Fiat Nuova Bravo
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 22
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Муса Джалиль
# 11 Сентября 2008 23:03
mikal писал(а):

SMF писал(а):
Насколько криминально, что одно колесо на 50% изношено, а второе нулЁвое?

В луже всплывать будешь неравномерно и тянуть чуток может, нафиг.. Так намного лучше
SMF писал(а):
придетя где-то искать новое колесо и вешать вперед с запаской..


Я хотел на эти диски зиму повесить, а летом 18" прикупить... вот и размышляю, осталось 2 мес, стоит ли? Может перкинуть задние вперед?
mikal
# 11 Сентября 2008 23:09
SMF писал(а):

осталось 2 мес,


Тогда можно и перекинуть. 18" красиво, но стрёмно блин, больно убить легко. Какой профиль выходит? Они же, небось, ещё и шире будут? По колее начнёт сильнее таскать.. Имхо, в Раше сердце просит, но разум протестует Laughing
Муса Джалиль
# 11 Сентября 2008 23:47
mikal писал(а):

18" красиво, но стрёмно блин, больно убить легко. Какой профиль выходит? Они же, небось, ещё и шире будут? По колее начнёт сильнее таскать.


225/40/18, сейчас 205/55/16, а може и 215\45\17... посмотрим...
mikal писал(а):

Имхо, в Раше сердце просит, но разум протестует


Так и есть, но живем как грится один раз... Laughing
Camel
# 12 Сентября 2008 11:00
SMF
мне вот можно поставить 225/45 R17
я бы тебе эту размерность посоветовал
а чувака надо было не журить, а денег на колесо взять
Муса Джалиль
# 14 Сентября 2008 01:57
Camel писал(а):

а чувака надо было не журить, а денег на колесо взять


Ну так не за что было на тот момент времени было брать... :-D
Camel писал(а):

мне вот можно поставить 225/45 R17


Я над этим думал, на грани эффекта с практичностью, но как грится е.ать, так королевну... :-D

КОроче при дневном свете оказалось, что зацепил подонок бампер и правое крыло. Ещё небольшая грыжа на заднем левом колесе. Поискал, таких колес нет в продаже… ( Вобщем запаску и правое заднее перекинул на перед, переднее правое назад и отдал в ремонт заднее левое… сказали за 1 тыр. сделают, как новое… Царапин не осталось на бампере и крыле, только вмятины… обнадежили, что можно присоской выправить… Wink Думаю, что брать на зиму?
shubin81
# 14 Сентября 2008 12:27
а на какой скорости на бордюр то заехал ?
Муса Джалиль
# 14 Сентября 2008 23:40
shubin81 писал(а):

а на какой скорости на бордюр то заехал ?


Предположительно 60-70... но не на торможении... повернул на бордюр, под прямым углом зашел, высота около 10см, но все же этим самым резким поворотом, левая сторона немного разгрузилась... Схождение ушло на 9 градусов, никаких механических потерь не обнаружилось.
shubin81
# 15 Сентября 2008 11:58
так вообще получается тупо в бордюр заехал или под углом ? конечно нехило видимо заехал
MEPHI_Aahz
# 15 Сентября 2008 12:02
Цитата:

Схождение ушло на 9 градусов, никаких механических потерь не обнаружилось


А подвеска в порядке?

Крепкий оказался, а с виду и не скажешь.
Муса Джалиль
# 15 Сентября 2008 16:15
shubin81 писал(а):

так вообще получается тупо в бордюр заехал или под углом ? конечно нехило видимо заехал


Под прямым углом... Я же говорю, повернул это тип именно в тот момент, когда я сравнялся с разворотом, у нас на всех дорогах разделительный газончик, вот я как бы и свернул в этот карманчик, который заканчивается бордюром...
MEPHI_Aahz писал(а):

А подвеска в порядке?


Да в порядке... Видимо повезло, что резкий поворот руля на препятствие и перераспределение массы на правую сторону...
MEPHI_Aahz писал(а):

Крепкий оказался, а с виду и не скажешь.


Ты про диск?
OlAlG
# 06 Октября 2008 08:51
Случилось! Увидел первую Браво на дороге (СПб)! Надо сказать, что в жизни посимпатичнее чем на фотках, реально. На фотках она какая то узкая и высокая а в реале мне наоборот показалось. Что-то есть от альфы ромео в дизайне кормы... + диски подобраны со вкусом (черные-выглядит оч. неплохо! Машина красная)

SMF писал(а):

Сегодня один балбес скинул меня на бордюр


Сочувствую!
SMF писал(а):

Колеса на 50% изношены...


Неплохо за 12 тыщ пробегу! Вот что значит сочетание спорт резины и 8 секунд разгону Very Happy

SMF писал(а):

Глазницы разуй, там плинтус в цвет ламината...


Че, реально? Тогда кул, кстати идея прикольная, возьму на вооружение!
Муса Джалиль
# 06 Октября 2008 22:49
OlAlG писал(а):

Случилось! Увидел первую Браво на дороге (СПб)! Надо сказать, что в жизни посимпатичнее чем на фотках, реально. На фотках она какая то узкая и высокая а в реале мне наоборот показалось. Что-то есть от альфы ромео в дизайне кормы... + диски подобраны со вкусом (черные-выглядит оч. неплохо! Машина красная)


Рад, что понравилась!
OlAlG писал(а):

Че, реально? Тогда кул, кстати идея прикольная, возьму на вооружение!


Спасибо за адекватную реакцию!

По теме. Сегодня загнал на ТО1.
Из претензий:
1. Отрегулировали передние дверей, ждал ТО с момента выезда из салона.
2. Скрипит педаль сцепления после многократных нажатий в пробках.

Стоимость работы 2120. Масло купил в Челябинске Selenia 5W40 3 литра 911,25 руб. Маслянный фильтр 393 руб. Итого: 3424,25 руб.
Муса Джалиль
# 30 Октября 2008 10:28
На сегодняшний день пробег 17 тык.
Из претензий:
1. Скрип педали сцепления.
2. Гремит полка багажника.

Ездил на оценку ремонта помятого левого крыла - 9 тыр.
Муса Джалиль
# 03 Ноября 2008 23:55
Вобщем поставил на штатное литье вот такие колеса... http://www.street-shina.ru/descr5297.htm
У нас сейчас +3-+5... Езжу в привычном режиме ни в чем себе не отказывая, шумит даже меньше, чем родные Пирелли П7... но рулится естественно слишком остро, руль невесомый, а ещё пыль поднимается позади столбом...
mikal
# 04 Ноября 2008 00:16
SMF писал(а):

но рулится естественно слишком остро


Не понял Confused На зимнем Гудке рулится острее, чем на летних Пирелли? Ты не оговорился?
Муса Джалиль
# 04 Ноября 2008 21:11
mikal писал(а):

Не понял На зимнем Гудке рулится острее, чем на летних Пирелли? Ты не оговорился?


Оговорился... Ощущение это ошибочное. Руль стал вообще невесомым, поэтому дорога вообще не чувствуется, ноля и так небыло, теперь вообще пропал, машина гуляет в колее... постоянно приходится ловить... зато шума нет... hehe
Сегодня ездил на трассу, у нас погода +6 и дождь... машина, как корова в валенках на льду... не разгоняется, тормозит с АБС... при попытке динамичного разгона врубается антибукс, обгоняют и "двинашки", и "окушки"... возможно не стоит ждать чудес и стоит привыкнуть, все таки резина зимняя? Чувствую с такими чудесными колесами, я стано самым примерным водителем с рекордно низким расходом, ибо гонять желания не возникает никакого...
Примерно вот так выглядит 4 колеса 205\55 16 в багажнике (сорри за качество фото)
Дюжина
# 04 Ноября 2008 21:43
Завидую багажнику, у меня это невозможно.
Маринер
# 04 Ноября 2008 23:46
SMF
Вот зачем нешипованные брал, текуче-мягкие какашки эти? Уж сколько писано переписано, что на шипованных шинах резина много жестче и, как не абсурдно это звучит, именно они для асфальта лучше.
Тоже вчера переобулся - задница вихлястие стала, а так ничего, только сердце режет, когда шипы в повороте скребут
Муса Джалиль
# 04 Ноября 2008 23:51
Маринер писал(а):

SMF
Вот зачем нешипованные брал, текуче-мягкие какашки эти? Уж сколько писано переписано, что на шипованных шинах резина много жестче и, как не абсурдно это звучит, именно они для асфальта лучше.


mikal тоже предупреждал, ну что же поделать? Это мой новый крест... Razz
mikal
# 05 Ноября 2008 00:47
SMF писал(а):

Это мой новый крест...


Морозы стукнут станет по-лучше, по плюсу вся зимняя на асфальте уныла и шипы тоже не фонтан. Ну а шишки иногда и свои набить полезно. i9
Муса Джалиль
# 06 Ноября 2008 03:15
mikal писал(а):

Морозы стукнут станет по-лучше, по плюсу вся зимняя на асфальте уныла и шипы тоже не фонтан. Ну а шишки иногда и свои набить полезно.


Так и есть, температура в ноль опустилась, стала рулиться, в лужах колеса не всплывают... а может привык просто? Pardon
mikal
# 07 Ноября 2008 00:38
SMF писал(а):

... а может привык просто?


Не, очень чётко разница чувствуется. Во время оттепелей после морозов убедишься.
Муса Джалиль
# 12 Ноября 2008 10:32
Вообщем вот такая турбинка стоит на Браве, с охлаждаемой рубашкой и переменной геометрией турбонаддува...
http://www.turbosystems.ru/index.php?id=510
Дюжина
# 12 Ноября 2008 14:28
Регулируемый сопловой аппарат давно не новость. Наконец-то добрался и до автомобилестроения.
Муса Джалиль
# 12 Ноября 2008 17:19
Дюжина писал(а):

Регулируемый сопловой аппарат давно не новость. Наконец-то добрался и до автомобилестроения.


Пока я это выяснил, пришлось весь интернет перерыть и собрать в одну логику по крупицам, пару буков из мануала, пару из Епера и т.д. секретность неимоверная...
А по модели (каталожному номеру, марке) турбины, я вообще ничего не нашел в инете...
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 22
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •