Слышал, что масло для акпп льют в таз и шум меньше становится. Правда, не?

Alexandr008
чтоб в тазу коробку не слышно было - масло надо в уши лить

Inf1nity21093

Гамнитола решает.

не всегда
Надо завтра будет таз завести, в котором гамнитола не решает вообще ничего. Заодно и видос снять по этому поводу

"Инжбухас возвращается: восставшие из сракофага".

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:

Свой тоже два дня не заводил. Надо б выгулять его, да помыть заодно, а то сдается мне, что там под грязью целые колонии ржавелле обосновались.

сракотаз ещё вашим барбухасам прикурить даст
вот только снег сойдёт и я канпрессар куплю

Таки шинный?

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:


Я тут уже все Х5 и Х6 в городе порвал, пока ты на компрессор копил.

винный


ну мну тоже на стоквафлине со светофора от макана уезжал, так что нищитаецо

.kkursor
Откуда такой зазор в маслосъемах ? У них износа небывает же. Странно все. 100 тык и капиталка.

весна скоро. тепло. хорошо. пора мотоцикл расчехлять, мыть и готовить.

https://youtu.be/DozUR6Bjcq4?t=97

Посмотрел мир юрского периода- дрянь. Хоть я и люблю про динозавров.

franzferdinand
что за мопед?

c105

Желаю, чтобы один.
У мото не стоит вопрос "разбиться или нет", вопрос только в том, когда.

Добавлено спустя 8 минут 34 секунды:

Сходил на Зверополис. Очень классный мультик.

Что льют правда - сам видел. Правда работает шумнее и сдохнет быстрее чем от моторного. Но льют. Когда халява ;)

ЭД*
Выходные жи ! Гуляй рванина от рубля и выше !

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

Alexandr008
Тише будет если нигрола залить. Где то была тема где парень ездил на атф.

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

Кто как проведет долгие выходные ?

Добавлено спустя 19 минут 19 секунд:


Если бы небыл техническим идиотом то прокомментировал бы !

Добавлено спустя 39 секунд:

Вау у меня цитаты начали вставляться !

Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды:


4 странице в гугле ! Почти по каждой ссылке. Или не открывает или пишет ошибка видео. Но я с телефона и низкая скорость инета.

Проясним коротенько?
http://rg.ru/2016/03/02/gibdd-nauchit-voditelej-pravilno-derzhat-bezopasnuiu-distanciiu.html
Три секунды для остановки
ГАИ проследит, чтобы водители правильно держали дистанцию
Госавтоинспекция объявила о начале новой социальной кампании по безопасности дорожного движения.
На сей раз водителям будут объяснять, как правильно держать безопасную дистанцию.
- К сожалению, текущая дорожная ситуация такова, что около 87 процентов всех ДТП совершается по вине самих водителей, - пояснил начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения Виктор Нилов.
- Одна из причин этих происшествий - неправильный выбор и несоблюдение дистанции.
Только за 2015 год было зарегистрировано 14 979 аварий по причине несоблюдения безопасной дистанции. В них погибло 943 человека и 20 069 получили травмы. Эти аварии легко было предотвратить, если бы водители держались друг от друга чуть подальше. Это гораздо проще, чем применять экстренное торможение и управлять автомобилем в критический момент.
- Согласно нашему совместному опросу с ВЦИОМ, 76 процентов водителей считают превышение скорости и активное маневрирование оправданным, если есть необходимость добраться до пункта назначения быстрее, - говорит президент экспертного центра "Движение без опасности" Наталья Агре.
- А около половины россиян признались, что пренебрегают безопасной дистанцией при движении в плотном потоке.
Специалисты по безопасности дорожного движения объясняют несоблюдение дистанции водителями рядом причин. Во-первых, это проблема восприятия и психологии. Шеф-тренер экспертного центра "Движение без опасности" Владимир Бахарев отмечает, что оценка реального расстояния от одного транспортного средства до другого у всех людей будет разной. Водителю может казаться, что дистанция безопасна, но это только так кажется.
Многие водители специально придерживаются маленькой дистанции в пробках для того, чтобы другие автомобили не имели возможности встроиться впереди. Кроме того, автомобилисты неверно оценивают скорость реакции других водителей, ориентируясь только на себя.
Чтобы не ошибиться с выбором безопасной дистанции, эксперты советуют придерживаться правила "трех секунд". То есть рассчитывать расстояние до впереди идущего автомобиля так, чтобы в запасе всегда оставалось три секунды. Необходимость рассчитывать дистанцию в единицах времени обусловлена неспособностью человека точно определить расстояние "на глаз", в секундах же результат будет объективным.
Формула "трех секунд" рассчитывается по следующей схеме:
одна секунда необходима водителю, чтобы успеть отреагировать на ситуацию,
вторая - для переноса ноги с педали газа на тормоз,
а третья секунда позволит не остановиться в одной точке с другим автомобилем.

При этом если присутствуют какие-либо факторы, усложняющие процесс управления автомобилем, например, усталость водителя или изменение погодных условий, на каждый из них необходимо прибавить еще по одной секунде времени.

Надо сказать, что погодные условия влияют и на физическое состояние водителей. В непогоду многие жалуются на сонливость, физическую усталость, головные боли. Эти симптомы снижают способность человека внимательно управлять автомобилем.
Для расчета безопасной дистанции водителю необходимо, двигаясь со скоростью потока, зафиксировать момент, когда задний бампер впереди идущего автомобиля поравняется с каким-либо неподвижным предметом (например, фонарным столбом, рекламным щитом и т.п.). И начать считать четырехзначными цифрами (1001, 1002, 1003). Когда автомобиль поравняется с предметом, от которого был начат отсчет, можно определить дистанцию в секундах. Данное упражнение рекомендуется проговаривать вслух, вскоре необходимость в этом исчезнет, безопасная дистанция будет фиксироваться автоматически.

Хотя применение правила "трех секунд" водителями на дороге может значительно сократить количество ДТП, опрос ВЦИОМ показал, что только 38 процентов россиян слышали о нем.
54 процента водителей рассказали, что попадали в аварии из-за нарушения дистанции.
При этом 86 процентов уверены в том, что именно неправильно выбранная дистанция является самой распространенной причиной аварий.

Социальная кампания по названием "Держи дистанцию", которую начинает ГИБДД совместно с Российским союзом автостраховщиков и при поддержке экспертного центра "Движение без опасности", как раз и должна объяснить или напомнить водителям правило "трех секунд".

пока только в мечтах

следи-не следи, всегда найдется баба на оранжевой субару, которая нарушит пункт ПДД о необоснованном применении экстренного торможения.

http://drugoigorod.ru/slezhka-blagoust-03-02-16/ а как дороги чистили у вас?

Добавлено спустя 10 минут 24 секунды:

https://www.drive2.ru/l/7112163/ вот и GM

Впервые увидел в действии роторный снегоочиститель.
Всем привет.

Andrey163
вместо нивы тебе https://www.youtube.com/watch?v=rYL6x8X8fWw

Курсор все ладошки стер
ЗЫ. Чот криков "Алла, я в бар!" не слышно на видео...

ф курилке. там чел уже больше сотки за 4ре года проехал, довольный как слон

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:


а в яндексе с первой ссылки пошлопоехало

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:


арабы( которые с нефтью )знают толк в извращениях

Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды:




Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

всё. я закончил