Посоветуйте помпу и натяж.ролик! - Семейство "Самара"

Sergei_093

На форуме 19 лет Сообщения: 1174 Откуда: Сталинград

# 13 Сентября 2006 12:47

Менял ремень грм 5 тыкм назад. Мастер набил смазкой ролик и оставил старый. Посмотрев помпу сказал, что тысяч через 15-20 надо менять, заодно и ролик поменяем.
Какие лучше взять(производитель-особые приметы):
1. Нат.ролик нового образца
2. Помпу?
Делитесь опытом! Smile

stealth3000

На форуме 19 лет Сообщения: 1846 Откуда: Москва Авто: Хонда Аккорд 6

# 13 Сентября 2006 13:52

такого мастера фтопку!!!

Sergei_093

На форуме 19 лет Сообщения: 1174 Откуда: Сталинград

# 13 Сентября 2006 14:19

stealth3000
обоснуй подробнее

TURBOS

На форуме 18 лет Сообщения: 1367 Откуда: г.Москва, ВАО Авто: ВАЗ-21093i (был), Чех с улиткой + Чех овощь

# 13 Сентября 2006 14:27

Sergei_093

ИМХО .. помпы хвалят ТЗА ... тольят завод агрегатов ... НО сам пока не ставил ...
ролик стоит Пиленга усиленный ... прошел 3 тыка, пока нармал

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 13 Сентября 2006 14:52

помпа HEPU!!!! Немецкай, стоит порядка 600р
Я себе ставил. Отличная:)
РОлик ставил пилега, другого небыло

Sergei_093

На форуме 19 лет Сообщения: 1174 Откуда: Сталинград

# 13 Сентября 2006 15:15

Щас был в ближайшем магазине.
Помпа ТЗА - 420р., Хепы нет Sad

, только на классику - 720р. Shocked

Роликов много, есть DJB (заводской китай) -290р., остальное не внушает доверия. Есть Kraft ст.обр., коробка оранжевая - не подделка ли???
И вообще, какая упаковка у Пиленги, Крафта и т.д.?

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 13 Сентября 2006 15:17

У пиленги зелёная
Значит заедь не в ближайший.
HEPU не такой уж диффицит, поищи. оно того стоит

stealth3000

На форуме 19 лет Сообщения: 1846 Откуда: Москва Авто: Хонда Аккорд 6

# 13 Сентября 2006 15:27

обосную! все что требует замены - нужно менять и не до следующего раза а сразу! во-первых потом дороже будет, а во вторых по 100% раз одной и той же дрочиловкой заниматься... а в третьих - если сейчас видна необходимость замены, то может быть чревато.
Ролик бери старого образца вместе с сердечником.

TURBOS

На форуме 18 лет Сообщения: 1367 Откуда: г.Москва, ВАО Авто: ВАЗ-21093i (был), Чех с улиткой + Чех овощь

# 13 Сентября 2006 15:30

Boriskin писал(а):

У пиленги зелёная

тож зеленая была

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 13 Сентября 2006 15:34

TURBOS
У пиленги помойму всё зелёное...диски тормозные покрайней мере точно

aviatorrr

На форуме 17 лет Сообщения: 5984 Откуда: Казань горки Авто: ВАЗ 2109 1990г.в 1.3 карб

# 13 Сентября 2006 15:47

stealth3000 писал(а):

Ролик бери старого образца вместе с сердечником.

+1 Только старого, лучше полностью стальной с двурядными подшипниками У меня такой уже больше сотни стоит засвистел када я его на токарный станок внутреннее кольца проточил и снова в путь уже 20 тык прокатал :cool: тока смазку менял када двиг капиталил 8)

TURBOS

На форуме 18 лет Сообщения: 1367 Откуда: г.Москва, ВАО Авто: ВАЗ-21093i (был), Чех с улиткой + Чех овощь

# 13 Сентября 2006 15:53

Boriskin писал(а):

У пиленги помойму всё зелёное...диски тормозные покрайней мере точно

диски вродь тоже каробка зеленая ... тока гвно диски их (

olg2004

На форуме 18 лет Сообщения: 1789 Откуда: Орехово-Зуево Авто: планируется

# 13 Сентября 2006 15:57

помпа Fenox

ролик хз - какой-то итальянский , просто был упаковон по человечески ...

Acquirer

На форуме 19 лет Сообщения: 1824 Откуда: Москва

# 13 Сентября 2006 16:28

stealth3000 писал(а):

обосную! все что требует замены - нужно менять и не до следующего раза а сразу!

Есть вероятность купить г-на. Иногда лучше перебрать старые запчасти, чем поставить новое г-но. Заводские ходят очень долго, а магазинные Confused

Sergei_093

На форуме 19 лет Сообщения: 1174 Откуда: Сталинград

# 14 Сентября 2006 09:02

aviatorrr писал(а):

stealth3000 писал(а):

Ролик бери старого образца вместе с сердечником.

+1 Только старого, лучше полностью стальной с двурядными подшипниками У меня такой уже больше сотни стоит засвистел када я его на токарный станок внутреннее кольца проточил и снова в путь уже 20 тык прокатал :cool: тока смазку менял када двиг капиталил 8)

а подойдет?
и чем лучше, именно подшипником?
Acquirer
во-во, уже много слышал таких мнений, что на стоке надо ездить до последнего, как только поставишь "новьё", так начнутся его замены с завидной периодичностью...

Acquirer

На форуме 19 лет Сообщения: 1824 Откуда: Москва

# 14 Сентября 2006 11:02

Sergei_093 писал(а):

и чем лучше, именно подшипником?

Да. Читайте форум, поиск адски рулит.

Sergei_093 писал(а):

как только поставишь "новьё", так начнутся его замены с завидной периодичностью...

Вот и я о том же. Вполне в некоторых случаях можно обходитья без замены на г-но из магазинов.

Жучара

На форуме 18 лет Сообщения: 208 Откуда: Питер Авто: Ваз 21093 96г. Карб & Dodge Intrepid 98г

# 14 Сентября 2006 12:32

Маялся с новым роликом - все время жрет ремень, решил поставить старого образца, возник вопрос. Подскажите кто знает, старый середчник просто надевается на шпильку или там есть какая-либо дистанционная жайба или что-то вроде кольца?

aviatorrr

На форуме 17 лет Сообщения: 5984 Откуда: Казань горки Авто: ВАЗ 2109 1990г.в 1.3 карб

# 14 Сентября 2006 17:54

Артем 21093 писал(а):

дистанционная жайба

Шайбы большие подложи штоб ролик об двиг не тёрся

Michail_09

На форуме 20 лет Сообщения: 2396 Откуда: Самара Авто: ЛАДА 11173 2008г.

# 14 Сентября 2006 20:15

Артем 21093 писал(а):

Подскажите кто знает, старый середчник просто надевается на шпильку или там есть какая-либо дистанционная жайба или что-то вроде кольца?

Есть шайба-кольцо диаметром как внутреннее кольцо ролика и с такой высотой, что между сердечником и ГБЦ остается зазор 1-2 мм. Т.е. внутреннее кольцо ролика упирается в шайбу, которая в свою очередь упирается в ГБЦ.
+ Еще тонкая плоская шайба между гайкой и сердечником.

dimm33

На форуме 18 лет Сообщения: 3613

# 14 Сентября 2006 21:34

Sergei_093 писал(а):

Менял ремень грм 5 тыкм назад. Мастер набил смазкой ролик и оставил старый. Посмотрев помпу сказал, что тысяч через 15-20 надо менять, заодно и ролик поменяем.
Какие лучше взять(производитель-особые приметы):
1. Нат.ролик нового образца
2. Помпу?
Делитесь опытом! Smile

1. Gatez - правда видел только в комплекте с ремнем
2. HEPY - весч, а ежели нет, то только не с пластмассовой крыльчаткой

surik93i

На форуме 20 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: 1111,21083 21099,1111,21093 21093,2114,11173,11193,солярис, 2115, рио Х

# 14 Сентября 2006 23:07

луче родной ролик промыть и смазкой набить.
стоит только один раз поменять ролик и ничинаются вопросы: какой ролик купить?, пачему жрет ремень?
ответ один - заводской ролик некупиш

Жучара

На форуме 18 лет Сообщения: 208 Откуда: Питер Авто: Ваз 21093 96г. Карб & Dodge Intrepid 98г

# 15 Сентября 2006 11:11

Michail_09
А какая высота у этой шайбы примерное в мм?

Sergei_093

На форуме 19 лет Сообщения: 1174 Откуда: Сталинград

# 15 Сентября 2006 14:54

surik93i
Ты невнимательно прочёл первый пост Wink

Родной УЖЕ набит новой смазкой, но скоро его надо менять, ибо кранты наступают. Поэтому и ищу новый.

wazario

На форуме 19 лет Сообщения: 208 Откуда: Москва Авто: 21093 карб 98г.в.

# 16 Сентября 2006 00:05

ролик бери наш, MASTER-SPORT мне на 3-х сервисах рекомендовали

Sergei_093

На форуме 19 лет Сообщения: 1174 Откуда: Сталинград

# 18 Сентября 2006 13:28

wazario

Цитата:

ролик бери наш, MASTER-SPORT

с каких это пор китайский мастерспорт стал нашим??? Smile

К Вам не имею никаких претензий, но мастерспорт идёт в 3,14зду!!!
Ставил я по зиме ихний ГТЦ, так, сцука, перепускал, прокачивали тормоза 2 раза, пока вазовский не купили и не поставили. В магазе этот спорт обратно взяли БЕЗ БАЗАРА! :grin:

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям