круглосуточно.
эвакуатор. звоните.
777-777-777-777

Всем привет... я вернулся.... в связи с семейными проблемами не смог сюда заходить да и ремонт на зиму был приостановлен... но все проблемы решены и работа возобновилась кузов сварен и началась стадия подготовки к покраске. она бы началась и раньше но те кто занимается подготовкой машин к покраске сказали что это лучше шпаклевать ее когда температура не ниже +18 градусов. так ли это?
за время моего отсутствия подзасрали темку не много надо почистить.
З.Ы. ну и парочка новых фоток

УРРРРАААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

7,5 месяцев ждали...

ну да не мало времени... зато разобрался со всеми наболевшими делами и принялся за старое... возобновил работу данной темы=)

БЛин!!!! М О Л О Т О К!
это пять ))
долго ждали тебя )
ты не передумал еще строить 8ку.? пыл не угас?!

пыл не угас а наоборот за такое время разгорелся.... самая задница уже позади... под словом задница подразумевается сварка
так что с новыми силами в бой

Автор-человечище!

буду человечищем когда на ней ТО пройду=)

немного флуда

Мне нужен совет. Заранее благодарю. Некоторое время назад я начал подозревать свою жену в хождении "налево". Все обычно. Если на телефонные звонки подхожу я - кладут трубку. Она стала часто встречаться "с подружками", когда я спрашиваю с кем именно, она отвечает, что я их все равно не знаю. Я всегда жду такси, на котором она возвращается домой, но она выходит за углом дома, так что я не вижу, что это за машина. Однажды я взял ее мобильник, чтобы посмотреть, сколько времени, дак она так взбесилась и запретила мне к нему прикасаться. Так или иначе, я никогда разговаривал об этом с ней. Наверно, я никогда не хотел б узнать правду, но прошлой ночью, когда она ни с того ни с сего куда-то ушла, я заинтересовался. Я решил спрятаться за своей машиной - от туда открывается чудесный вид на всю улицу и я смогу видеть в какую машину она сядет. Я присел на корточки у своей машины и вдруг заметил, что тормозные диски на переднем колее имеют какие-то пятна, похожие на ржавчину. Подскажите, можно ли ездить с такими дисками или надо их проточить, а если надо менять, то можно ли ставить не оригинал и если да, то какие лучше? Или это может быть из-за колодок, у меня стоят не оригинал "Нишинбо", покупал на рынке, есть подозрение, что это китайское г@$но. Может тогда просто поменять колодки? Очень надеюсь на вашу квалифицированную помощь в этом важном для меня вопросе.

evacuator, уверен что только только в вопросе на счет дисков нужно наше участие и поддержка?

evacuator

Уважаю. Настоящий мужик. Если бы боковины поменял целиком, было бы совсем здорово. Кузов так и просится в ванну с катафорезом. Надо чего-то делать с обработкой кузова, да так, чтобы антикор проник в стыки между сопрягаемыми поверхностями деталей, там где точки сварки. И побыстрей - при плюсовой температуре химические процессы идут лучше.

приятно удивляют родные водостоки. у меня на 10-летней восьмёре они уже начинали подцветать активно.
а рамка лобового не будет подвергнута переварке?

не рамка лобового в хорошем состоянии так что нет смысла ее переваривать

за сколько продаешь кузов? ))

он бесценен=)

Зааачем всё это делать????
Усталость остального металла скажется через 3-7 лет... И она провиснет и покосится вся...

Женя.1981
Наверно Вам этого не понять....

Уж точно Вижу один плюс - опыт для того,что бы стать жестянщиком и работать в этой теме...

У меня тоже есть мечта взять Москвич-412 и довести его до состояния конфетки,но все упирается в отсутствие свободных денежных знаков...

Эвакуатор-Молодец! Снимаю шляпу!

Ну это раритет,тут можно понять.. Ну восьмёрку то можно и поновее купить,а не самому её строить

Ну может человеку очень приятно и гордо за самого себя и за проделанную работу! Представьте-сам,своей головой и своими руками сделал из помойки МАШИНУ! Да и не все в этой жизни меряется соображениями практичности и деньгами....Не знаю поймете ли Вы меня....

Представляю! Но лучше дом построить таким образом,т.к. такую машину никто не оценит кроме её создателя.. а денег и времени убито море! Имхо лучше направить эту энергию и средства в более рентабельное дело

это не более чем обычная поверхностная ржавчина, через пару км хода всё прочистится само.

З.Ы.
Дай бог, чтобы это было не так.

Не сравнить по стоимости стороительство ХОРОШЕГО дома(не будем забывать что еще нужен участок земли) и восстановление машины. Судя по фото на первой станице,я делаю вывод что автор еще очень молод(как и я впрочем),а это значит что у него еще все впереди! ИМХО любое дело нужно осваивать по принципу''от простого к сложному''.

Вспомнилась история... лет 20 назад, был у нас в гаражах мужик, так вот нарыл он где-то саренький горбатый москвич, именно горбатый, похожий на жука, что за модель, я даже не знаю. Ржавый, гнилой, дырявый, движок еле-еле чихает. На нем долго никто не ездил, гнил у кого-то во дворах. И собрался мужик его восстанавливать, все, конечно, крутили пальцем у виска. Повесил тряпку на гараж, так, что москвича этого больше никто не видел. И три года что-то там ковырял. Ночевал там иногда, на работу не ходил, подрабатывал там же в гаражах сваркой, кузовней, ремонтом и пр. И через три года выкатывает он этот москвич - не узнать, сказка! Блестит, как первозданный, даже бампера восстановил и отхромировал. Салон тоже в идеале... все рты пораскрывали, и никто уже пальцем у виска не крутил, а втихаря завидовал ему. На машине этой мужик не выезжал почти, только по редким праздникам, просто сделать променад движку и ходовке. Прошло несколько месяцев. И понесло его как-то зимой недалеко за город. А за городом гололед, в опчем, въехали мужику в зад со всего пыру. Задок вмят, кузов, крышу повело... Притащил мужик его обратно в гараж, весь в слезах, и пил он дней пять, помню, черный был весь от водки и горя. Больше я этого мужика не видел, и не знаю, что с ним. И гараж там мы потом продали.

Так выпьем же за то, чтобы ТС успешно завершил восстановление машины, и чтоб в зад к нему никто не вьехал!