Вопрос про установку топливного фильтра. - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Scaglietti

На форуме 19 лет Сообщения: 1712 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Тигуан 2.0SS 250hp 400Нм

# 26 Июля 2006 19:42

Всем привет!

Сегодня поменял топливный фильтр, поставил Питерский "Биг-фильтр" из нержавейки(для Шнивы). Такие кстати поставляются на конвейер ВАЗа.
Закралось сомнение, правильно ли поставил новый фильтр. Поставил стрелкой к правому борту а/м, если смотреть по ходу движения а/м.
Правильно?
Ради интереса разрезал старый фильтр, блин, оказался весь грязный. Теперь буду менять не через 30 тыс., а через 15 тыс. км.

paravoz

На форуме 18 лет Сообщения: 6164 Откуда: Челябинск

# 26 Июля 2006 19:53

на моторах 1,5 - стрелка от пассажира к водителю
1,6 - от водителя к пассажиру.

Shandorr

На форуме 19 лет Сообщения: 181 Откуда: СПб Авто: 2111 2004г

# 26 Июля 2006 19:59

Scaglietti писал(а):

Правильно?
Ради интереса разрезал старый фильтр, блин, оказался весь грязный. Теперь буду менять не через 30 тыс., а через 15 тыс. км.

Слуш..а ты его чем резал? Ножевкой?
Я как то застремался...подумал что он из-за искры (металический корпус)..вспыхнет еще в тисках то Smile

...

И еще...я вот заметил, что зимой особо они (фильтры) ржавеют тока влет..(корпуса) так что их надо чаще менять..а то прогниют по корпусу..и вуаля...

М еще Smile

..гайку крепления фильтра замаж пластилином (техническим) во время другой смены фильтра..этот пластилиновый "нарост" сковырнешь пальцами..а под ним - чистенькая не ржавая гаечка! Приятно откручивать! Smile

Lev_Ig

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 2195 Откуда: МоСкВа, NEW-ПеРеДеЛкИнО Авто: ВАЗ 2112, 1.6 л, 16 кл., 120 л.с., Снежка

# 26 Июля 2006 20:21

Scaglietti

30 тыков Surprised

насколько мне известно его надо менять каждые 15 тыков, лично я меняю все время вместе с заменой масла, т.е. каждые 10 тыков. Топливо сами знаете какое...

paravoz

На форуме 18 лет Сообщения: 6164 Откуда: Челябинск

# 26 Июля 2006 20:25

Lev_Ig писал(а):

насколько мне известно его надо менять каждые 15 тыков,

по сервисной книжке 30 тык.

Lev_Ig

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 2195 Откуда: МоСкВа, NEW-ПеРеДеЛкИнО Авто: ВАЗ 2112, 1.6 л, 16 кл., 120 л.с., Снежка

# 26 Июля 2006 20:28

paravoz писал(а):

Lev_Ig писал(а):

насколько мне известно его надо менять каждые 15 тыков,

по сервисной книжке 30 тык.

Спорить не буду, возможно, просто давным давно не заглядывал в эту книжицу, считаю что не такие большие деньги стоит фильтр, чтобы экономить из-за качества нашего бензина...

paravoz

На форуме 18 лет Сообщения: 6164 Откуда: Челябинск

# 26 Июля 2006 20:31

Lev_Ig писал(а):

считаю что не такие большие деньги стоит фильтр, чтобы экономить из-за качества нашего бензина...

ну там где я заправляюсь - 15 тык еще не пробег для замены фильтра.

Lev_Ig

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 2195 Откуда: МоСкВа, NEW-ПеРеДеЛкИнО Авто: ВАЗ 2112, 1.6 л, 16 кл., 120 л.с., Снежка

# 26 Июля 2006 20:34

paravoz писал(а):

Lev_Ig писал(а):

считаю что не такие большие деньги стоит фильтр, чтобы экономить из-за качества нашего бензина...

ну там где я заправляюсь - 15 тык еще не пробег для замены фильтра.

Ну не знаю, где ты заправляешь, я тоже заправляюсь на одной заправке - свечи в идеальном состоянии, так что топливо на той заправке гуд, но все равно считаю, что лучше почаще такую вещь как фильтр менять, да и свечи тоже (меняю по 10 тыков).

paravoz

На форуме 18 лет Сообщения: 6164 Откуда: Челябинск

# 26 Июля 2006 20:43

Lev_Ig писал(а):

что лучше почаще такую вещь как фильтр менять,

вообще это вопрос очень спорный. да у нового фильтра сопротивление потоку топлива (в случае с воздушным - воздуху) - меньше. но его незабитые грязью поры пропускают больше мех частиц, а это не есть гуд. загрязненный (заметь не забитый насмерть) при незначительном росте сопротивления пропускает пыли меньше (правда тоже не значительно). как обычно палка о двух концах. поэтому за неимением возможности провести все замеры и ресурсные испытания полагаюсь на рекомендацию завода в случае с топливным фильтром, а воздушник меняю раз в 20 тык - у нас в челябе пыльно очень.

