Опель Вектра новая. - Если честно мне тоже понравилась сразу идея, как ты сказал, я поэтому прочитал

Serёga 061

На форуме 19 лет Сообщения: 638 Откуда: Тюмень Авто: ВАЗ-2121, 1987 г.

# 02 Сентября 2006 09:15

У мужика на работе вектра двухгодовалая. Красив - спору нет. Периодически подкидывает ему мелкие проблемы. Через год поменял рулевые наконечники (оба). Кудато уходил антифриз (чем закончилось неспрашивал). Плавал ХХ (сервис).Повесне загудел сильно вентилятор радиатора. Поехал в сервис, там кривыми ручками всунили какую то резинку, на следующий день вент заклинил и загорелся, оплавился весь вентилятор вместе с диффузором и проводами. Еслиб менял за свои, стоило бы 11 тыр. Недавно у него руль тугой стал. В сервисе обнаружили отсутствие жидкости в ГУРе, следов подтеков не нашли. Залили - заработал (как интересно ресурс насоса изменился?). Зимой при минус 30 не заводился, при этом не заводился еще пару дней после потепления. Сигналку с автозаводом воткнуть не смогли, ибо проводка мультиплексная.
Может просто не повезло.

inok

На форуме 18 лет Сообщения: 1013 Откуда: Питер Авто: Yeti 1.8, 4x4, 6 ст. мех.

# 02 Сентября 2006 09:41

не Шумахер писал(а):

Из-за чьего-то отзыва (о сервисе, кстати, в основном) мне не покупать нравящуюся машину?

Если честно мне тоже понравилась сразу идея, как ты сказал, я поэтому прочитал там не один, а несколько подобных отзывов, и не только в сервисе дело. Народ жалуется на низкую надежность, моторы склонны сильно расходовать масло, низкая динамика и задумчивость тоже отмечается не одним из владельцев. Тесно сзади. Хочу тебе рассказать случай, который меня вообще поразил, но слегка подзабылся уже. В общем сейчас вспомнил. Я тестдрайвил ниссан ноте, справа сидел манагер салона. Мы едем и видим: на полосе встречного движения у разделительной полосы стоит этот 407, причем левый бок до водительской двери в хлам, колесо рядышком, подвеска вся раскурочена, в общем с левой стороны передок полностью разрушен. причина - девушка задела за разделительную полосу, не рассчитала. манагеру да и мне показались столь существенные разрушения мягко говоря не очень адекватными самой дорожной ситуации. ну и свес низкий все усугубил...

не Шумахер

На форуме 18 лет Сообщения: 11499 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi

# 02 Сентября 2006 10:49

inok писал(а):

Если честно мне тоже понравилась сразу идея, как ты сказал, я поэтому прочитал там не один, а несколько подобных отзывов, и не только в сервисе дело. Народ жалуется на низкую надежность, моторы склонны сильно расходовать масло, низкая динамика и задумчивость тоже отмечается не одним из владельцев. Тесно сзади. Хочу тебе рассказать случай, который меня вообще поразил, но слегка подзабылся уже. В общем сейчас вспомнил. Я тестдрайвил ниссан ноте, справа сидел манагер салона. Мы едем и видим: на полосе встречного движения у разделительной полосы стоит этот 407, причем левый бок до водительской двери в хлам, колесо рядышком, подвеска вся раскурочена, в общем с левой стороны передок полностью разрушен. причина - девушка задела за разделительную полосу, не рассчитала. манагеру да и мне показались столь существенные разрушения мягко говоря не очень адекватными самой дорожной ситуации. ну и свес низкий все усугубил...

Понятно.Машина, по всем тест-драйвам в прессе с эталонной подвеской, с управляемостью на уровне лучших образцов в классе, с 5-ю звездами по безопасности-но вам, с манагером что-то показалось.Это существенно и это явный повод не брать машину :cool:
Что же касается остальных замечаний-да, объем салона надо смотреть (мне он маленьким не показался, но, может быть), на динамику вообще насрать, не главный для нас критерий выбора, да и тупее Мегана она явно не будет-а больше и не надо(за эти деньги).ИМХо, брать надо только то, что нравится (достаточно с меня не радующего меня Гетца).При выборе предмета потребления на 2-3 года главный критерий это собственные эмоции, а не отзывы в интернете.Я по жизни обратил внимание-если вещь нравится-с ней проблем нет, а ежели не нравится-то говна не оберешься.Так что лично я "выбираю сердцем", и, пока в 407-м вижу только 2 минуса -место сзади(не уверен) и передний свес.

Ханурик

Забанен

На форуме 17 лет Сообщения: 1430 Откуда: СПб Авто: BMW 540i, е-39 - разбита + ducati 749

# 02 Сентября 2006 11:41

Если не пугает потеря денег при последующей перепродаже и нужна именно новая, то конечно стоит брать вектру, за эти деньги из новых вроде ничего лучшего нет, разве что гольф-5, но он ниже классом. Пассат за 24 с 1.6 - недвижимость. (поправьте меня, если я какую-то марку упустил).

Ромчик25

На форуме 18 лет Сообщения: 2475 Откуда: Из москвы Авто: ВАЗ 21099i, продана...

# 04 Сентября 2006 10:30

Цитата:

Пассат за 24 с 1.6 - недвижимость

В россию пока не поставляется, а на 2.0 цена кусается и ждать 5 мес минимум. Голосовалку бы создал из 3х машин 407,Опиль,Мазда6, я бы еще форд мондео рассмотрел бы. А так я за Опиль голосую.

Цитата:

Зимой при минус 30 не заводился

Мля а старые верки с пол тыка заводились. Дык видел и пару RX300,Гелик,кучу лансеров которые не завелись и что с того?

Наблюдатель

На форуме 19 лет Сообщения: 10823 Откуда: Ленинград Авто: Tiguan, Q3

# 04 Сентября 2006 12:28

На мой вкус,тестил М6,а у приятеля новая Вектра,безоговорочно комфортнее Вектра,да и как-то поинтереснее и снаружи и внутри.

AlexVic

На форуме 21 лет Сообщения: 4181 Откуда: Казань Авто: ФФ2 1.8 МТ

# 04 Сентября 2006 12:35

Друг в апреле взял такой. Новый 1.8 двигатель выдает 140 кобыл, вполне достаточно для нее. Хотя конечно всегда хочется побольше. Места там больше чем в 14-ой это точно Very Happy

Жене моей не понравился - говорит че так с пассажирского сидения до меня далеко :-D, большой ящик между сидениями. В апреле было выгодно его брать - диллер дал автокаску всего за 200$. По надежности хрен его знает как будет(в нем кстати полно деталей валео), у меня разок в начале движения гур не включился Shocked

, перезапустил - заработал. Могу сказать что бампер на ней гут, друган въехал в одну железяку , сделал вмятину, так феном выправили - не заметно и не треснул. Опель черный - смотрится зачетно.

Ханурик

Забанен

На форуме 17 лет Сообщения: 1430 Откуда: СПб Авто: BMW 540i, е-39 - разбита + ducati 749

# 04 Сентября 2006 13:42

Ромчик25 писал(а):

Цитата:

Пассат за 24 с 1.6 - недвижимость

В россию пока не поставляется, а на 2.0 цена кусается и ждать 5 мес минимум. Голосовалку бы создал из 3х машин 407,Опиль,Мазда6, я бы еще форд мондео рассмотрел бы. А так я за Опиль голосую.

30-32 - адекватная цена за новый пасик 2.0. машинка супер. М6 в ацтой, жесткая, шумка плохая. 407 - не знаю, не пробовал, но к французам отношусь настороженно. З.Ы. За эти деньги я за б/у, если новую - то опель ии гольф-5.

Ромчик25

На форуме 18 лет Сообщения: 2475 Откуда: Из москвы Авто: ВАЗ 21099i, продана...

# 04 Сентября 2006 14:06

Цитата:

30-32 - адекватная цена за новый пасик 2.0. машинка супер

Но Опиль ведь дешевле будет тык на 6 дешевле и ничем не хуже пассата! Страховка подешевле,менее интересен угонщикам,ну и в обслуге подешевле будет наверное.

Ханурик

Забанен

На форуме 17 лет Сообщения: 1430 Откуда: СПб Авто: BMW 540i, е-39 - разбита + ducati 749

# 04 Сентября 2006 14:22

Ромчик25 писал(а):

Цитата:

30-32 - адекватная цена за новый пасик 2.0. машинка супер

Но Опиль ведь дешевле будет тык на 6 дешевле и ничем не хуже пассата! Страховка подешевле,менее интересен угонщикам,ну и в обслуге подешевле будет наверное.

Пассат 2.0 разгоняется на почти на секунду (9.3 против 10.2) быстрее опеля 2.2, шире колесная база, больше салон, лучше комплектации, престижнее опеля.

Ромчик25

На форуме 18 лет Сообщения: 2475 Откуда: Из москвы Авто: ВАЗ 21099i, продана...

# 04 Сентября 2006 14:29

Цитата:

Пассат 2.0 разгоняется на почти на секунду (9.3 против 10.2) быстрее опеля 2.2

Ну и 6кило уе не копейки ведь?

Цитата:

лучше комплектации

Ага за 30-32 ничем не лучше,а вот за 36 конечно получше.

Цитата:

престижнее опеля.

Но проблемнее,и дороже в обслуге.

