мы скрываем.

Добавлено спустя 6 минут 29 секунд:

зы: https://readovka.news/news/38903, казалось бы - ничего страшного.
А с другой стороны нарушение приказа и инструкций. Раньше за такое и "расстрелять" могли, но смартафонов в то время не было...
Бермадей
# 12 Января 2019 13:29
Rover_61reg
Но-НО!! Руки прочь от ревизорского аппарата, еслиб не мы - ужеб давно все поезда под откосами бы лежали!! а вот не было связи - милое дело!!! Вырезал из бумаги 312 карточек, написал на каждой по отдельному замечанию - и вуаля! На целый год материалами для актов обеспечен. Написал акт, отложил в сторону отработанные карточки, и повторяемости нет и работа КИПИТ!!!

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:

Вот когда такое было!? Я раньше на ГОД вперёд нормативы писал, а сейчас - каждая тварь требует фото-видео фиксацию, да и чтоб реальные фамилии реальных людей, да чтоб реальное время реального случая - УЖАС!!! Куда катимся....?
Rover_61reg
# 12 Января 2019 13:33
Бермадей писал(а):

от ревизорского аппарата, еслиб не мы


вы же пидары лезете туда, в чём не соображаете.
Замечания по тупизне превосходят написавших. Аудитор должен бытть компетентным и понимать чего можно писать, а чего нельзя.
А толку от этого всего - денег на устранение нет и не будет.
На одного работающего 7 надсмотрщиков.
Понапишете всякой ерунды, отписывайся потом.
Протоколы, мероприятия, а сейчас еще и дорожные карты, кооректирующие меры... Тьфу. работать некогда.

Последний раз редактировалось: Rover_61reg (12 Января 2019 13:36), всего редактировалось 1 раз
Бермадей
# 12 Января 2019 13:35
Rover_61reg
Так в этом весь и смысл работы - БДСМ одним словом. А ты сдал анализы за год? А задержки в период месячников были?

Добавлено спустя 3 минуты 28 секунд:

З.Ы. грустно это всё. Как ни тужатся рбшники, а один ххер количество браков уменьшается только путём сокрытия либо переквалифицирования.
Rover_61reg
# 12 Января 2019 13:39
Бермадей писал(а):

А задержки в период месячников были?


целевые показатели бдсм выполнены.
Отказаов 2 категории не было, по 3 норма. А месячник у нас круглый год, т.е. каждый день и ночь...

зы: ещё про, то как разобрались и наказали кого попало
https://zen.yandex.ru/media/1520/rjd-hoteli-uvolit-mashinistovgeroev-no-ih-spasli-deputaty-i-smi-5b23e399b46e2500a8b9f35a
Бермадей
# 12 Января 2019 13:40
Rover_61reg писал(а):

лезете туда, в чём не соображаете.


вот честно... никогда не писАл 100 процентов от выявленного, на многое даже глаза заливаю... тьфу, блин... закрываю.. Pardon

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

Rover_61reg
facepalm пегий долбо5б редкостный.
Vlad B
# 12 Января 2019 13:53
Скажите, зачем нужен поезд Мск-Владик при стоимости билетов одинаковой с аэро? facepalm
Rover_61reg
# 12 Января 2019 14:22
Бермадей писал(а):

никогда не писАл 100 процентов от выявленного,


Если человек поработал, знает дело изнутри - ревизор будет "хороший".
А если тянут "спеца" за уши после института, который тоже закончен за родительские деньги.... facepalm и бах - он ревизор. Занавес.
В жд связи тоже ситуация с ревизорским аппаратом особая - проверяющие из смежной службы ШЧ, ничерта не понимают, вот и добадываются до пунктов инструкций, которые написаны людьми = с ошибками (т.е. одна может противоречит другой).
Vlad B писал(а):

Скажите, зачем нужен поезд Мск-Владик при стоимости билетов одинаковой с аэро?


фиг его знает, на железке зачастую "паровоз для машинистов".
Пассажирские перевозки убыточны по своей сути. Зачастую датируется из бюджета. И когда закрывают тот или иной маршрут - эффективные менеджеры потирают ручки, а народ пишет жалобы.
Может быть имиджевая составляющая играет роль. Типа легендарный поезд. Попить чайку, поговорить итд итп...
Vlad B
# 12 Января 2019 14:30
Пять дней пить чай вместо 17 часов полета? 63
Rover_61reg
# 12 Января 2019 14:33
Vlad B писал(а):

Пять дней пить чай


ну да, как в том анекдоте " а поговорить"?
tvist
# 12 Января 2019 15:19
Rover_61reg писал(а):

Я только за каналы связи между ихним оборудованием сети передачи данных отвечаю.


За то знаешь, что такие электрические характеристики каналов тональной частоты.
Знаешь, такое "непер" - Нп.
1 Нп =8,686 дБ.
Полоса пропускания...
Rover_61reg
# 12 Января 2019 15:46
tvist писал(а):

что такие электрические характеристики каналов тональной частоты.


уходят в прошлое...
Никто сечас каналами ТЧ не оперирует.
В ходу давно потоки Е1 (G703) - производная от старого ИКМ-30 (Т1).
И уже дошло дело до уплотнения "оптики оптикой".

Избаловали сейчас всех. Раньше было сидишь на разъезде и в телефоне наведённое радио маяк слушаешь пока поезд ждёшь.
Сейчас же всем чистые каналы подавай.
tvist
# 12 Января 2019 15:55
Rover_61reg писал(а):

Никто сечас каналами ТЧ не оперирует.


Вот видишь перешли на широкополосные каналы связи...
wasd
# 12 Января 2019 20:09
Получили новые форды.

Бермадей
# 12 Января 2019 20:21
Rover_61reg писал(а):

вот и добадываются до пунктов инструкций, которые написаны людьми = с ошибками (т.е. одна может противоречит другой).


селяви, как говорится. Я всегда с назиданием говорю своим коллегам - "да, я могу написать "смена бригадира Иванова в составе 3 человек в нарушение Инструкций некачественно произвела техническое обслуживание", а могу ведь разозлиться и будет "трое соучастников под предводительством Иванова, по предварительному сговору с преступным умыслом нарушили ст.263 УК РФ"... понимаешь? Тут грань тонка и танки наши быстры, как поётся в пестне.

Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:

Вот сегодня, по Зиме завалили поезд, а ведь никто сццукен не сядет, никто! Птомучта пид3раста ревизора вызовут к начальгнику ДОРОГИ, бубухнутся перед ним на колени "Бармадеюшка, родьненький, не губи!!! Дитятей сиротами не остави!!! Скажи прокурорским как надо сказать!!" И вот такая добрая душа Бермадеюшка пойдёт в прокуратуру и скажет, мол, начальник, погода нелётная, дощь с камнями, ветер с крокодилами, сдуло поезд, и вовсе нет тут вины вагонников, выпустивших вагон с браком, а трещщина - да это усталостность металла, бывет... Pardon
Цитата:

Николай Карлович фон-Мекк в Наркомпути притворялся очень преданным строительству новой экономики, мог подолгу с оживлением говорить об экономических проблемах строительства социализма и любил давать советы. Один такой самый вредный его совет был: увеличить товарные составы, не бояться тажелогруженых. Посредством ГПУ фон-Мекк был разоблачен (и расстрелян): он хотел добиться износа путей, вагонов и паровозов и оставить Республику на случай интервенции без железных дорог! Когда же, малое время спустя, новый наркомпути товарищ Каганович распорядился пускать именно тяжелогруженые составы, и даже вдвое и втрое сверхтяжелые (и за это открытие он и другие руководители получили ордена Ленина), — то злостные инженеры выступили теперь в виде предельщиков — они вопили, что это слишком, что это губительно изнашивает подвижной состав, и были... расстреляны за неверие в возможности социалистического транспорта


Последний раз редактировалось: Бермадей (12 Января 2019 22:01), всего редактировалось 1 раз
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 16 из 38
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •