Увидел тут на догоре машину с рекламой этой самой школы. Что это за школа? Какие "уроки" там? Что по деньгам может быть? Есть польза от нее? Кто встречался с этим или обучался? Спасиб.

пс Имею ввиду не именно ту школу, а в принципе.

Рассказ из Жизни.
" моих приятеля пошли на такие курсы Цыганкова ( у каждого лет по 5 вод. стажа было)
Первый разбил свой авто вхлам после недели курсов, другой после 2 недель курсов..... :cool:
Решай сам

Я ходил. Считаю такие вещи должен знать и уметь КАЖДЫЙ! А то из-за банальной ситуации - ДТП.

www.cvvm.ru

как грицца если человек нехороший человек то это надолго. и еще - доверь дураку стеклянный х..й - он поссыт и об угол. Приятели неправильно учились, и неправильно восприняли то чему их учили, если ты неделю был на курсах то там перед тобой чуть чуть приоткрыли дверь в мир скорости и правильного управления авто - ЭТО нихрена НЕ ЗНАЧИТ ЧТО ТЫ УЖЕ ШУМИНАХЕР и мона терь гонять. Так вот - я был не одном из вариантов таких курсов, немного урезанный вариант получился правда - денег не хватило, НО ЭТО безусловно окуительно полезно, мне оч понравилось. А Эрнест Цыганков - великий человек и инструктор, ведь он обучал все водителей из гаража специального назначения, и КГБшных тоже. Он уникальнейшие методики разработал. Я считаю что стоит идти. Этим летом пойду наверно. А то что кто то разбился после курсов - это гребаная переоценка своих возможностей - типа я терь гонщик и мне все мона. За недельный или двухнедельный цикл тебе просто покажут что такое на самом деле управление автомобилем, но профи и шумахером за 2 недели стать нельзя никак

А еще в фильме говорилось, если у человека вместо мозгов маргарин, он с детства инвалид. (с)


Причины по которым хочу сходить - две. Одна, менее важная, просто-напросто интресно. И втрая, конечно-же, безопасность. Все как один твердят тут, что самое главное это прокладка между сиденьем и рулем . За не столь долгий водительский стаж, около года всего, было пару-тройку ситуаций, когда по той или иной мог влететь куда-нибудь или кому-нибудь, но почему-то в отличии от многих водителей я начинал не тупо жать на тормоза и сигналить, а увертываться и маневрировать, благодаря чему избегал столкновение. Может это и инстинкт самосохранения, но очень уж хочеться чтобы он был острее развит.

Когда тебя будет крутить на льду или какой-нить урод встанет поперёк дороги - тебе скил приобретённый в школе экстримального вождения может и спасти от проблем

Их нада прохорлить ИМХО
тока не на своей машине

А скока стоит стать "мастером", где в Москве эти курсы и долго ли
учиться???

стоит по моему дорого...больше 200 баксов,обязательно должен быть как ой то стаж

Полный курс школы Цыганкова стОит около 1000 бакинских, только что на их сайте посмотрел. По времени около месяца.

Но потом это требует РЕГУЛЯРНЫХ тренировок! А не просто "прошли и забыли".

доброе время суток!

Занимался я там. Сначала полный курс, а потом и индивидуально.
Реплики о том, что попасть в аварию в ходе обычения (или же сразу после) совершенно ОБОСНОВАНЫ! И я знаю много людей, которые под этим подпишутся. При этом я с большим уважением отношусь к Эрнесту Сергеевичу, поскольку навыки, приобретенные там и отточеные в последствии, не раз спасали меня. Но поначалу могли угробить.
О причинах этого можно говорить либо долго, либо коротко.
Если коротко, то скажу так.
Теория опережает практику. Практики очень мало. А занятия способствуют определенному раскрепощению, стремлению попробовать, так сказать.
Так что занимайтесь, но будте осторожны. Потому как придумали енту школу все же гонщики. И еще. Приготовтесь к ремонту ходовой своей машины.

ну да....быстро цены растут....несколько лет назад было 200....уже 1000

Стать мастером стоит дорого потому что на это нужна вся жизнь


+1
иначе останется только иллюзия того что ты что-то умеешь, и однажды эта иллюзия подведет

есть школа вождения в стиле БМВ, там вообще на штуки евро идёт счёт :-D