VVVVVV

На форуме 20 лет Сообщения: 678 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Opel Omega B 2,5 V6 АКПП

# 04 Сентября 2006 14:53

Есть Вектры и турбированные, кстати. Они Пасик сделают в два счета. Very Happy

. А насчет престижа пассата тоже, по-моему, не корректно говорить. "Народный автомобиль", как и Опель.
Вот новая Хонда Legend это престижно. Тачка обалденная...

Ханурик

Забанен

На форуме 17 лет Сообщения: 1430 Откуда: СПб Авто: BMW 540i, е-39 - разбита + ducati 749

# 04 Сентября 2006 14:57

Ромчик25 писал(а):

Цитата:

Пассат 2.0 разгоняется на почти на секунду (9.3 против 10.2) быстрее опеля 2.2

Ну и 6кило уе не копейки ведь?

Цитата:

лучше комплектации

Ага за 30-32 ничем не лучше,а вот за 36 конечно получше.

Цитата:

престижнее опеля.

Но проблемнее,и дороже в обслуге.

Вот за все преимущества пасика 6 куе и выходит. Комплектации пассата в среднем выше, чем аналогичные у опеля. Дорже в обслуге - возможно, явно не геморройнее. Негеморным будет ни тот, ни другой - это немцы, причем новые. Но пасик можно дольше убивать.

Цитата:

Вот новая Хонда Legend это престижно. Тачка обалденная...

Хонда - полюбому непрестижно.

не Шумахер

На форуме 18 лет Сообщения: 11499 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi

# 04 Сентября 2006 15:04

Ханурик писал(а):

Цитата:

Вот новая Хонда Legend это престижно. Тачка обалденная...

Хонда - полюбому непрестижно.

Ужос, как так жить?Купил человек престижную в его понимании машину, а сосед(к примеру) считает ее непрестижной-беда.ИМХо, надо четко выработать критерии престижа и заставить всех им следовать 8-)

VVVVVV

На форуме 20 лет Сообщения: 678 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Opel Omega B 2,5 V6 АКПП

# 04 Сентября 2006 15:10

Ханурик
не согласен. посмотри в инете, это S-класс, стОит 59000.

Ханурик

Забанен

На форуме 17 лет Сообщения: 1430 Откуда: СПб Авто: BMW 540i, е-39 - разбита + ducati 749

# 04 Сентября 2006 15:24

VVVVVV писал(а):

Ханурик
не согласен. посмотри в инете, это S-класс, стОит 59000.

И что же это за S-класс такой, за 59? 59 - это цена среднего Е-класса или топового D-класса.

molot.o.k.

На форуме 18 лет Сообщения: 3985 Откуда: Мск Авто: корова была, корова есть, корова будет есть + серый чпокус, серый чпокус стопсигнальные огни :)

# 04 Сентября 2006 15:30

не Шумахер писал(а):

Ханурик писал(а):

Цитата:

Вот новая Хонда Legend это престижно. Тачка обалденная...

Хонда - полюбому непрестижно.

Тут на заправке смотрю аккорд стоит. Но что то в нем не так. Думаю наверное из америки. Пока не подошел в упор и не прочитал "Легенд" Smile

molot.o.k.

На форуме 18 лет Сообщения: 3985 Откуда: Мск Авто: корова была, корова есть, корова будет есть + серый чпокус, серый чпокус стопсигнальные огни :)

# 04 Сентября 2006 15:43

Ханурик писал(а):

VVVVVV писал(а):

Ханурик
не согласен. посмотри в инете, это S-класс, стОит 59000.

И что же это за S-класс такой, за 59? 59 - это цена среднего Е-класса или топового D-класса.

Он наверное в английских фунтах считает. Или в швейцарских франках Very Happy

Andy_NN

На форуме 22 лет Сообщения: 2163 Откуда: Н.Новгород Авто: Туарег + ШНива

# 04 Сентября 2006 15:53

Ханурик писал(а):

Ромчик25 писал(а):

Цитата:

30-32 - адекватная цена за новый пасик 2.0. машинка супер

Но Опиль ведь дешевле будет тык на 6 дешевле и ничем не хуже пассата! Страховка подешевле,менее интересен угонщикам,ну и в обслуге подешевле будет наверное.

Пассат 2.0 разгоняется на почти на секунду (9.3 против 10.2) быстрее опеля 2.2, шире колесная база, больше салон, лучше комплектации, престижнее опеля.

Согласен, но опель дешевле при прочих равных

VVVVVV

На форуме 20 лет Сообщения: 678 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Opel Omega B 2,5 V6 АКПП

# 04 Сентября 2006 16:22

molot.o.k.
не..Аккорд фигня по сравнению с Легендом, он же меньше гораздо.

Перец

На форуме 21 лет Сообщения: 3071 Откуда: Лучший город Земли Авто: дорогостоящее

# 04 Сентября 2006 16:36

не Шумахер писал(а):

Понятно.Машина, по всем тест-драйвам в прессе с эталонной подвеской, с управляемостью на уровне лучших образцов в классе, с 5-ю звездами по безопасности-но вам, с манагером что-то показалось.Это существенно и это явный повод не брать машину :cool:
Что же касается остальных замечаний-да, объем салона надо смотреть (мне он маленьким не показался, но, может быть), на динамику вообще насрать, не главный для нас критерий выбора, да и тупее Мегана она явно не будет-а больше и не надо(за эти деньги).ИМХо, брать надо только то, что нравится (достаточно с меня не радующего меня Гетца).При выборе предмета потребления на 2-3 года главный критерий это собственные эмоции, а не отзывы в интернете.Я по жизни обратил внимание-если вещь нравится-с ней проблем нет, а ежели не нравится-то говна не оберешься.Так что лично я "выбираю сердцем", и, пока в 407-м вижу только 2 минуса -место сзади(не уверен) и передний свес.

С 2005-го все баги поубирали, движок нормальный, про масло полный гон, у меня ничего не жрет, а на 407-м стоит тот же двиг, что и на последние 406-е ставились (EW7J4), отличается потрясающей надежностью, говорят без проблем выносит даже маслянное голодание. Со свесом - согласен, длинноват.
А вообще Пежо-машина для души...

Ханурик

Забанен

На форуме 17 лет Сообщения: 1430 Откуда: СПб Авто: BMW 540i, е-39 - разбита + ducati 749

# 04 Сентября 2006 16:46

molot.o.k. писал(а):

Ханурик писал(а):

VVVVVV писал(а):

Ханурик
не согласен. посмотри в инете, это S-класс, стОит 59000.

И что же это за S-класс такой, за 59? 59 - это цена среднего Е-класса или топового D-класса.

Он наверное в английских фунтах считает. Или в швейцарских франках Very Happy

БМВ 325ix - от 60 кб
БМВ 525 - от 60 кб
БМВ 750 - от 140 кб

Мерс S500 - от 130 кб
Мерс Е280 - от 80 кб
Мерс С280 форматик - от 65 кб

Ауди А4 3.0 кваттро - от 60 кб
ауди А4 4.2 кваттро - от 95 кб
Ауди А6 2.4 - от 55 кб
Ауди А8 4.2 кваттро - от 120 кб

Цитата:

Согласен, но опель дешевле при прочих равных

Не равны они.

Ромчик25

На форуме 18 лет Сообщения: 2475 Откуда: Из москвы Авто: ВАЗ 21099i, продана...

# 04 Сентября 2006 16:59

Цитата:

БМВ 325ix - от 60 кб
БМВ 525 - от 60 кб
БМВ 750 - от 140 кб

Мерс S500 - от 130 кб
Мерс Е280 - от 80 кб
Мерс С280 форматик - от 65 кб

Ауди А4 3.0 кваттро - от 60 кб
ауди А4 4.2 кваттро - от 95 кб
Ауди А6 2.4 - от 55 кб
Ауди А8 4.2 кваттро - от 120 кб

Цитата:

Не равны они.

Конечно,нет! Но ты за 25 кило и не купишь даже 3-х летку S500,А4 и прочее из того списка. А вообще тут обсуждается не С500 в 203 кузове, а машинки ценовой категории до 30тык, так что зря ты начал сюда совать машинки от 55 и выше.Лучшеб дельное что-то сказал в пользу однокласников до 30тык. А хаять Опеля у всех неплохо получается,особенно у тех кто гониться за престижем марки а не за комфортом,качеством и прочими потребительскими качествами,которые у опеля несомненно на приличном уровне,да еще и цена нормальная.

ChiToK

На форуме 19 лет Сообщения: 1446 Откуда: Уфа Авто: MMC Lancer 1.6

# 04 Сентября 2006 17:00

я как-то на вектра клубе читал тему вектра против пассата ,
итог свелся к тому что за 37000 долларов человек мог взять пассата 2 литра в хорошей комплектухе.Но за эти же деньги можно было взять Вектру OPC, 2,8 литра турбо (250 или 260 л.с.) в полном фарше с гидроподвеской кожей и т.д.
но человек хотел престижа поэтому сомневался Very Happy

Ромчик25

На форуме 18 лет Сообщения: 2475 Откуда: Из москвы Авто: ВАЗ 21099i, продана...

# 04 Сентября 2006 17:03

Цитата:

но человек хотел престижа поэтому сомневался

А в чем заключается престиж пассата?? Ну ежжу на 2.0ФСИ- тупее чем вектра с 2.2 хотя заявлено обратное.Никакого престижа не замечал, а вектра новая мне больше нравиться по всем параметрам.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям