На форуме 16 лет
Сообщения: 18496
Откуда: Самара - Сердце России
Авто: 21905-42-018 Ржавеллле 322ткм
На форуме 15 лет
Сообщения: 7380
Откуда: г. Тюмень
Авто: ВАЗ 2190
На форуме 19 лет
Сообщения: 12106
Откуда: Коренной Москвич
На форуме 16 лет
Сообщения: 2625
Откуда: Москва
Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.
СанёкСтавропольский
Что ж за такая вульва была несчастная?.. 
З.Ы. Мне поддержание обошлось в том году максимум в 1000 баксов и это первый раз за 5 лет и еще лет на 10 вперед...Ну не беря расходники, они на все бюджетные тачки примерно одинаково стоят..Были какие-то мелочи, но все чинилось за смешные деньги. 
340 дизель
Ну смотри... Рулевой наконечник, расходник? Ага, 81 бакс/шт. Рулевая тяга 82 бакса. Задний тормозной цилиндрик 82 бакса/шт. Сальник передней ступицы 20 баксов. Ролики с ремнём ГРМ около 300 вроде. Подухи двигателя по 55 баксов/шт, 4 шт, их ресурс 20-30 тыщ. Кардан, который просто алюминиевая труба с втулками - 430. ТНВД бу, не помню точно, около 200 или 300. Рулевая рейка 400 бу. Стартер 800. Мелочёвку, типа расширительного бачка, вечно текущего, которую со свалки в европе мне за копейки привозили даже не беру к рассмотрению. Не оригиналов тогда не было Вот на всякие БэМэВэ с Фолькцами были, на вульву только 1 магазин тогда возил И тот дилер вульвы и, за 350 км от меня. Никто больше не брался.Таки да, промахнулся ты с выбором...
Так для сравнения... Аморты каяба - передние 8 не то 9 тыр новые ( с рук), задние что-то поменее 5 тыр. Радиатор - за родной озвучили 60 тыр, взял аналог за 5 тыр ( не самый дешевый, сделан в малазии под японобрендом сакура). За резонатор хотели 23 тыр, в итоге подошел от москвича за 700р..Задние пружины - 4500 за пару..Катализатор - 500р обманка и 1 тыр за снять-выбить-поставить..Косточки - родные по 2250р, но пошли и СТР по 500р... Тяги трапеции дворников и пыльники шарниров - что-то трешка за всё.. Ну и так кругом пока что, тьфу три раза... Комплекты резины 15 радиуса..- 16 тыр лето, примерно 20 зима...По ходовой и подвеске ничего не трогалось за 165 тык и вроде пока не просится. Аккум поменял впервые за 5 лет владения - 4700 с учетом сданного старого, дорогой взял.. Итого купив старушку за 300 и вложив еще 50 - 70 в ништяки типа шумка, обвес и т.п - получается тачка по цене гранты но намного лучше.. Для моих пробегов 8-10 тык в год самое то.
На форуме 7 лет
Сообщения: 150
Откуда: Imperium Romanum
Авто: печенегомобиль Жигули-печенежские горы
На форуме 19 лет
Сообщения: 5693
Откуда: Ярославль
Авто: VW Polo Drive 110hp MT
На форуме 16 лет
Сообщения: 2625
Откуда: Москва
Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.
А нет единого момента чтоб раз и наступило как ногой в г@$но...Оно будет постепенно и уже лет 15-20 как идет , да там все написано..
так причем тут вабще кризис , давно известно что это заговор глобалистов которые, вводят всякие новые нормы и акцызы и тем самым повышают стоимость самого авто и владения им.
Кризис подкрался и нанес удар ниже спины - доходы сильно упали и цены на эти одноразовые тачки стали совсем уж несъедобными..
На форуме 19 лет
Сообщения: 5693
Откуда: Ярославль
Авто: VW Polo Drive 110hp MT
За резонатор хотели 23 тыр, в итоге подошел от москвича за 700р..
Все что нужно знать о содержании некропремиума
На форуме 16 лет
Сообщения: 2625
Откуда: Москва
Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.
Некробюджета...
Премиумом она и в молодости не была..
З.Ы. А подошел-то в самый раз, приварили к трубам от старого и еще лет на несколько хватит.
З.З.Ы. Кстати да, знать-то нужно, а то и будешь как дурак платить многие тыщи там где и не надо.. Для этого профильные форумы надо почитывать..
На форуме 15 лет
Сообщения: 7380
Откуда: г. Тюмень
Авто: ВАЗ 2190
viper31
Вайпер, твоя тактическая ошибка в том, что ты очень давно последний раз имел дело со вторичным рынком. Ты рассчитываешь продать весной Тииду и думаешь, что ты что-то там выбирать на вторичке будешь. Куев тебе на воротник. Ты еще окуешь от того количества битья, таксишных усосов и мотанных пробегов что тебя ждет. Поиски твоего полика/рио/соляриса 8 лет - ездил дед затянуться на многие месяцы. И тут все от твоего терпения зависит. Обычно когда ходишь пешком, оно сильно ограниченно. Т.ч. я бы на твоем месте не водил надменно жалом, а готовился к тому, что придется покупать новую гранту в твой бюджет.
Максимка 41 год, автоэкзперд, ярославль
На форуме 11 лет
Сообщения: 75
Откуда: Уфа
Авто: пежо
Цепь кстати тоже не панацея, если там с ней что случится мало не покажется. Клапана погнет и еще кучу чего размолотит
Раньше цепь была синонимом надежность, ибо была вечная, сравнима с ресурсом мотора. Нынешние цепи "тянутся" к 80 тыс.км, уходят фазы, начинаются пропуски зажигания, поменять дорого. А не менять нельзя, перескочит и такой же сталинград устроит.
Ну и у кого они тянутся кроме вагов?
У ситроена/пежо в совместном моторе с БМВ - EP6 вроде называется. Но тут как повезет.
Тянутся на неправильном масле
Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
viper31
Вайпер, твоя тактическая ошибка в том, что ты очень давно последний раз имел дело со вторичным рынком. Ты рассчитываешь продать весной Тииду и думаешь, что ты что-то там выбирать на вторичке будешь. Куев тебе на воротник. Ты еще окуешь от того количества битья, таксишных усосов и мотанных пробегов что тебя ждет. Поиски твоего полика/рио/соляриса 8 лет - ездил дед затянуться на многие месяцы. И тут все от твоего терпения зависит. Обычно когда ходишь пешком, оно сильно ограниченно. Т.ч. я бы на твоем месте не водил надменно жалом, а готовился к тому, что придется покупать новую гранту в твой бюджет.
Максимка 41 год, автоэкзперд, ярославль
Он прав
Ты попадешь
На форуме 7 лет
Сообщения: 150
Откуда: Imperium Romanum
Авто: печенегомобиль Жигули-печенежские горы
Кризис подкрался и нанес удар ниже спины - доходы сильно упали и цены на эти одноразовые тачки стали совсем уж несъедобными..
кризисы это система саморегуляции капитализма, сначала появляется спрос потом растут цены, потом цены достигают максимума, который превышает платежеспособность покупателя, спрос падает, вслед за этим также падают цены.
На форуме 19 лет
Сообщения: 5693
Откуда: Ярославль
Авто: VW Polo Drive 110hp MT
На форуме 15 лет
Сообщения: 7380
Откуда: г. Тюмень
Авто: ВАЗ 2190
На форуме 19 лет
Сообщения: 5693
Откуда: Ярославль
Авто: VW Polo Drive 110hp MT
На форуме 15 лет
Сообщения: 3350
Авто: С удовольствием за рулём
На форуме 14 лет
Сообщения: 1954
Откуда: Ярославская обл.
Авто: Кашкай.
На форуме 15 лет
Сообщения: 7380
Откуда: г. Тюмень
Авто: ВАЗ 2190
На форуме 19 лет
Сообщения: 5693
Откуда: Ярославль
Авто: VW Polo Drive 110hp MT
На форуме 15 лет
Сообщения: 7380
Откуда: г. Тюмень
Авто: ВАЗ 2190
На форуме 17 лет
Сообщения: 185
Откуда: ну ты понял
Авто: эмалированный тазик с ягодой+ мопед
На форуме 16 лет
Сообщения: 2625
Откуда: Москва
Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.
Кризис подкрался и нанес удар ниже спины - доходы сильно упали и цены на эти одноразовые тачки стали совсем уж несъедобными..
кризисы это система саморегуляции капитализма, сначала появляется спрос потом растут цены, потом цены достигают максимума, который превышает платежеспособность покупателя, спрос падает, вслед за этим также падают цены.
Это не про россию, наши цены не падали, не падают и не упадут..
З.Ы кстати в деньгах-то цены не сильно поменялись, а вот в рублях -...
На форуме 18 лет
Сообщения: 1746
Откуда: москва
Авто: ВАЗ 21113>Акцент>Соната 5 АТ-3
Дались вам эти цепи facepalm
+1....Великая сила "темы" в этом есть...
...
Кстати вон новые тачки бюджет-класса уже через год цвести начинают...
Т.е. через 5 лет там весь кузов на свалку можно выбрасывать будет...
На форуме 18 лет
Сообщения: 2041
Откуда: из крестьян
Авто: 21063 89гв, Touareg 3.2
На форуме 16 лет
Сообщения: 4980
Откуда: Самара
Авто: 12->72->VW Polo
не переживай ты так, потом после поло купишь гранту барабан за 600 и нормуль
Информация по иконкам и возможностям
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