Lev_Ig писал(а):

я тоже заправляюсь на одной заправке - свечи в идеальном состоянии

в этом мы похожи. Very Happy

Lev_Ig

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 2195 Откуда: МоСкВа, NEW-ПеРеДеЛкИнО Авто: ВАЗ 2112, 1.6 л, 16 кл., 120 л.с., Снежка

# 26 Июля 2006 20:48

paravoz писал(а):

Lev_Ig писал(а):

что лучше почаще такую вещь как фильтр менять,

вообще это вопрос очень спорный. да у нового фильтра сопротивление потоку топлива (в случае с воздушным - воздуху) - меньше. но его незабитые грязью поры пропускают больше мех частиц, а это не есть гуд. загрязненный (заметь не забитый насмерть) при незначительном росте сопротивления пропускает пыли меньше (правда тоже не значительно). как обычно палка о двух концах. поэтому за неимением возможности провести все замеры и ресурсные испытания полагаюсь на рекомендацию завода в случае с топливным фильтром, а воздушник меняю раз в 20 тык - у нас в челябе пыльно очень.

Lev_Ig писал(а):

я тоже заправляюсь на одной заправке - свечи в идеальном состоянии

в этом мы похожи. Very Happy

Лано спорить не будем, все равно каждый останется при своем мнении и будет делать дальше все так же.

Drinks or Beer

Scaglietti

На форуме 19 лет Сообщения: 1712 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Тигуан 2.0SS 250hp 400Нм

# 26 Июля 2006 22:31

paravoz писал(а):

на моторах 1,5 - стрелка от пассажира к водителю
1,6 - от водителя к пассажиру.

Спасибо! У меня двиг. 1.6, значит я правильно сделал.
Кстати, ставил методом "научного тыка". Из одной трубки идет грязный бенз.-значит до фильтра,из другой чистый бенз.- после фильтра. Так и поставил стрелкой от водителя к пассажиру.

Scaglietti

На форуме 19 лет Сообщения: 1712 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Тигуан 2.0SS 250hp 400Нм

# 26 Июля 2006 22:34

Shandorr писал(а):

Слуш..а ты его чем резал? Ножевкой?
Я как то застремался...подумал что он из-за искры (металический корпус)..вспыхнет еще в тисках то Smile ...

И еще...я вот заметил, что зимой особо они (фильтры) ржавеют тока влет..(корпуса) так что их надо чаще менять..а то прогниют по корпусу..и вуаля...

Резал обычной ножовкой, но сначала слил весь бензин.
Т.к. корпус фильтра из нержавейки, то ржаветь он не может. Laughing

Grinya

На форуме 17 лет Сообщения: 17 Откуда: г. Миасс, Чел. область Авто: ВАЗ 21124

# 27 Июля 2006 06:18

Для Особо одаренных. А где находится этот фильтр? Вроде в районе бензобака.

paravoz

На форуме 18 лет Сообщения: 6164 Откуда: Челябинск

# 27 Июля 2006 07:05

Grinya писал(а):

Вроде в районе бензобака.

ведь знаешь, а спрашиваешь

Grinya

На форуме 17 лет Сообщения: 17 Откуда: г. Миасс, Чел. область Авто: ВАЗ 21124

# 27 Июля 2006 07:39

Просто я ни разу не менял. А на ТО мне почему то тоже не меняли. Вообще то мне и ТО делают за 40 минут. Кроме масляного фильтра ничего не меняют.

Гомер Симпсон

На форуме 21 лет Сообщения: 665 Откуда: 11 регион Авто: Cube Analog 26 (black)

# 27 Июля 2006 09:01

Scaglietti писал(а):

Всем привет!

Сегодня поменял топливный фильтр, поставил Питерский "Биг-фильтр" из нержавейки(для Шнивы). Такие кстати поставляются на конвейер ВАЗа.
Закралось сомнение, правильно ли поставил новый фильтр. Поставил стрелкой к правому борту а/м, если смотреть по ходу движения а/м.
Правильно?
Ради интереса разрезал старый фильтр, блин, оказался весь грязный. Теперь буду менять не через 30 тыс., а через 15 тыс. км.

1) Ты его поставил правильно.
2) Топливный фильтр на 10 семействе меняется на каждом ТО, то есть через 15 тыс км

peper

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 357 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Das AUTO

# 27 Июля 2006 09:19

я вообще все фильтры меняю при каждой смене масла (10тык)

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям