блин, понаехать к вам что ля... а то +7 и сухо...

фсе ..переобулся..стремные штамповки и колпаки оригинал-скучно

мс и ниипет

да вообще без проблем, я живу рядом с ТТК, жарил по нему 120 как всегда в туннелях и не я один. правда сугроб на крыше сошел часа через 2 только, но это к асфальту и резине отношения не имеет А дорога просто сырая как от дождя ну и чо? к вечеру уже вон всё высыхло

Нервишки у людей ни к черту, еще месяцок можно на летней рассекать.

Да да именно так, я тоже больше не стал эксперементировать.

на зимней машина как корова валкая, некошерно

в шинной ветке орут что зимняя это только шипы и в москве шипы рулят, а тут до нового года все на летней будут ездить
Сами отвечаете на свои вопросы, на хрена было покупать шипы, если теперь жалко их об асфальт стачивать, и нафига покупать ватную резину, если нужно валить по ттк и мкаду за 130)))

Как будто бы в Москве наступает такой период, когда все улицы и проспекты покрываются 5 сантиметровым слоем льда и каждый день выпадает по 50см снега, и такая погода держится 3 месяца ежедневно, и только с ее наступлением следует переобуть колеса.
А такого не будет, теперь так и будет до апреля, то + то -, асфальт будет сухой или мокрый 95% времени. Таким образом можно всю зиму проездить на летней, нафига вообще зимняя резина?

[quote="Sensas"] в шинной ветке орут что зимняя это только шипы и в москве шипы рулят, а тут до нового года все на летней будут ездить
Сами отвечаете на свои вопросы, на хрена было покупать шипы, если теперь жалко их об асфальт стачивать, и нафига покупать ватную резину, если нужно валить по ттк и мкаду за 130)))

Как будто бы в Москве наступает такой период, когда все улицы и проспекты покрываются 5 сантиметровым слоем льда и каждый день выпадает по 50см снега, и такая погода держится 3 месяца ежедневно, и только с ее наступлением следует переобуть колеса.
А такого не будет, теперь так и будет до апреля, то + то -, асфальт будет сухой или мокрый 95% времени. Таким образом можно всю зиму проездить на летней, нафига вообще зимняя резина?[/quote]

Зимняя резина нужна, чтобы не расстаться с жизнью и имуществом в те 5 процентов времени, когда бывает снег и гололед.
Но соглашусь с тобой, что шипы в мск. не нужны при такой зиме. Зимняя нешипованная резина рулит.

плюс стописят

рулит,но хуже шипованой

Жаль в таблице моей резины нет.

А тестил кто?

http://www.autoreview.ru/archive/2008/18/tyres/Graf-18_750.jpg достаточно глянуть откуда картинка взята

вставляли бы уж тогда все тесты, а не один и тотже годами блуждающий по просторам инета, где шипы на асфальте тормозят также как и нешипы

rg-45

Thanks!

Чёто я не подумал посмотреть адрес картинки

Почему в тесте нет бридстоуна???

нельзя обьять необьятное

Цитата:

Какие шины лучше работают на асфальте — шипованные или нет? Если речь идет о «мягких» нешипованных шинах, которые и представлены в нашем тесте, то однозначный ответ — шипованные. Дело в том, что протектор таких шин жестче и потому четче держит продольные нагрузки при торможении и боковые — при повороте.

так нету свежих шип-нешип.

ага например Blizard WS 60 или WS 50

АР № 19 2009 год. Страница 60.

Не смотрел, есть он уже в инете или нет, но кому интересно и кто действительно ХОЧЕТ поинтересоваться резалтами тестов, может себе позволить потратить 50 рэ и прочесть бумажное издание.

могу но небуду моих колёсьев там нет,а менять пока не собираюсь.

посмотрим на это с другой стороны: 100%, что в течение зимы будет хотя бы один день, когда будет реально каток (даже в этом сезоне уже 1 такой день был ) Этого лично мне достаточно, чтобы сменить шины....

rg-45
Я когда на метро катаюсь (нечасто приходится), беру номерок почитать. Вот как раз с тестами попался.
Сам тоже в этот сезон на стареньких отъезжу

У меня нешипованный Данлоп тормозит лучше чем шипованная Хакка у приятеля.

Проверяли;) Машины одинаковые только год выпуска машин и резины отличается на 1 год (у меня свежее)

Как проверили?