Три глупых вопроса. Но нигде не нашел ответа. - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Sledge-vl

На форуме 16 лет Сообщения: 79 Откуда: Псковская обл. Авто: ВАЗ 21102, 2000г.в.

# 05 Августа 2007 15:14

По ходу эксплуатации возникли несколько вопросов:
1) На БСК горит масленка, но уровень масла в норме (масло еще не менял), что такое может быть и страшно ли это?
2) На центральной части панели есть четыре кнопки, у меня две заглушки, одна аварийка, а на другой знак как у аварийки, подключена колодка, но что она включает неизвестно. Что это?
3) У меня установлен маршрутный компьютер МК10, в инструкции написано, что подсветка меняется от зеленой до красной, но у меня только на + и - меняется яркость красной подсветки. Как у вас? хочу зеленую тк красная ни к чему не подходит.

Orangedragon

На форуме 17 лет Сообщения: 283 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21124

# 05 Августа 2007 15:17

Маслёнка горит при недостаточном давлении масла, которое может быть от засоренного масляного фильтра например. Сколько пробежала машинка без замены?

Sledge-vl

На форуме 16 лет Сообщения: 79 Откуда: Псковская обл. Авто: ВАЗ 21102, 2000г.в.

# 05 Августа 2007 15:29

Сколько пробежала без замены фильтра неизвестно, как неизвестно и какое масло залито. Поэтому, если кому нетрудно в дополнение к моим вопросам подсказать еще м марку масла какое залить (я знаю что такая тема была и поэтому не настаиваю на этом).

Orangedragon

На форуме 17 лет Сообщения: 283 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21124

# 05 Августа 2007 16:02

Тогда понятно. Срочно меняй. Это надо было делать сразу после покупки. Если пробег небольшой, то можешь сразу синтетику залить.
Фильтр МАN. Я б ещё в коробке поменял, и все фильтры сменил.

Cobusca

На форуме 19 лет Сообщения: 1893 Откуда: Москва Авто: П308 и Лачетти-колхоз-Универсал

# 05 Августа 2007 16:23

Sledge-vl писал(а):

Цитата:

На БСК горит масленка

Orangedragon писал(а):

Цитата:

Маслёнка горит при недостаточном давлении масла

Неправильно ты пишешь.Человек говорит про БСК,а ты про панель приборов.
Лампа на БСК не совсем точна,хотя меня выручала часто.И никакого отношения к давлению она не имеет.Проверь ещё раз уровень,попробуй долть немного масла.Может погаснет.

Последний раз редактировалось: Cobusca (05 Августа 2007 16:24), всего редактировалось 1 раз

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 21 лет Сообщения: 22712 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 05 Августа 2007 16:23

Orangedragon писал(а):

Маслёнка горит при недостаточном давлении масла,

Это на панели, на БСК сигнализируется недостаточный уровень масла.
Визуально щупом проверь, если все в норме или забей или датчик проверь.

wasd

На форуме 21 лет Сообщения: 1905 Откуда: TALLINN Авто: Половой немец на мешалке

# 05 Августа 2007 18:10

У меня этот датчик сломали при 1 то.Теперь нечего не горит,а уровень иногда по щупу смотрю.Насчет кнопок.Нижние просто заглушки.Верхние-та что ближе к водителю то это кнопка рециркуляции.Она закрывае и открывает подачу воздуха в салон с улице.Судя по году Вашеёй машины.

Dron_spb

На форуме 18 лет Сообщения: 2814 Откуда: из колхоза Авто: Шкода рапид на томате

# 05 Августа 2007 23:39

1) Мал уровень масла, попробовать долить, если все равно будет гореть - заменить датчик - 5-10 минут в нише переднего правого колеса, находится под масляным фильтром, идет 1 провод, может просто разъем вырван. Масло сливать для замены не надо, крепится 1 болтом шестеркой или восьмеркой.

2) Рециркуляция... закрывать приток воздуха с улицы чтоб камазы не пахли... или открывать чтоб машын не потела.

3) Странная инструкция.... написано что меняется и не написано как.... может меняется методом покупки нового маршрутника с другой подсветкой 8-)

max_tr6

На форуме 17 лет Сообщения: 304 Откуда: Таганрог Авто: lada 110

# 06 Августа 2007 01:34

Sledge-vl писал(а):

По ходу эксплуатации возникли несколько вопросов:
1) На БСК горит масленка, но уровень масла в норме (масло еще не менял), что такое может быть и страшно ли это?

Предлагаю забить и верить щупу. Чтобы не горел - отключить к ч. бабушке. На десятом семействе нового образца этот датчик и вовсе упразднен. А заменишь - еще сопливить, не дай Бог, начнет Sad

Dimka))

На форуме 16 лет Сообщения: 4 Откуда: Москва, ВАО Авто: ВАЗ 2112, 16V

# 06 Августа 2007 01:38

чтобы не создавать новую тему задам ещё один глупый вопрос здесь:
на БСК иногда загорается слева самая нижняя лампочка... вроде как значок температуры... что это такое точно?

Eddard Stark

На форуме 18 лет Сообщения: 2030 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Chevy Cobalt + Cube AMS Comp + еще кое-что...

# 06 Августа 2007 01:41

Dimka))

Недостаток охаждающей жидкости. Смотреть сколько жидкости в бачке и исправен ли датчик.

На новых машина тоже упазнен :-D

ONI

На форуме 20 лет Сообщения: 463 Откуда: Магнитогорск Авто: 21102

# 06 Августа 2007 06:20

Dimka)) писал(а):

чтобы не создавать новую тему задам ещё один глупый вопрос здесь:
на БСК иногда загорается слева самая нижняя лампочка... вроде как значок температуры... что это такое точно?

Если иногда загорается, то скорее всего утром на холодную загорается, а после прогрева нет? Если так то надо долить немного ОЖ. Тогда БСК не будет нервировать.

rn9fal

На форуме 17 лет Сообщения: 96 Откуда: регион 59 Авто: ВАЗ-21120 "Нефертити" 2004г., 1.5 16v.

# 06 Августа 2007 07:44

max_tr6 писал(а):

На десятом семействе нового образца этот датчик и вовсе упразднен.

Eddard Stark писал(а):

На новых машина тоже упазнен

"Правильный" подход ВАЗа к преодолению трудностей. Сначала плохо слизали с ино, а потом вообще выбросили - дабы покупатель не нервничал, слыша всякие "блям-блям" и видя горящие красные лампочки, ибо "наш человек" такое количество лампочек привык видеть только в Новый год на елке. Следующим шагом, по-видимому, будет повыбрасывать нафиг все лампочки, стрелочки, кнопочки и т.д. ВАЗ - так держать! Надо оставить только самое необходимое - датчик забортной температуры, остальное фтопку. А, чуть не забыл, еще очочник приоровский, без него нельзя - не поедет. Да и ТО вряд-ли пройдешь Smile

Fox103

На форуме 20 лет Сообщения: 1473 Откуда: Екатеринбург Авто: М412=>ВАЗ21103=> HONDA CIVIC 4д 1,8л, 140лс

# 06 Августа 2007 08:01

У нас тут на казенной Кемри блям-блям отключили, тк при открытой двери пищала непрерывно. :-D А по теме согласен с rn9fal - сначала рециркуляцию убрали, потом все остальное. Осталось убрать щуп с коробки и мерить уровень пальцем. Кстати, намедни "утонул" второй раз за 5 лет датчик омывателя - цена вопроса 80р. Надо качество комплектующих поднимать, а не ликвидировать полезные фичи, одновременно повышая цены на авто!

zett

На форуме 17 лет Сообщения: 380 Откуда: Оренбург Авто: Ford С-max 2.0АТ Ghia

# 06 Августа 2007 10:42

Смех смехом, но вот нахрена на моей машине стоит БСК?
Из всех лампочек горит только две - вода омывателя и контроля наружнего освещения.
Уровня масла нет, тосола нет, износ колодок нет, ремни - тоже нет.
Кстати, почему контроль освещения не реагирует на задние ПТФ и лампы заднего хода?
ИМХО, две "оставшихся в живых" лампы нужно было перенести на приборку, БСК упразднить и вместо него ставить бортовой компьютер.
Часы оставить! - нравяццо!!

sash!

На форуме 16 лет Сообщения: 119 Откуда: г. Волгоград Авто: ВАЗ 21103+Hyundai Matrix

# 06 Августа 2007 10:52

С датчиком уровня масла не забивай себе голову. Доверяй щупу. У меня тоже горит постоянно уже не один год. Это проблема машин конца 90-х годов выпуска начала этого века. И недостаточный уровень жидкости в омывателе показывать начинает когда там еще половина бачка.

gzoor

На форуме 16 лет Сообщения: 183 Откуда: Мытищи Авто: 2112

# 06 Августа 2007 11:17

Sledge-vl писал(а):

1) На БСК горит масленка, но уровень масла в норме (масло еще не менял), что такое может быть и страшно ли это?

Все время горит? У меня такая хрень, когда машину на уклоне ставишь. Поставил машину на высоком брдюре 2-мя колесами, приходишь, запускаешь, лампа загорается. Сначала пугался, щуп вытаскивал. Потом забил. Уровень в норме.

ТСФ_21113

На форуме 20 лет Сообщения: 199 Откуда: Одесса Авто: ВАЗ-21113

# 06 Августа 2007 11:39

Sledge-vl писал(а):

По ходу эксплуатации возникли несколько вопросов:
1) На БСК горит масленка, но уровень масла в норме (масло еще не менял), что такое может быть и страшно ли это?
2) На центральной части панели есть четыре кнопки, у меня две заглушки, одна аварийка, а на другой знак как у аварийки, подключена колодка, но что она включает неизвестно. Что это?

Я не против вопросов, однако, неплохо было бы вам сначала ознакомиться с Инструкцией по эксплуатации. Глядишь, и спрашивать бы не пришлось Shocked

.

rn9fal

На форуме 17 лет Сообщения: 96 Откуда: регион 59 Авто: ВАЗ-21120 "Нефертити" 2004г., 1.5 16v.

# 06 Августа 2007 11:50

zett писал(а):

БСК упразднить и вместо него ставить бортовой компьютер.
Часы оставить! - нравяццо!!

А нафига часы-то, ежели БК стоять будет? Думаешь в БК их нет?
А по поводу того, что часы нравятся, так в природе существуют электронные цифровые, причем не самиздат, а заводские. В мурзилке от изд-ва "Третий Рим" выпуска 2000 года нарисованы. Они тебе еще больше понравятся. Вот только "в живую" я их никогда ни у кого не видел. Возможно секрет их изготовления утрачен безвозвратно, ибо производитель, дабы конструктор никогда не смог повторить шедевр где-либо еще, приказал ослепить его, отрубить руки и вырвать язык Smile

Остались только картинки. Даже китайцам повторить не под силу Very Happy

zett

На форуме 17 лет Сообщения: 380 Откуда: Оренбург Авто: Ford С-max 2.0АТ Ghia

# 06 Августа 2007 12:24

rn9fal писал(а):

А нафига часы-то, ежели БК стоять будет? Думаешь в БК их нет?
А по поводу того, что часы нравятся, так в природе существуют электронные цифровые, причем не самиздат, а заводские.

Я в курсе, что в БК есть часы. Мне нравятся именно стоковые механические. Почему - на знаю. Нравятся и все!

Kachan

На форуме 18 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 06 Августа 2007 12:47

Eddard Stark писал(а):

Dimka))

Недостаток охаждающей жидкости. Смотреть сколько жидкости в бачке и исправен ли датчик.

На новых машина тоже упазнен :-D

Кстати (или некстати) вопрос по датчику уровня ОЖ - у меня он "сварился" т.е. лопнула посередине труба, и пополавок и еще какие-то мелкие куски этой трубы ушли в бачок. Датчик то я поменял, а вот эта фигня в бачке насколько критична и где может "всплыть"? Sad

Alexander Matrosoff

На форуме 18 лет Сообщения: 491 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ21102->HYUNDAI Accent MT2->Ford Focus 2 Ghia

# 06 Августа 2007 13:31

По третьему вопросу... У меня при нажатии и удержании одной из кнопок (+ или -) цвет экрана меняется с зеленого на красный или наоборот в зависимости от того какой цвет был и какая кнопка нажималась.

тимыч 2111

На форуме 16 лет Сообщения: 776 Откуда: уфа Авто: 2111 2000г.в. карб.ГБО+Ниссан Микра 2000г.в+Опель Астра Уиверсал2011г.в.

# 09 Августа 2007 23:25

у меня провода попали на выпускной коллектор. я просто испугался до жути, пока не увидел. симптомы те же. горит масленка.

Сергей 21104 24ru

На форуме 16 лет Сообщения: 9 Откуда: Красноярский край Авто: ВАЗ-21104 1,6 16кл. 2005г.

# 30 Августа 2007 12:18

у меня тож МК-10 все меняется плавно с зеленого на красный

sevaru

На форуме 17 лет Сообщения: 1841 Откуда: 24 RUS, г.Норильск Авто: ВАЗ-21104/2005, BOSCH-7.9.7 (B105DP09)

# 30 Августа 2007 14:52

zett писал(а):

Смех смехом, но вот нахрена на моей машине стоит БСК?
Из всех лампочек горит только две - вода омывателя и контроля наружнего освещения.

А открытые двери тож не горят??? Shocked

Я к лампе ремней подключил задний ход. Теперь при включении задней передачи пикает три раза и горит красная лампа. :cool:

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям