Лада Приора - моя машина! - http://cars.auto.mail.ru/sale/car_info.html?id=748114

MNU

На форуме 16 лет Сообщения: 682 Авто: 21093i 2001г. => Toyota Prius

# 02 Июня 2008 23:48

Во сне если только))

двиг 1,6 макс - 190 с механикой и 180 с АКПП

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 02 Июня 2008 23:51

http://cars.auto.mail.ru/sale/car_info.html?id=748114 Surprised

mikal

На форуме 18 лет Сообщения: 8803

# 02 Июня 2008 23:56

MEPHI_Aahz писал(а):

На 240 реально достает нехороший человек...

Не трухай, на 260 опять пропадает 8-)
Про АБС, Димoн почти всё верно сказал. Надо добавить, что она ещё проигрывает на сильно разбитой дороге. Другое дело, что не у 100% моделей она хорошо настроена. И Коматоз правильно заметил, все современные приличные шины разрабатывают уже под АБС, в юзе они себя ведут намного хуже.

poliman

На форуме 17 лет Сообщения: 9312

# 03 Июня 2008 00:22

SMF
невыдержал до конца чтение подпеси Smile

komatoz

PER ASPERA AD ASTRA

На форуме 20 лет Сообщения: 4587 Откуда: Уфа Авто: VESTA SW Luxe EnjoY Pro 1.6MT

# 03 Июня 2008 06:47

Meg писал(а):

На приорах и калинах стоит ABS с EBD

Эээ, а почему заводчане молчат как партизаны и на офф сайте про это ни слова ?
Только про ABS написано.

GENA

Забанен

На форуме 20 лет Сообщения: 1377 Откуда: С западных хребтов Тянь-Шаня. Авто: Новый щедрый сарайчик

# 03 Июня 2008 07:03

komatoz писал(а):

Meg писал(а):

На приорах и калинах стоит ABS с EBD

Эээ, а почему заводчане молчат как партизаны и на офф сайте про это ни слова ?
Только про ABS написано.

Да они сами не знают. Это же заграничный такой механизм. И хрен его знает что он делает и как. :-D Поставили и ладно.

dmode_fan

На форуме 18 лет Сообщения: 45

# 03 Июня 2008 07:45

denis_s писал(а):

...
Не гремит вообще ничего. Но это я допускаю, что "пока". Very Happy

От себя могу сказать, что с месяц назад ездил на ПРИОРе-такси. Машина новая, 3 с небольшим тыщи пробега, так вот. Гремит все, увы :ooo: Пока ехали - спросил мужика чо-как. Матерится, говорит, знал бы что загремит раньше чем бывшая пятнашка - пристроил бы 300 тыщ с бОльшим умом.

ЗЫ. Не ставлю себе целью закидать какашками АвтоВАЗ, сам ездил 2 года на десятке, нареканий к ней - кроме КПП, которая уже стала притчей - вообще не имею. То есть мозг машине не трахала вообще. Месяц назад пересел на АВЕО, нравится все, но настоящая проверка (зима) еще впереди.

Всем удачи 8-)

Rock'n'Rolf

На форуме 18 лет Сообщения: 207 Откуда: Москва Авто: Lancer X 1.8 MT

# 03 Июня 2008 10:01

Karzhimant писал(а):

http://cars.auto.mail.ru/sale/car_info.html?id=748114

150000 р. (торг) - вот это уже настораживает! Я продал свою 14-ю с большим пробегом, но того же года за 185! Видимо челу этот боллид уже здоровье прилично попортил.

denis_s

На форуме 19 лет Сообщения: 954 Авто: 308

# 03 Июня 2008 10:11

dmode_fan писал(а):

denis_s писал(а):

...
Не гремит вообще ничего. Но это я допускаю, что "пока". Very Happy

От себя могу сказать, что с месяц назад ездил на ПРИОРе-такси. Машина новая, 3 с небольшим тыщи пробега, так вот. Гремит все, увы :ooo: Пока ехали - спросил мужика чо-как. Матерится, говорит, знал бы что загремит раньше чем бывшая пятнашка - пристроил бы 300 тыщ с бОльшим умом.

ЗЫ. Не ставлю себе целью закидать какашками АвтоВАЗ, сам ездил 2 года на десятке, нареканий к ней - кроме КПП, которая уже стала притчей - вообще не имею. То есть мозг машине не трахала вообще. Месяц назад пересел на АВЕО, нравится все, но настоящая проверка (зима) еще впереди.

Всем удачи 8-)

wraithik

На форуме 18 лет Сообщения: 5485 Откуда: Таганрог + Туапсе Авто: ВАЗ-21703/СС-20 Шоссе/Рейка 3.1

# 03 Июня 2008 10:41

Sdesi писал(а):

Я про ЕБД и тормозной ассистент есичо.... Cool

ЕБД на приоре АФАИК стоит. Он внутри АБС. Последние АБС без нее не идут.

Асистент не сокращает путь. Он додавливает педаль. У кого силенеок не хватате дваить педаль до срабатывания АБС? Так же держит машину на склоне.

komatoz писал(а):

о ESP Very Happy .

ЕСП там нету. Приблуда из другой оперы нежели АБС.

MEPHI_Aahz

На форуме 18 лет Сообщения: 15607 Откуда: Москва Авто: Alfa Romeo Stelvio 2021

# 03 Июня 2008 10:52

Цитата:

неужели акцент едет 200кмч??????????
а уж про 240!

Мкад, 3 часа ночи 8-)

dezruptor

На форуме 22 лет Сообщения: 6479 Откуда: 61 регион Авто: Kaptur

# 03 Июня 2008 12:57

wraithik писал(а):

ЕБД на приоре АФАИК стоит. Он внутри АБС. Последние АБС без нее не идут.

Это уже давно программно решается. Есть он там 100%!

wraithik писал(а):

Асистент не сокращает путь. Он додавливает педаль. У кого силенеок не хватате дваить педаль до срабатывания АБС?

Но реально сокращает в итоге: т.е. время реакции уменьшается, а тут каждые доли секунды - метры...метры...метры...

Роман-НН

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 15478 Откуда: Нижний Новгород Авто: Fuji Industries Ltd.

# 03 Июня 2008 13:06

denis_s писал(а):

Все колеса "встали" одновременно и машина продолжала движение прямо, а не вбок, как на самаре, и особенно в классике.

Как это "встали"? А где АБС?

Alkalin

На форуме 18 лет Сообщения: 273 Откуда: Москва

# 03 Июня 2008 13:26

А может кто сравнить волгу с двигателем крайслер и приору? если исключить расход горючки, то по
- динамике
- плавности хода
- комфортной скорости на шоссе
- шуму в салоне
какой получается расклад у новой волги и приоры?

GENA

Забанен

На форуме 20 лет Сообщения: 1377 Откуда: С западных хребтов Тянь-Шаня. Авто: Новый щедрый сарайчик

# 03 Июня 2008 13:57

Alkalin писал(а):

А может кто сравнить волгу с двигателем крайслер и приору? если исключить расход горючки, то по
- динамике
- плавности хода
- комфортной скорости на шоссе
- шуму в салоне
какой получается расклад у новой волги и приоры?

Обе под пресс! 8-)

El Dron

На форуме 17 лет Сообщения: 2706 Откуда: Kaluga Авто: 4WD

# 03 Июня 2008 14:46

Alkalin писал(а):

если исключить расход горючки, то

...в Волге полюбому буит хуже железо и ЛКП, а так-же кривее сборка.

poliman

На форуме 17 лет Сообщения: 9312

# 03 Июня 2008 17:43

MEPHI_Aahz писал(а):

Мкад, 3 часа ночи

8-) однако

MEPHI_Aahz

На форуме 18 лет Сообщения: 15607 Откуда: Москва Авто: Alfa Romeo Stelvio 2021

# 03 Июня 2008 17:52

Цитата:

однако

Что тебя смущает? 8-)

Sdesi

На форуме 18 лет Сообщения: 1172 Откуда: Рязань Авто: Два иноведра, одно ржавое, второе рифмуется с нехорошим словом

# 03 Июня 2008 18:10

Ну шобы споров не было:

Цитата:

ABS состоит из трех основных элементов: датчиков скорости вращения колес, модулятора тормозного давления и электронного блока управления. Задача датчиков фиксировать начало блокировки колес. Как только это случилось, передается сигнал блоку управления ABS, который, в свою очередь, отдает команду модулятору, понижающему давление жидкости в гидросистеме тормозов. Когда колесо разблокировалось и снова начало вращаться, блок управления снимает свою команду, и гидравлическое давление опять передается на тормозные механизмы. Процессы торможения и растормаживания колес будут циклически повторяться до тех пор, пока угроза блокирования не исчезнет вовсе. Водитель ощущает работу ABS по толчкам, передающимся на педаль тормоза.

Цитата:

Кроме ABS, существует также электронная программа, получившая название EBD - Electronic Brake Distribution, электронное распределение тормозных сил. Эта система обычно выступает в роли "довеска" к ABS, оптимизируя, прежде всего, тормозные силы на задних колесах. Когда EBD оказывается востребованной? Как известно, в обычных условиях основная нагрузка ложится на тормоза передних колес, которые имеют лучший контакт с дорогой, потому что при торможении автомобиль как бы "клюет" носом, перераспределяя вес на передок. Но представим, что машину надо затормозить, когда она едет в гору, и основная нагрузка теперь приходится на задние колеса. Вот для таких случаев система EBD и предназначена.

Цитата:

Во второй половине 1990-х годов появилась еще одна система, призванная улучшить работу тормозов - Brake Assist System (BAS). Тормозной "ассистент" включался по команде датчика, зарегистрировавшего чересчур быстрое перемещение педали тормоза, свидетельствующее о начале экстренного торможения, и обеспечивал создание в тормозах максимально возможного давления жидкости.

BAS предназначен для создания максимального давления в системе торможения только в самый начальный момент экстренной остановки автомобиля. Но даже этого оказалось достаточно, чтобы на 15% при торможении со скорости 100 км/ч до полной остановки. Такое сокращение тормозного пути - серьезный аргумент для того, чтобы система BAS спасла чью-то жизнь.

Кстати:

Цитата:

Впрочем, на скользком ледяном покрытии поддержка ABS, наоборот, обеспечивает уменьшение пути до полной остановки на 15% по сравнению с автомобилем без ABS, колеса которого были заторможены "в юз".

El Dron

На форуме 17 лет Сообщения: 2706 Откуда: Kaluga Авто: 4WD

# 03 Июня 2008 18:40

MEPHI_Aahz писал(а):

Что тебя смущает?

Настойащий фанат "Доктора Хауса", должен ездить на:

Со скоростью 280кмч. Very Happy

grehov

На форуме 16 лет Сообщения: 1346 Откуда: Украина, Харьков Авто: Ваз 21112 снежная королева - фиеста мк6 2007 1,4

# 04 Июня 2008 00:48

El Dron +1
себе б такой моцик!!! :cool: :cool: :cool:

Димoн

На форуме 17 лет Сообщения: 9006 Откуда: Москва Авто: Chevrolet Cruze

# 04 Июня 2008 01:01

MEPHI_Aahz писал(а):

Мкад, 3 часа ночи

Ага, у меня спидометр тоже 180 показывает. Smile

Вывод ясен я думаю...

Alkalin писал(а):

волгу с двигателем крайслер и приору?

Баржа - г@$но в любом виде.

dmode_fan

На форуме 18 лет Сообщения: 45

# 04 Июня 2008 08:02

MEPHI_Aahz писал(а):

Мкад, 3 часа ночи 8-)

OFF: У моего другана был Акцент (продал недавно), так там забавный глюк под конец появился: стрелка спидометра вела себя как ей вздумается - например, едешь 60 км/ч, а стрелка могла показывать 200 (правда могла и 20), ездила по циферблату как хотела. Хотел он этот баг пофиксить, да так с ним и продал.

Фотка просто напомнила :-D

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям